Herold

Danskebåten satset på nytt konsept til sjøs. Nå er det lagt ned, bekrefter selskapet.

Kort fortalt

Go Nordic Cruiseline avslutter Restaurant Nord etter ett år.

Ambisjonen om gourmetmat på danskebåten ble ikke oppfylt.

Passasjerene foretrekker enklere og billigere matalternativer.

Restaurant Kull erstatter Nord med en tre-retters meny.

Den skulle løfte Københavnbåten inn i en ny tidsalder med gourmetmat, ti-retters meny og eksklusive viner ut Oslofjorden.

Nå er det over. Etter bare ett år legger Go Nordic Cruiseline ned flaggskipet Restaurant Nord - satsingen som var ment å gi danskebåten et førsteklassepreg på maten.

Inn kommer et langt enklere konsept, og ut går ambisjonen om å gjøre reisen til en kulinarisk opplevelse.

Satset høyt

Da Go Nordic Cruiseline tok over ruten mellom Oslo og København, var budskapet klart: Nå skulle matopplevelsen oppgraderes. Restaurant Nord ble lansert som premiumrestauranten om bord, med ti smaksretter, vinpakke og champagne, for å nevne noe.

Planen var å servere delingsmenyer basert på sesongens og nordiske råvarer, og gjøre selve middagen til et sosialt høydepunkt på reisen.

Ett år seinere er dørene til prosjektet lukket.

- Krevende

- Menyen skifter etter sesong og deles ved bordet, slik at måltidet blir en sosial opplevelse. Vi tilbyr også vinpakke, champagne, hjemmebakt brød og petit four, sa konserndirektør og leder for Go Nordic Cruiseline, Kim Heiberg, for ett år siden.

Men slik gikk det ikke:

- Det stemmer at vi nylig har stengt restaurant Nord på begge skipene. Nord var et ambisiøst fine dining-konsept som mange gjester satte stor pris på, og tilbakemeldingene fra dem som spiste der var veldig gode. Samtidig må vi erkjenne at det ikke var nok gjester som ønsket seg en 10-retters meny om bord, særlig på ukedager og i enkelte sesonger. Da blir det krevende å drive et slikt tilbud på en god og lønnsom måte over tid, sier salgs- og markedssjef Kevin Helsinghof til DinSide.

Øl og burger

Bakgrunnen er enkelt og greit at passasjerene ikke bestiller nok gourmet. Nordmenn og dansker som reiser med Københavnbåten vil først og fremst ha noe helt annet enn delikate smaksmenyer og nøye komponerte vinpakker.

De vil ha:

• Billig øl
• Pizza og burger
• En solid biff og en enkel dessert

Det er disse rettene som går igjen når familier, vennegjenger og harryturgjester fyller båten. Mange vil ha noe som er raskt og lett å bestille - og ikke for dyrt.

Drømmen om at reisende skulle kle seg opp, sette av kvelden og bruke tusenlapper på en lang smaksmeny, kolliderte raskt med virkeligheten på danskebåten.

Flytter over

- Vi har flere ulike mattilbud om bord, og ser at gjestene fortsatt er svært fornøyde med restaurantene våre. Kull Steak & Seafood Grill er allerede en restaurant mange setter pris på, og derfor flytter vi nå mer av kreativiteten, råvarene og oppmerksomheten dit, sier Helsinghof videre.

Og:

- Nord er altså stengt, men ambisjonen om gode matopplevelser om bord står fast. Nå konsentrerer vi innsatsen om konsepter vi ser at enda flere gjester ønsker å bruke.

Her er det snakk om en tre-retters à la carte-meny, mer gjenkjennelig, mindre ambisiøs - og langt enklere å selge inn til det brede laget av passasjerer.

Der Nord skulle være «prikken over i-en» i en storstilt oppgradering av skipene, fremstår mattilbudet nå mer tilpasset folket enn foodie-eliten.

Det er fortsatt mulig å spise godt, men det er slutt på den store, gjennomregisserte gourmetreisen til sjøs.

Danskebåten er fortsatt danskebåten

Oppgraderte lugarer, nye konsepter og blankpolert markedsføring til tross: Danskebåten er fortsatt danskebåten. For svært mange handler det om:

• En rimelig tur til København
• Noen øl i baren
• Burgere, buffet, pizza og biff
• En tur innom taxfree-butikken

Mens de som gleder seg til en gourmetopplevelse og Michelinrestaurant må vente til de har gått i land - i København eller Oslo.

Gi meg gjerne et tips i denne saken

Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er reiseekspert og -journalist for DinSide og Dagbladet. Har du et tips eller spørsmål om reiser og ferie? Send det gjerne til meg. Tips, spørsmål og bilder som kan brukes til en reportasje vil bli prioritert.