Herold

Ny teknologi skal sikre at Elsparkesyklene blir parkert på riktig sted.

(AO) Oslo kommune tester nå en ny løsning for elsparkesykler som skal sikre mer presis parkering i byen.

Løsningen skal gjøre det mulig å verifisere at kjøretøyet faktisk er parkert riktig før turen kan avsluttes i appen, og testes nå av Bymiljøetaten i området rundt regjeringskvartalet.

– I dag bruker operatørene GPS. Det er ikke presist. Det forekommer avvik på mellom 10 og 50 meter, sier medeier Thomas Bråten i SparkPark.

Produktet deres er utvikler i samarbeid med forskningsinstituttet SINTEF, med støtte fra forskningsrådet.

Sporer ikke kundene

– Det vi leverer er en høypresisjons-antenne, som verifiserer om sparkesykkelen står på den plassen den faktisk står på. Da kan du ikke avslutte turen, før den sier at du er på korrekt sted, sier Bråten.

Antennen er trådløs og batteridrevet og plasseres over den aktuelle parkeringsplassen.

– Det vi antennen gjør er å spore sparkesykkelen gjennom Bluetooth.

– Dermed vet ikke vi hvem brukeren er. Kundeforholdet er kun til operatørene. Det er 100 prosent i henhold til GDPR.

Bråten sier alle de tre godkjente operatørene i byen er positive til løsningen.

Testes ut i Dublin

– Vi må få enda bedre kontroll på parkeringen av elsparkesyklene i Oslo. Derfor er jeg glad for at vi nå får teste ut en løsning som gjør det enklere å parkere riktig, sier byråd for miljø og samferdsel Marit Vea.

Med den nye løsningen skal brukerne slippe å måtte ta bilder av sparkesykkelen når turen er over.

– Amerikanske byer har vist interesse for produktet, sier Bråten.

Han forklarer at hans selskap er i dialog med byene Boulder i Colorado og Detroit i Michigan om mulig kjøp av systemet. I tillegg har de et prøveprosjekt gående i den irske hovedstaden Dublin.