Herold

Siri Berg Mortensen er ny rittleder og kommer med flere nyheter for Elgrittet. Samtidig henger det mørke skyer over rittets framtid.

– Vi talte på knappene om vi skulle fortsette i fjor på grunn av stadig synkende deltakertall, men valgte å gi rittet et å til, forteller daglig leder i Høland IUL, Bjørn Ottesen.

Han konstaterer at sykkelinteressen ikke er som den var.

Toppåret for rittet, som startet i 2013, var det påfølgende år med 374 syklister, pluss deltakerne i barnerittet inne på stadionområdet.

– Det er et ressurskrevende arrangement, der det blant annet kreves bortimot et 100-talls funksjonærer. Samtidig har vi det økonomiske aspektet. Det bør være igjen noen kroner i klubbkassa etterpå. Men vi prøver en gang til: Søndag 31. mai, sier Ottesen.

Seedingritt

En av nyhetene i år er at rittet for første gang har kvinnelig rittleder: Siri Berg Mortensen. Hun kan presentere to nyheter som hun mener bør slå positivt ut for oppslutningen.

Det blir en egen klasse for parasykling. Og rittet vil telle som seedingritt til Birkebeinerrittet.

– At rittet har fått status som seeding ritt for Birkebeinerrittet, gjør at vi har stor tro på økt deltakelse, sier Siri Berg Mortensen.

Hun peker på at inkludering og rekruttering er stikkordet for årets arrangement.

– Målet vårt er å få med enda flere. Uansett nivå og forutsetninger skal folk oppleve mestring og idrettsglede. Derfor er vi ekstra glade over at vi for første gang har tilbud til parasykliser i arrangementet vårt. I tillegg til voksen-distansene, blir selvsagt Knøtterittet og Kalverittet avholdt inne på stadion – i år mens de voksne er ute og sykler.

Parasykkel og klassekonkurranse

Kamilla Bråthen er ideen bak og ansvarlig parasykkeldelen i årets Elgritt.

– At vi åpner rittet for denne gruppen har blitt tatt imot med åpne armer, både i Norges Cykleforbund og generelt innen parasyklingen. Jeg forstår også hvorfor. Denne gruppen er sulteforet på ritt-tilbud. Derfor håper jeg mange benytter muligheten vi nå legger til rette for, forteller Kamilla Bråthen som fikk ideen til å utvide Elgrittet med en paraklasse etter å ha vært på en festival for parasykling i fjor.

– Jeg luftet det for Bjørn Ottesen, som raskt ga grønt lys. Med inkludering som en rød tråd i Høland IULs arbeid og målsetting, vil et slikt tilbud i Elgrittet være midt i blinken, forteller Bråthen.

Paradeltakerne, som valgfritt kan benytte vanlig sykkel eller motoriser sykkel, får tre distanser å velge mellom: Det ordinære Elgrittet, justert ned til 50 kilometer, og rundene på 20 og 30 kilometer.

– Grunnen til at den lengste distansen er forkortet med fire kilometer, er at vi dropper et tøft og krevende stiparti, forteller Kamilla Bråthen.

– En ting til, føyer Siri Berg Mortensen til:

– Vi har også en ny klassekonkurranse for skolene, der klasser med minst fem deltakere kan vinne en aktivitetsdag på Høland stadion.