Herold

Rederiet advarer samtidig om «betydelig usikkerhet» på grunn av Midtøsten-krigen.

OdfjellBørsnotert rederi som frakter kjemikalier med skip. Har også tankterminaler. Odfjell har A- og B-aksjer. De prises til henholdsvis 7 milliarder kroner og 2,2 milliarder kroner. la onsdag kveld frem tallene for første kvartal.

• Resultatet før skatt endte på 33 millioner dollar, mot 35 millioner dollar året før.
• Inntektene ble 266 millioner dollar, mot 277 millioner dollar året før.
• Driftsresultatet (ebit) landet på 46 millioner dollar, mot 54 millioner dollar året før.
• Brutto driftsresultat (ebitda) ble 81 millioner dollar, mot 93 millioner dollar året før.

Det var ventet henholdsvis 35 millioner dollar, 266 millioner dollar, 49 millioner dollar og 88 millioner dollar, ifølge Bloomberg-estimater. Dermed var alle resultatene under forventning, mens inntektene var som ventet.

TCEMål på selskapets skipsrater på spot og kontrakt. Skipsrater er inntjeningen per dag på frakten.-raten var på 27.232 dollar per dag i første kvartal, mot 27.978 dollar per dag i det foregående kvartalet. Samlet TCE-inntjening endte på 167 millioner dollar.

Oslo Børs-rederiet har fire kjemikalieskip innenfor det nedstengte Hormuzstredet.

– Årets første kvartal var preget av ytterligere eskalering av geopolitisk usikkerhet og volatilitet, sier toppsjef Harald Fotland.

Han omtaler situasjonen som «fortsatt uforutsigbar».

– Vi følger utviklingen tett samtidig som vi prioriterer sikkerheten til våre folk og skip. Økte tonn-mil som følge av forstyrrelsene i Hormuzstredet har ført til en betydelig vekst i ratene i de fleste markeder.

«Betydelig usikkerhet»

Markedsaktører har ventet på kommentarer rundt Hormuzstredet og situasjonens påvirkning på shipping-utsiktene. I rapporten fremgår det at «spotmarkedene for tiden er sterke».

«Og svingtonnasjetonnasjeViser til skipstyper som kan brukes til flere forskjellige markeder. I dette tilfellet er det i hovedsak produkttankskip - som også kan brukes til å frakte kjemikalier. Hvis det er mer lønnsomt for produkttankskip å frakte kjemikalier skjer dette, og det vil igjen øke tilbudet av skip i fraktmarkedet og skape et mindre stramt forhold mellom tilbud og etterspørsel.Viser til skipstyper som kan brukes til flere forskjellige markeder. I dette tilfellet er det i hovedsak produkttankskip - som også kan brukes til å frakte kjemikalier. Hvis det er mer lønnsomt for produkttankskip å frakte kjemikalier skjer dette, og det vil igjen øke tilbudet av skip i fraktmarkedet og skape et mindre stramt forhold mellom tilbud og etterspørsel. er nærmest fraværende, noe som støtter god inntjening for våre fartøy som opererer utenfor Hormuzstredet. Det er imidlertid betydelig usikkerhet knyttet til de kortsiktige utsiktene, ettersom volumene trolig vil bli negativt påvirket dersom konflikten i Persiabukta ikke finner en løsning», skrives det.

Odfjell-ledelsen melder samtidig i sin guiding at de «forventer at det underliggende nettoresultatet i andre kvartal 2026 vil være høyere enn i første kvartal 2026».

I løpet av første kvartal falt andelen COAFaste kontrakter. Ikke spotmarked.-volumer fra 57 prosent til 45 prosent som følge av redusert eksport fra Persiabukta, men en «sterk» økning i spotvolumer kompenserte for det meste av nedgangen her, fremgår det. Ellers ble rundt 20 prosent av COA-volumene til rederiet fornyet til «moderat lavere rater» i første kvartal, opplyses det. Det ble også inngått «flere nye» kontrakter.

Børsfall

Rederiets A-aksje er i minus for året samtidig som shippingaksjer bredt har blitt løftet betydelig.

Odfjell-kursen steg kraftig frem til våren 2024, men er nå tungt ned fra disse nivåene.

Tre analytikere har en kjøpsanbefaling, mens to anbefaler «hold» og en har salgsanbefaling, ifølge Bloomberg.