Herold

Av og til fungerer faktisk politikken. Det norske folk stemte MDG over sperregrensen i valget sist høst, og nå blir det endelig satsing på kollektivtransport.

Avhengig av hvor du bor og reiser, sparer du fra 100 til 400 kroner i måneden på det nye månedskortet.

Hvert år har vi foreslått å styrke kollektivtransporten på fylkestinget – og hvert år har de styrende partiene stemt oss ned. Men med folket i ryggen har vi nå endelig fått gjennomslag.

Men reduserte priser er bare én side av saken. Det viktigste er at tog og buss kommer når de skal.

Etter tiår med nedprioritering av drift og vedlikehold av kollektivtransporten, der samferdselspengene har gått til å bygge gigantiske motorveiprosjekter, så fikk MDG gjennomslag for en kollektivmilliard for å redde og forbedre kollektivtilbudet i Norge.

Altfor lenge har kollektivreisende blitt stående på perronger og holdeplasser i sludd og regnvær mens slitte kjøreledninger, «feil på anlegget» og «materiellproblemer» har gjort det til en umulig oppgave å komme frem til jobb og andre viktige prioriteringer til avtalt tid.

Hvordan kan noen forvente at vi skal fortsette å reise kollektivt når det både har blitt dyrere og dårligere år for år?

Den trenden snur vi nå, og får vi folkets støtte fremover, kan vi fortsette arbeidet helt til vi har et så velfungerende kollektivsystem at du faktisk kan stole på å komme dit du skal, når du skal, med et tilbud som lønner seg både reisemessig og for lommeboken.

Det viktigste er å sikre skikkelig med ressurser til drift og vedlikehold, så vi unngår slike kriser vi har sett de siste årene, og gjøre kollektivtilbudet solid og forutsigbart for de mange som er avhengige av det.

Tilbudet må også bli bedre, også i distriktene, så flere faktisk kan ha det som et realistisk transportalternativ.

Nye løsninger som bestillingstransport og hent-meg-ordninger, kan gi helt nye kollektivmuligheter til de som bor steder der det ikke gir mening å sette opp en diger rutebuss.

Spør dine venner i Nes om de ikke er enige med MDG i at man bør fortsette å utvikle piloten de testet ut, der man kan bestille kollektivtransport hjem til døra for å ta deg dit du trenger i kommunen.

Men for mange er det faktisk viktig at det blir billigere å reise kollektivt. Erfaringer fra både Norge og andre land i Europa (som i Tyskland der De Grønne har fått gjennomslag for et nasjonalt lavpris-månedskort) viser at de med minst å rutte med har mest nytte av lavere kollektivpriser. Mange som har dårlig råd har rett og slett ikke råd til bil.

Så når du nå går inn i Ruter-appen og gleder deg over at du sparer hundrevis av kroner, så vit at dette ikke bare er et tiltak som er bra for deg, din hverdag og din lommebok.

Det er også bra for de som har minst, for naturen og klimaet, for å redusere kø, støy og lokal luftforurensning for de med dårlig helse i nærmiljøet ditt, og for barna som skal arve både kloden og trafikksystemet etter oss.

Nå blir månedskortene billigere

Det er faktisk MDG som har som sikret billigere månedskort, ikke Ap

Ap sikrer billigere månedskort

Dette kuttet er gledelig

Nå blir månedskortet billigere

Reels til alle saker