Herold

– Må det gå liv før det skal skje noe her? undrer beboerne. Så tråkker motorsyklistene til midt under intervjuet.

Oppsummering 'Kort oppsummert'

– Om man kjører oppover eller nedover spiller egentlig ingen rolle. Det går like fort uansett, sier Øyvind Haddal.

Han og kona Niri bor i Bekkenstenveien på Svartskog, i den skarpe svingen rett ved Vestenga idrettsplass.

Veien går opp til Solheim grendehus og ned til Bekkensten badeplass.

– Dette er den direkte forbindelsen barna våre har opp til vår lokale barnehage. Alle småbarnsfamiliene i området ferdes langs den veien, sier Niri Haddal.

Hjertet i halsen

Oppe ved Solheim er det 30-sone. Nede hos dem er det 60-sone «og vel så det», skal vi tro hva de forteller om hvor fort det kjøres.

Flere naboer vil også være med på praten med ØB. De er lei av å ha hjertet i halsen.

Syklister suser nedover i rasende fart. Førere av motoriserte kjøretøyer er ivrige på gassen både opp og ned.

– Det bor mange barn i området her. Det kjøres fort også i naboveiene, sier Hanne Marie Brynildsen.

Råkjøring

Drar på etter svingen

Mens vi står i hagen til familien Haddal, er det to motorsyklister som drar på i Bekkenstenveien. Brølet på rettstrekningen skulle tyde på at de neppe holder de lovlige 60 km/t.

Naboene vil ha fysiske hindre i form av fartshumper.

– Det hjelper ikke med nedsatt fartsgrense hvis politiet ikke følger opp med kontroller, sier Christian Brynildsen.

Ikke fornøyd

Han er ikke fornøyd med de svarene han har fått fra fylket tidligere. Han har vært i kontakt med Utrykningspolitiet også.

– Det er halvannet år siden, og jeg har ikke hørt en lyd foreløpig, sier han.

Det går ingen bussruter eller tungtransport der, så han mener det ikke er noe i veien for å opparbeide fartshumper.

– Ikke grunnlag

Responsen gir ingen forhåpninger om nedsatt fartsgrense på fylkesvei 1414 Bekkenstenveien.

– Med utgangspunkt i gjeldende kriterier er det ikke grunnlag for å endre fartsgrensen på nevnte veistrekning, skriver spesialrådgiver Simen Fossumstuen i Akershus fylkeskommune i sitt svar til Niri Hddal.

Hvis det ikke er fattet vedtak om en særskilt fartsgrense, har alle veistrekninger utenfor tettbygd strøk fartsgrense 80 km/t, og alle veistrekninger innenfor tettbygd strøk fartsgrense 50 km/t.

Fossumstuen viser til at strekningen ligger utenfor tettbygd strøk og har særskilt fartsgrense 60 km/t.

Strenge krav

Fylket kan heller ikke imøtekomme ønsket om å sette opp et skilt som varsler om fare for barn i veien, kalt Skilt 142 Barn.

– Skiltreglene stiller strenge krav til bruken av dette skiltet, og i dette tilfellet er kravene ikke innfridd, skriver spesialrådgiveren.

Skilt 142 skal bare brukes der det er mer ferdsel av barn enn forventet. Skilt 142 skal ikke brukes på en måte som kan medvirke til legalisering av lek på eller ved veien.

– Andre skilt som «Barn leker» og lignende er ikke offentlige trafikkskilt og er ikke tillatt oppsatt langs offentlig vei. Slike skilt blir fjernet, påpeker Simen Fossumstuen.

Ferdes mye langs veien

Barna ferdes mye langs denne veien på vei til skole, barnehage og fritidsaktiviteter.

– Barna er mye nede på idrettsbanen, sier Wanja Sande Westbye.

Det skjer mye for barn og unge på Vestenga sommer som vinter. Det er snakk om at tilbudet på den lokale idrettsplassen skal utvides. Flere aktiviteter blir vurdert.

– Kjempefarlig

–Vi hadde skøytebane i vinter som var stor suksess med masse unger. Så det er mer og mer aktivitet der borte, sier Øyvind Haddal.

Foreldre og besteforeldre har hjertet i halsen når de vet det kan komme kjøretøyer i høy hastighet når som helst.

– Det er kjempefarlig for alle ungene som kommer syklende og skal bort på idrettsplassen, sier Hanne Marie Brynildsen.

Måtte til legevakten

Nå i langhelgen gikk det troll i ord. To dager etter at vi var på besøk hos beboerne, skjedde det en ny ulykke.

– Da var det en syklist som smalt i fronten på en bil fordi han ikke klarte å holde siden sin på grunn av høy fart i svingen, sier Wanja Sande Westbye.

Ulykken skjedde i 19.00-tiden fredag kveld, altså på 1. mai.

Bilisten kom nedenfra og holdt lav hastighet. Syklisten kom ovenfra og klarte ikke å holde siden sin i svingen. Syklisten klaget over smerter og ble kjørt til legevakten for sjekk.

– Blir ikke den siste

Hun mener ulykken forhåpentligvis kunne vært unngått hvis fylket hadde fått opp fartshumper.

– Jeg er veldig redd dette ikke blir den siste ulykken hvis det ikke blir gjort en endring snart, sier Wanja Sande Westbye.

I fjor skjedde det to trafikkuhell med folk som havnet utenfor veien.

Nabolaget er bekymret: – Vi har hjertet i halsen hver dag

Fikk asfalt, farten økte

Bekkenstenveien ble asfaltert for noen år siden. Det var ganske stor motstand mot det, for mange mente veien var en del av et kulturlandskap.

– Det er ingen tvil om at det har skjedd noe med hastigheten her etter at det ble asfaltert, sier Hanne Marie Brynildsen.

Veien var ganske dårlig den gangen det var grusvei.

– Veien var et gjørmehull.Verken syklister på vei nedover eller andre på vei oppover hadde ikke kjørt sånn med den grusen som var, sier hun.

Stigs bio

videorigg