Herold

Gianni Solla har hatt en langtekkelig arbeidsdag.

Han ante fred og ingen fare da han for sjuende gangen – i dag – hentet et lass med singel på Aremoen i Blaker. Da han kjørte ut på Blakerveien var alt i skjønneste orden, men etter noen hundre meter begynte varsellampene inne i lastebilen å blinke.

– Jeg fikk motorstopp, og da så jeg oljen som rant ut. «Dette er ikke bra», tenkte jeg.

Motorstoppet skjedde i 12-tiden mandag formiddag på Harkerudveien. Når Indre er på stedet nære skumringens frembrudd, har Gianni Solla sittet pal i lastebilen – og sperret kjørefeltet i retning Kompveien – nesten 10 timer.

– Volvo forsøkte en midlertidig reparasjon etter fire timer, men det fungerte ikke. Da jeg fikk valget mellom å taues til Oslo eller vente på nye mekanikere, valgte jeg det siste. Lasta – og jeg – har endestasjon i Fetsund, forklarer sjåføren til Indre Akershus Blad.

Til slutt ba Solla samboeren om å spise uten ham.

– Matpakka hadde jeg allerede spist opp og kaffen drukket opp. Heldigvis har jeg bare måttet på do, og nå merker jeg at det begynner å bli kjølig.

Timene har han fylt med å runde Facebook, litt Youtube, en film på Netflix og en lur.

– Litt kjedelig har det vært, men jeg er glad for at lastebilen kan repareres på stedet. I morgen venter en ny dag, sier en optimistisk Solla.

Jobber for å åpne kjørefeltet

Antonio Kajic og lærlingen Birk Edvard Hegland jobber på spreng for å få liv i lastebilen igjen.

– Vi har hatt så mye å gjøre i dag, og ingen har rukket å reise hit. Feilsøkingen var allerede gjort, så nå fikser vi en slange til hydraulikkoljen. Jeg antar at mye er gjort før klokka 22, påpeker mekaniker Kajic i Volvo Action Service.

Duoen er nøye med å bevare sikkerheten når de skrur på et kjøretøy midt i veien.

– Dette er en risikovurdering vi tar gang for gang. Harkerudveien er en rolig vei med 60-sone og noen hus. Ut på den veien der hadde jeg nok ikke skrudd på noe kjøretøy, sier han og peker mot Blakerveien.

Når feilen er rettet opp vil veien ryddes for olje og strøsand.