Herold

Elbil-forhandler mener usikkerheten i oljemarkedet driver utviklingen.

– Interessen for elbil er inne i et seismisk skifte oppover.

Det sa Adam Wood, sjef for Renault i Storbritannia, til The Guardian fredag.

Nyregistreringen av elbiler i Europa har gjort et signifikant hopp i første kvartal, ifølge tall publisert av The European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA) i april.

Bare i Italia har nyregistreringene gått opp med 65,7 prosent sammenlignet med fjoråret.

Hopp ned for bensin- og dieselbiler

I Frankrike gikk nyregistreringene opp med 50,4 prosent, og i Tyskland 41,3 prosent. Sammen med Belgia utgjør disse fire landene de største markedene for bilsalg i EU.

I Belgia gikk derimot nyregistreringene ned med 2,3 prosent.

ACEA melder videre at elbiler sto for 19,4 prosent av markedsandelen i EU i første kvartal, en økning fra 15,2 prosent året før.

Registreringer av hybridbiler utgjorde 38,6 prosent av markedet, og forblir dermed det foretrukne valget blant forbrukere i EU. Samtidig falt den samlede markedsandelen for bensin- og dieselbiler til 30,3 prosent, ned fra 38,2 prosent i første kvartal 2025.

De skriver videre at de sterke tallene er sterkt preget av en mars måned som drar oppover, og generalsekretæren i E-mobility Europe, Chris Heron, knytter utviklingen til usikkerheten i oljemarkedet.

– Økningen i elbilsalget er et av Europas største nylige fremskritt innen energisikkerhet, i en måned hvor avhengigheten av olje har blitt en reell sårbarhet.

Nesten bare elbiler solgt i Norge i Mars

Wood i Renault sier videre til The Guardian at det aldri har vært en bedre tid å bytte til elbil enn nå.

– I urolige tider innser stadig flere fordelene ved å bytte til elektrisk. Med et bredere utvalg av mer effektive, mer attraktive og rimeligere elbiler enn noen gang før, har det aldri vært et bedre tidspunkt å ta steget over til elektrisk.

Elbil har lenge vært det mest populære valget i Norge, og ifølge tallene fra Heron's organisasjon var 98 prosent av alle nye biler som ble solgt i Norge i mars elbiler.

E-Mobility Europe har også regnet ut at overgangen til elbiler så langt i år har redusert det årlige drivstoffbehovet tilsvarende 2 millioner fat olje.