Derfor får ikke elbiler og motorsykler benytte kjørefeltet etter lyskrysset her: – Absolutt ikke lov
Plus
– Det er ikke skiltet kollektivfelt, men påbudt kjøreretning til høyre for alle unntatt buss, sier Eivind Hellesund, assisterende distriktsleder i UP Vest, angående lyskrysset like etter Eikåstunnelen fint kan benyttes av både elbiler og motorsykler.
På Steinestøvegen i nordgående retning like etter Eikåstunnelen ble det for noen år siden etablert et bussfelt i høyre felt.
Det høyre feltet gir deg som kjent kun muligheten til å svinge til høyre inn mot Brurås, mens skal du rett frem, vil de aller fleste blinke seg over i venstre felt, noe som tidligere har skapt stor debatt, spesielt i rushtiden, da flere oppfatter dette som sniking i køen.
Er dette sniking eller helt i orden?
Men kollektivfeltet for buss, som starter etter lyskrysset i retning rett frem, vises ved skilting før lyskrysset at det blir påbudt kjøreretning til høyre for alle unntatt buss. Derfor er altså dette feltet strengt forbudt å benytte for andre enn busser.
ÅT har fått tips den siste uken, hvor det undres på om hvorfor dette bussfeltet blir så sjeldent benyttet av andre enn busser og om du faktisk kan benytte det med elbil.
– Absolutt ikke lov
Hellesund sier at reglene her er klare:
– Det er absolutt ikke lov å kjøre i dette feltet med elbil og motorsykkel. Det er ikke skiltet kollektivfelt, men påbudt kjøreretning til høyre for alle unntatt buss før lyskrysset. Det er ikke det samme som kollektivfelt og det er kun busser som kan bruke dette feltet, sier han til ÅT og presiserer.
– Skiltingen før krysset tilsier påbudt kjøreretning til høyre for alle, unntatt buss. Det er ikke kollektivfelt gjennom krysset, kun et unntak for buss. Betegnelsen «kollektivfelt» åpner for andre kjøretøygråupper, som altså ikke er tillatt her. Kollektivfeltet begynner etter krysset der skiltet med buss-symbolet står.
– Begrensninger
Avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Anette Hauge, forklarer også:
– Skilt 508.1 Kollektivfelt for buss angir at kollektivfeltet begynner, og at trafikkreglenes bestemmelser om kollektivfelt gjelder.
I trafikkreglene § 5 nr. 2 heter det:
«Kjøring i kollektivfelt og sambruksfelt er bare tillatt som angitt på offentlig trafikkskilt. Likevel kan elektrisk eller hydrogendrevet motorvogn, tohjuls motorsykkel uten sidevogn, tohjuls moped, sykkel, liten elektrisk motorvogn eller uniformert utrykningskjøretøy nytte slike felt.»
– Det betyr at elbiler og motorsykler har lov til å bruke dette kollektivfeltet, så lenge det ikke er skiltet med begrensninger som sier noe annet, sier avdelingsdirektør i Statens vegvesen, Anette Hauge.
Her er det altså skiltet med begrensninger.
ÅT skrev søndag morgen at kollektivfeltet kan benyttes av elbiler og motorsykler. Dette stemmer ikke, som politiet var raskt ute og bekreftet.