Herold

Fakturaer i millionklassen, offentlig utlevering av kundeopplysninger og trusler om «å lage helvete»: Slik har Sandefjord Autosenter håndtert konflikter med kunder og kritikere.

– Det er alt for invaderende. Du går nesten rundt og kikker deg over skulderen når du går i området der du bor. Det er helt hårreisende, forteller Aleksander Brodin.

Sandefjords Blad har snakket med to kunder som har havnet i hver sin konflikt med Sandefjord Autosenter, som inkluderer fakturaer på opp mot 2,4 millioner kroner, trusler «om å lage helvete» og inkassovarsler. Én av dem er Aleksander Brodin.

Brodin opplevde at bilen hans havarerte kort tid etter et verkstedopphold hos Sandefjord Autosenter, mens Hilde Magda Juul Søndrol forteller at hun kjøpte bruktbil av selskapet, i håp om at en handel med en seriøs forhandler skulle skåne henne for hodebry i etterkant.

Trues med full stans i driften: «Gleder oss til å møte dere i retten»

BilXtra tar grep: Stenger nettside og fjerner skilter

Nekter skyld

– Det har blitt en lang sak, sier Aleksander Brodin oppgitt, før han forklarer at det hele startet med et verkstedoppdrag i 2023.

Noen måneder senere havarerte motoren på bilen hans, en Ford Focus.

I kommunikasjonen som Sandefjords Blad har sett, bestrider Sandefjord Autosenter at havariet har en sammenheng med deres arbeid, og hevder at skaden skyldes en kjent feil med denne bilmodellen.

Det nektet Brodin å godta, og han tok saken videre til mekling hos Forbrukertilsynet tidlig i 2024.

Lurer du på hvorfor vi skriver denne saken?

Siden har han flere ganger vært i kontakt med Fords tekniske avdeling, som har avvist at det dreier seg om en kjent feil, og som har slått fast at feilen mest trolig skyldes feilmontering eller at oljetilførselen til motoren har sviktet.

Sandefjords Blad har selv sett dokumentasjon på denne korrespondansen.

I mellomtiden har den havarerte bilen stått urørt hos en venn. Bilen er ikke kjørbar i dag, men Brodin forklarer at han ikke har turt å kvitte seg med den, siden saken ennå ikke er avsluttet:

– Så jeg står med en bil som var verdt 100 000 kroner, men som bare er verdt vrakpanten nå. Det er et tap jeg har tatt, pluss den opprinnelige verkstedregningen, sier den oppgitte bileieren, og legger til:

– Det er en jævlig stygg sak. De har ødelagt en bil som de ikke tar ansvar for.

«Aner ikke hvilket helvete jeg kan lage for deg»

Men det er ikke bare tapet av bilen som Brodin har måttet forholde seg til. Han forklarer at kommunikasjonen mellom de to partene har vært alt annet enn smertefri, og at verkstedet blant annet har fremsatt trusler mot ham.

I en e-post som Sandefjords Blad har sett, har Sandefjord Autosenter skrevet følgende:

«Du aner ikke hvilket helvete jeg kan lage for deg, du har funnet feil mann å kødde med.»

Videre trues det i samme melding med å kontakte Brodins naboer, arbeidsgiver og å offentliggjøre ubegrunnede påstander om hans psykiske helse.

– Du begynner å tenke helt rare tanker, og må være føre var. Du føler nesten at du må gå til arbeidsgiver å fortelle om at du er involvert i en slik sak, i tilfelle han skulle gått til dem, sier Brodin.

For ordens skyld: Som følge av vår omtale av Sandefjord Autosenter har daglig leder Nijaz Zukanovic klaget Sandefjords Blad inn for Pressens Faglige Utvalg, varslet erstatningskrav og politianmeldt journalisten som har jobbet med saken.

Fikk faktura på 2,4 millioner

Etter opplevelsene med verkstedet, publiserte Brodin en Google-anmeldelse under et brukernavn som ikke kan kobles til ham personlig.

Han ønsket å advare andre om hans opplevelser med verkstedet, men etter publisering opplevde han at Sandefjord Autosenter både utleverte hans fulle navn og informasjon om kundeforholdet.

Det samme har de gjort med andre kunder:

– De utleverer navn på flere anonyme kunder, og bruker personopplysninger som de tar fra sin database, hevder Brodin.

I skrivende stund har Sandefjord Autosenter 177 anmeldelser på sin Google Business-profil. På en rekke negative anmeldelser har selskapet svart med utlevering av kundens fulle navn, opplysninger om kundeforholdet og karakteristikker om kundene.

Flere av postene inneholder sterke påstander som Sandefjords Blad ikke har undersøkt sannhetsgraden i. Vi har derfor valgt å ikke bringe dem videre i denne artikkelen.

Saken toppet seg imidlertid da Brodin mottok en faktura på 2,4 millioner kroner i fjor høst, etter at konflikten hadde pågått i nesten to år. I fakturaen spesifiserte Sandefjord Autosenter at de krevde «betalt» for følgende:

• Reparasjonskostnad: 15.000 kroner.
• Parkering: 75.000 kroner.
• Kommunikasjon med kunde: 60 000 kroner.
• Omdømmetap: 2 250 000 kroner.

– Jeg ble rett og slett lynende forbannet. Denne fakturaen på 2,4 millioner kroner har jeg anmeldt dem for, for det mener jeg er et forsøk på svindel, men siden det ikke er en tvangsinnfordring ble saken henlagt med en gang, sier Brodin.

Nå er meklingen hos Forbrukertilsynet avsluttet og saken venter på behandling i Forbrukerklageutvalget. Opplevelsen han har hatt med verkstedet har gjort inntrykk, likevel synes han det prinsipielt er viktig å stå i konflikten:

– Jeg har vært sterk nok til å stå i det, men jeg tenker på alle andre som ikke har turt å ta det videre, sier han.

Vi har presentert opplysningene i Brodins faktura for underdirektør Mari Bakke Akslen i Forbrukertilsynet tilsynsavdeling.

Mari Bakke Akslen Bio1

Hun tar ikke stilling til denne konkrete saken, men uttaler på generelt grunnlag at det er ulovlig å ta betalt for ytelser som ikke er avtalt på forhånd, og at forbrukeren ikke har plikt til å betale slike fakturaer.

Får man slike regninger, bør man bestride kravet:

– Når forbruker har bestridt kravet, er det ulovlig for den næringsdrivende å sende kravet til inkasso. Hvis den næringsdrivende opprettholder kravet, må den næringsdrivende da ta ut sak for forliksrådet eller domstolene for å få dom for kravet for å kunne inndrive det.

Tirsdag 28. april mottok Aleksander Brodin en kreditnota, etter at han først mottok fakturaen i september 2025.

Gledet seg til problemfritt bruktbilkjøp

En annen kunde som har stått i en langvarig konflikt med selskapet er Hilde Magda Juul Søndrol, som i juni 2024 kjøpte en nyere Toyota Land Cruiser av Sandefjord Autosenter. Hun forteller også om kommunikasjonsvansker og en konflikt som eskalerte.

Akkurat som Brodin, publiserte Hilde en én-stjernes anmeldelse på Google etter opplevelsen med selskapet. Etter å ha vært i konflikt med Sandefjord Autosenter i mer enn et år, fikk hun i fjor høst en faktura på 875 000 kronerfor skade på omdømme.

– Jeg begynte å le. Det er helt vilt, sier Juul Søndrol, og fortsetter:

– Det tar så mye tid. Jeg bestred fakturaen, og da de sendte den videre til inkasso måtte jeg også ringe til inkassobyrået og informere dem om at saken allerede var bestridt.

Underveis i konflikten forteller hun at saken ble overtatt av en innleid konsulent:

– Han sa at jeg hadde skrevet personangrep på nettet. Jeg ba ham om å selv lese Google-anmeldelsene, hvor Sandefjord Autosenter har skrevet masse personangrep mot sine kunder, sier hun.

Blir bedt om å trekke politianmeldelse

Juul Søndrol legger ikke skjul på at saken har vært slitsom. I likhet med Aleksander Brodin, opplevde heller ikke Hilde at saken førte noen vei under meklingen hos Forbrukertilsynet:

– Saken ligger og venter på behandling i Forbrukerklageutvalget nå, og det tar ganske lang tid. Nå har jeg ikke hatt kontakt med dem siden jeg snakket med konsulenten deres, sier hun*.*

I e-posttråden hun sikter til informerte Leif-Ole Haugberg, som er styreleder i Axis Services AS og selskapets innleide konsulent, om at de jobbet med å finne en erstatningsadvokat til å prosedere erstatningssaker..

I samme e-post fikk Juul Søndrol beskjed om at de ikke trengte å ta henne med i dette «erstatningsarbeidet», hvis hun trakk to politianmeldelser hun hadde sendt inn, og hvis hun fjernet negativ omtale på nettet.

Haugberg mente at det hadde skadet bedriften:

«Vi har ikke noe imot reelle og korrekte uttalelser, men hatefulle ytringer og sjikane er ærekrenkende. Det er ikke noe vi kan overse eller ignorere. Vi oppfatter uttalelser på nett og anmeldelser som dette», skrev Haugberg i e-posten til Juul Søndrol.

– Jeg svarte at saken lå hos Forbrukertilsynet, og at jeg ikke ville trekke noen ting, svarer hun kort.

Sandefjords Blad har gått gjennom Juul Søndrols anmeldelser på Trustpilot og Google-anmeldelser, hvor hun er sterkt kritisk til Sandefjord Autosenter, og fraråder andre fra å kjøpe bil av virksomheten. Selv om påstandene som fremsettes er sterke, fremstår ikke Juul Søndrol hverken hatefull eller sjikanerende i disse anmeldelsene.

I e-posten ga Haugberg samtidig uttrykk for at de hadde funnet ut at erstatningskrav ikke kan faktureres på denne måten, og at fakturaen ville bli kreditert.

Da Sandefjords Blad snakket med Juul Søndrol torsdag 30. april, nesten seks måneder senere, var fakturaen enda ikke kreditert.

Aleksander Brodin forteller at han også kjenner til Leif-Ole Haugberg, som han forklarer at har ført mye av kommunikasjonen med ham, på vegne av Sandefjord Autosenter:

– De har en som heter Leif, som jobber for dem. Han er konsulent og sender masse mailer, sier Brodin.

Sandefjords Blad har også vært i kontakt med Leif-Ole Haugberg. Han har flere ganger kommunisert med oss på vegne av Sandefjord Autosenter, samtidig som han har forsøkt å plassere seg inn i debatten om selskapet som «en tilfeldig kunde».

I kommentarfeltet til en nå slettet Facebook-post, går Leif-Ole hardt ut mot Sandefjords Blads dekning av sakskomplekset rundt Sandefjord Autosenter, uten å selv avklare sitt profesjonelle forhold til bedriften.

– Vi som er kunder og fornøyd med bedriften og synes dette er overkill […] Er journalisten en løs kanon på dekk, eller støtter ansvarlig redaktør dette?, spør Haugberg i kommentarfeltet.

Leif-Ole Haugberg har blitt spurt om hvorfor han har bedt kunder om å trekke politianmeldelser og om han ser på dette som en etisk forsvarlig metode for konflikthåndtering.

Vi har også konfrontert ham med at han har fremstilt seg selv som en fornøyd verkstedkunde, uten å samtidig opplyse om sin profesjonelle tilknytning til Sandefjord Autosenter, men Haugberg ønsker ikke å kommentere noen av spørsmålene overfor Sandefjords Blad.

Da daglig leder i Sandefjord Autosenter, Nijaz Zukanovic, ble bedt om å kommentere opplysningene i denne saken krevde han å aldri mer bli kontaktet av journalisten. Han har ikke kommentert påstandene som kommer frem i artikkelen, eller svart på våre spørsmål.