Herold

Jeg registrerer at det skal gjøres en storjobb med Gudå bru som er i dårlig forfatning, i Meådalen gjøres det også arbeid med ei bru. Det hadde vørt artig om Statens vegvesen kunne svart på om det er saltet sin skyld? Jeg lurer også på hva saltingen av E14 koster bileiere. Selv kjørte jeg nedover dalen 2–3 ganger forrige vinter og måtte betale 15.000 kroner for nye bremser. Dere slutter vel ikke å salte fordi, men det hadde vært interessant å vite hvorfor Gudå bru er dårlig. Håper noen tørr å svare.