Herold

Oppgitt over biler i gågata: – Det øker på

Plus
Kilde: Bygdebladet Author: Håvard Hammarstrøm Published: 2026-05-01 22:05:00
Oppgitt over biler i gågata: – Det øker på

Jonas Aasland er styreleder i Sentrumsparken BKB5. Nå har han sendt brev til Randaberg kommune, der han reagerer på stadig økende bilkjøring og parkering i gågata i sentrum.

Det er tydelig skiltet med "Gågate" rundt Sentrumsparken på Randaberg.

Samtidig står det underskilt med "Varelevering tillatt".

– I den senere tid ser vi som bor i og rundt Sentrumsparken i Randaberg kommune at det øker på med parkering og bilkjøring i den eneste gågata i Randaberg kommune. Det er vel også kommunens eneste miljøgate, men det forstyrres stadig av biltrafikk. Vi håper Kommunen vil ta aksjon for å redusere denne type trafikk, skriver Aasland i brevet.

– Latskap

Ni dager etter at han sendte e-posten har ikke Aasland fått svar fra kommunen. Til Bygdebladet sier han at han håper kommunen vil ta større ansvar for å få folk til å respektere at dette er en gågate.

– Det er en del som klager på dette. Det er en del nyttekjøring og varetransport. Vi føler at det er mye trafikk, og det parkerer stadig vekk biler her.

– Hva tenker du om at det kjøres og parkeres der?

– Jeg tenker at skal det være en gågate så bør det være en gågate. Det er bare latskap at folk parkerer bilene der. Det er parkering både under Bunnpris og på Mega. Folk skylder på varelevering, og kommer bærende på to tallerkener. Da må de kjøre helt bort fordi det er "varetransport", sier han.

Tilbakevendende problem

Aasland opplyser at kjøring og parkering i gågata også var tema for et par-tre år siden.

Da var svaret fra kommunen at de med jevne mellomrom skulle undersøke forholdene, og legge lapper på rutene til biler som stod parkerte i gågata.

– Det virker som det hjalp en stund, men folk glemmer fort. Og det blir stadig nye folk som kommer, sier Aasland.

Han peker også på at her springer barn rundt i veien, og folk kommer midt i gata med gåstol og på sykkel. De forventer ikke å treffe på motorkjøretøy.

– De forventer en trafikkvennlig plass. I tillegg kan de sperre veien for utrykningskjøretøy om de står i en gågate, minner han om.

Aasland viser til at de som skal til Frivillighetens hus og er svake til beins har et alternativ ved å parkere i parkeringskjelleren under og ta heisen direkte opp fra kjelleren.

Det er viktig å merke seg at all ferdsel i gågate har vikeplikt for gående, og skal skje i gangfart (maksimalt 5-6 kilometer i timen). Dette gjelder også sykkel og sparkesykkel. Parkering er i utgangspunktet forbudt (Kilder: Lovdata/Store norske leksikon).

Bygdebladet har sendt en forespørsel om kommentar fra Randaberg kommune, men har så langt ikke lykkes i å få svar.

Som leietaker etterlyser Billy flere plasser å sette bilen: – Et sted må vi parkere

Beboere fortviler over ikke å ha blitt hørt i saken om parkeringsavgift i Sentrumsparken - slik svarer prosjektleder og rådmann

🏷️ Extracted Entities (11)

Randaberg (place) Jonas Aasland (person) Sentrumsparken BKB5 (organization) Billy (entity) Bunnpris (entity) Frivillighetens (entity) Gågate (entity) Kilder (entity) Kommunen (entity) Mega (entity) Varelevering (entity)