Herold

Julia Døhlen Edin roser fylkeskommunen for rask respons.

– Jeg er egentlig overrasket over hvor lett dette var. Det er så utrolig deilig at noe slikt raskt får gjennomslag – for en gangs skyld.

Tanken om å kontakte Akershus fylkeskommune har kvernet i hodet en stund. Tre ganger i uken bruker hun strekningen som pendlervei, men det er barnas skolevei som er utgangspunktet for bekymringen.

– Man blir dyttet ut av veien når det kommer tunge lastebiler som kjører veldig fort. Lufttrykket tar tak i deg. Spesielt på vinteren har dette vært et problem, og med høye brøytekanter har ikke myke trafikanter noen sted å gjøre av seg. På et tidspunkt fikk jeg nok.

Eidsveien i Blaker strekker seg fra bensinstasjonen i Blaker, forbi kirken og stasjonen og helt til Rånåsfoss. Rett ved stasjonen bor Døhlen Edin. Etter at hun brått måtte hoppe ut i veirenna for å unngå en lastebil, henvendte hun seg til Akershus fylkeskommune, der hun etterlyser fortau, lavere fartsgrense, samt fartshumper.

Kart: Her setter fylkeskommunen inn tiltak

I starten april kom det gode nyheter fra fylkeskommunen: Fortau droppes på grunn av økte kostnader, men fylkeskommunen går inn for at fartshumper skal etableres og fartsgrensen reduseres.

– Hurra! Dette er et strekke mange benytter til fots, og jeg synes det er veldig bra at fylkeskommunen setter inn tiltak.

Høyere kostnader og andre forutsetninger

– Nedsatt fartsgrense og anleggelse av humper vil bli gjennomført senest i løpet av høsten, bekrefter avdelingsleder Birgitte Rodum i Akershus fylkeskommune.

Fortausprosjektet langs Eidsveien, fra Meieriveien til Blaker kirke, ble stanset i fjor høst på grunn av en vesentlig kostnadsøkning og endrede forutsetninger. Krevende grunnforhold ville gitt en komplisert anleggsgjennomføring – som medførte en økning i kostnader fra 31 millioner til 51 millioner kroner. Prosjektet skulle blant annet bidra til å trygge skoleveien til Haugtun skole, men ettersom barneskolen er nedlagt er behovet for tiltak langs Eidsveien endret, forklarer Rodum.

– I forbindelse med etablering av fortau langs Eidsveien skulle fartsgrensen reduseres til 40 km/t fra Blaker kirke og fram til Skanseveien. Nå som gjennomføringen av dette prosjektet er stoppet, går vi likevel inn for å redusere fartsgrensen og anlegge humper på denne strekningen. De nye fartsgrensekriteriene innenfor tettbygd strøk åpner for mer bruk av lavere fartsgrenser der det er et begrenset tilbud til de gående.