Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
đ·ïž Extracted Entities (22)
Oslo
(place)
MDG
(entity)
Norge
(entity)
Arild Hermstad đ·ïž
(keyword)
Kollektivtransport đ·ïž
(keyword)
Kommentar đ·ïž
(keyword)
MDG đ·ïž
(keyword)
MĂ„nedskort đ·ïž
(keyword)
Tyskland đ·ïž
(keyword)
scroll đ·ïž
(keyword)
sosialpolitikk đ·ïž
(keyword)
Akershus
(entity)
Fatima
(entity)
MiljĂždirektoratet
(entity)
Norgeskort
(entity)
Spania
(entity)
COâ
(entity)
Deutschlandticket
(entity)
Europa
(entity)
Skien
(entity)
Stortinget
(entity)
Tyskland
(place)
đ Metadata
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
Article Version History (10 versions)
This article has been updated since it was first fetched. Below are all versions:
Version 10
Current
2026-05-05 09:51:01
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7213 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Endelig var det togpendlernes tur
- Hvor ble det av Ap pÄ kampdagen?
- Listhaug ser en statsminister i speilet
- Du fÄr mykje mat for eit par milliardar
- LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse
- Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra
- Summer av solidaritet
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"og" : {
"site_name" : "dagsavisen",
"image:height" : "684",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"type" : "article"
},
"meta" : {
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk"
},
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"schema" : {
"microdata" : {
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"name" : "Arild Hermstad",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n "
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"source_updated_at" : null,
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Endelig var det togpendlernes tur ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/endelig-var-det-togpendlernes-tur/10329228)\n- [ Hvor ble det av Ap pĂ„ kampdagen? ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/hvor-ble-det-av-ap-pa-kampdagen/10328168)\n- [ Listhaug ser en statsminister i speilet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-ser-en-statsminister-i-speilet/10329216)\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"card" : "summary_large_image",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk"
}
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (64954 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="286f734e-c9a5-4445-832b-e211c7380738">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="b596d938-fd07-4c66-8413-61d11eee510c" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="f3cbf404-c2e8-4fe3-e0d6-9c6467b8db20">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="983b9a2b-7dc5-439e-9cc6-3755729e0f5c" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="5c457285-cc2b-4ec5-9379-70df3f9a7a75" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="a1ae60f0-6ca5-4b7a-90e1-b85b7475fb4d" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="23918861-c97d-451f-e25d-ce7a1273be2d" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="018daa42-be20-4265-8744-c31354cf4d3b" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/endelig-var-det-togpendlernes-tur/10329228">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10329271.jpg?imageId=10329271&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Endelig var det togpendlernes tur</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/hvor-ble-det-av-ap-pa-kampdagen/10328168">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10328735.jpg?imageId=10328735&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Hvor ble det av Ap pÄ kampdagen?</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-ser-en-statsminister-i-speilet/10329216">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10329224.jpg?imageId=10329224&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Listhaug ser en statsminister i speilet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326003.jpg?imageId=10326003&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Du fÄr mykje mat for eit par milliardar</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Summer av solidaritet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="4a06cf82-a376-453b-eda1-dc549f77bd0d" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d" id="infiniteScroll-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d">
<div id="infinity-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="eed4acbf-bba3-4207-876e-bb7c5a53a728">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="8d617bbb-0063-4fd5-b955-167bc8f01353" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="d4569af7-bae0-4159-d24f-bbeaca4c13d9">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="6d6409a7-ea82-4a0d-960b-e569b1a8f9cb" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:mia.stavland@dagsavisen.no">Mia Stavland</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Endelig var det togpendlernes tur ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/endelig-var-det-togpendlernes-tur/10329228)\n- [ Hvor ble det av Ap pĂ„ kampdagen? ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/hvor-ble-det-av-ap-pa-kampdagen/10328168)\n- [ Listhaug ser en statsminister i speilet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-ser-en-statsminister-i-speilet/10329216)\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)",
"created_at" : "2026-05-05 09:51:01",
"id" : 247113,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\"},\"author\":\"Arild Hermstad\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"twitter\":{\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"card\":\"summary_large_image\"},\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"schema\":{\"microdata\":{\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"name\":\"Arild Hermstad\"}},\"og\":{\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\",\"image:height\":\"684\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\"},\"published_at\":null,\"source_updated_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Endelig var det togpendlernes tur ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/endelig-var-det-togpendlernes-tur/10329228)\\n- [ Hvor ble det av Ap pĂ„ kampdagen? ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/hvor-ble-det-av-ap-pa-kampdagen/10328168)\\n- [ Listhaug ser en statsminister i speilet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-ser-en-statsminister-i-speilet/10329216)\\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\",\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"]}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"286f734e-c9a5-4445-832b-e211c7380738\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"b596d938-fd07-4c66-8413-61d11eee510c\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"f3cbf404-c2e8-4fe3-e0d6-9c6467b8db20\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"983b9a2b-7dc5-439e-9cc6-3755729e0f5c\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"5c457285-cc2b-4ec5-9379-70df3f9a7a75\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"a1ae60f0-6ca5-4b7a-90e1-b85b7475fb4d\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"23918861-c97d-451f-e25d-ce7a1273be2d\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"018daa42-be20-4265-8744-c31354cf4d3b\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/endelig-var-det-togpendlernes-tur/10329228\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10329271.jpg?imageId=10329271&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Endelig var det togpendlernes tur</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/hvor-ble-det-av-ap-pa-kampdagen/10328168\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10328735.jpg?imageId=10328735&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Hvor ble det av Ap pĂ„ kampdagen?</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-ser-en-statsminister-i-speilet/10329216\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10329224.jpg?imageId=10329224&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Listhaug ser en statsminister i speilet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326003.jpg?imageId=10326003&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Summer av solidaritet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"4a06cf82-a376-453b-eda1-dc549f77bd0d\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d\" id=\"infiniteScroll-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d\">\n \n <div id=\"infinity-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-28241bdf-b1a3-45ec-e367-894d149a698d\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"eed4acbf-bba3-4207-876e-bb7c5a53a728\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"8d617bbb-0063-4fd5-b955-167bc8f01353\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"d4569af7-bae0-4159-d24f-bbeaca4c13d9\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"6d6409a7-ea82-4a0d-960b-e569b1a8f9cb\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:mia.stavland@dagsavisen.no\">Mia Stavland</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 10
}
Version 9
2026-05-04 08:00:37
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7216 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Du fÄr mykje mat for eit par milliardar
- LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse
- Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra
- Summer av solidaritet
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)",
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"card" : "summary_large_image",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
},
"meta" : {
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk"
},
"og" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"image:width" : "1200",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"type" : "article",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626"
},
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"schema" : {
"microdata" : {
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"name" : "Arild Hermstad",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB"
}
},
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"source_updated_at" : null
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (64956 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="02d38464-2aac-48bf-def4-63d68056f34d">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="e92a8293-5bca-48a3-cd26-cc98524f87c1" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="5c87106e-c0fb-4b1e-9932-33eda363fa3d">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="7c1c7b62-dd2d-4773-b933-87a8515d8316" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="e10db47a-738e-42a3-c2b7-77f7d5280525" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="dd68ac15-4407-4742-f998-1163074ffd1d" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="ceb54d98-585b-4c2b-ae12-936f4ec764e5" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="23771b21-3243-4014-da8e-c01980138f77" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326003.jpg?imageId=10326003&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Du fÄr mykje mat for eit par milliardar</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Summer av solidaritet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="d38db2c2-c580-48d9-ba6b-8d734a3d8c7a" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83" id="infiniteScroll-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83">
<div id="infinity-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="4205e9ee-b530-4e9e-f28b-5b0ee0f92df9">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="be2de8bf-7d8e-4007-8df0-7c1620c573c9" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="d8bdcbbd-601f-4bbe-ed81-8c34d1509b57">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="f6c90446-3623-4d06-84e8-f2faf0e7a660" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:mia.stavland@dagsavisen.no">Mia Stavland</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)",
"created_at" : "2026-05-04 08:00:37",
"id" : 244892,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"source_updated_at\":null,\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908)\\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\",\"og\":{\"image:height\":\"684\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"locale\":\"nb-NO\",\"image:width\":\"1200\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\"}},\"published_at\":null,\"meta\":{\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\"},\"is_paywalled\":0,\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"author\":\"Arild Hermstad\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"02d38464-2aac-48bf-def4-63d68056f34d\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"e92a8293-5bca-48a3-cd26-cc98524f87c1\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"5c87106e-c0fb-4b1e-9932-33eda363fa3d\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"7c1c7b62-dd2d-4773-b933-87a8515d8316\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"e10db47a-738e-42a3-c2b7-77f7d5280525\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"dd68ac15-4407-4742-f998-1163074ffd1d\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"ceb54d98-585b-4c2b-ae12-936f4ec764e5\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"23771b21-3243-4014-da8e-c01980138f77\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/du-far-mykje-mat-for-eit-par-milliardar/10325908\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326003.jpg?imageId=10326003&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Du fĂ„r mykje mat for eit par milliardar</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Summer av solidaritet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"d38db2c2-c580-48d9-ba6b-8d734a3d8c7a\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83\" id=\"infiniteScroll-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83\">\n \n <div id=\"infinity-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-a124ea7a-ace6-42c3-a577-767f65c80d83\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"4205e9ee-b530-4e9e-f28b-5b0ee0f92df9\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"be2de8bf-7d8e-4007-8df0-7c1620c573c9\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"d8bdcbbd-601f-4bbe-ed81-8c34d1509b57\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"f6c90446-3623-4d06-84e8-f2faf0e7a660\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:mia.stavland@dagsavisen.no\">Mia Stavland</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 9
}
Version 8
2026-05-03 20:27:44
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7219 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse
- Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra
- Summer av solidaritet
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image"
},
"og" : {
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"type" : "article",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200"
},
"meta" : {
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk"
},
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"schema" : {
"microdata" : {
"name" : "Arild Hermstad",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden."
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"source_updated_at" : null
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (64954 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="ec1ded52-3318-4b9b-a2e3-363f4e296cf8">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="9b32f525-e24f-4d02-8e65-1d77094f25c2" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="ba5fe994-a19c-4f8a-bf2b-c12c28597d93">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="bc6bda40-5fd3-44ee-ed7f-b78522661c8e" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="9212b282-618e-45ef-b5a4-8d9d54dc6cde" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="476c9dbc-d4db-4ed0-a5ab-73f57a29b818" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="a86cd339-850b-49c0-a979-240a136d2ecd" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="74edc9b2-5db8-4f3a-c081-402011111654" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Summer av solidaritet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="77f95735-2064-4f99-d0b0-392d1ab6a430" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d" id="infiniteScroll-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d">
<div id="infinity-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="db4c6e5a-b0f4-4b17-d0dd-41de158c4e40">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="cc70f3cd-afbe-49d5-db76-a7116b03d83a" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="ca79931b-782f-41df-915a-2a88305f5936">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="c8a07fd1-c0c9-4ac6-ca1f-52594c60bf4f" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)",
"created_at" : "2026-05-03 20:27:44",
"id" : 243971,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"published_at\":null,\"schema\":{\"microdata\":{\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\"}},\"og\":{\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"image:height\":\"684\",\"type\":\"article\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\"},\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050)\\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"source_updated_at\":null,\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\"},\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"author\":\"Arild Hermstad\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"ec1ded52-3318-4b9b-a2e3-363f4e296cf8\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"9b32f525-e24f-4d02-8e65-1d77094f25c2\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"ba5fe994-a19c-4f8a-bf2b-c12c28597d93\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"bc6bda40-5fd3-44ee-ed7f-b78522661c8e\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"9212b282-618e-45ef-b5a4-8d9d54dc6cde\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"476c9dbc-d4db-4ed0-a5ab-73f57a29b818\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"a86cd339-850b-49c0-a979-240a136d2ecd\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"74edc9b2-5db8-4f3a-c081-402011111654\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/lyspaera-som-gjorde-oss-grenselose/10326050\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326110.jpg?imageId=10326110&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>LyspĂŠra som gjorde oss grenselĂžse</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Summer av solidaritet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"77f95735-2064-4f99-d0b0-392d1ab6a430\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d\" id=\"infiniteScroll-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d\">\n \n <div id=\"infinity-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-4ecf459c-aa10-4c97-a6f8-89144020d25d\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"db4c6e5a-b0f4-4b17-d0dd-41de158c4e40\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"cc70f3cd-afbe-49d5-db76-a7116b03d83a\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"ca79931b-782f-41df-915a-2a88305f5936\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"c8a07fd1-c0c9-4ac6-ca1f-52594c60bf4f\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 8
}
Version 7
2026-05-03 14:29:09
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7213 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra
- Summer av solidaritet
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"source_updated_at" : null,
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"schema" : {
"microdata" : {
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"name" : "Arild Hermstad"
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"published_at" : null,
"author" : "Arild Hermstad",
"og" : {
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"type" : "article",
"site_name" : "dagsavisen",
"image:height" : "684",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200"
},
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1"
},
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
},
"is_paywalled" : 0,
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65117 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="011f42b5-d426-4d08-9758-448bbde1fcc5">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="88dba968-e3a5-46a0-f8db-ca3f71a590bf" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="983be026-fefa-4147-cd47-93f3606e5702">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="ef6d3524-e4c6-4053-b222-2d5185459532" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="1d583d3d-0dbf-441d-de47-cb0eb0d0baf2" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="919137e9-960c-4d4f-bff8-c9998675229b" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="7414f0c5-c7e5-401a-9f61-bffe25a222a7" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="87d84a7f-008a-4e57-985d-4699dc3ae2ee" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Summer av solidaritet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="e347ddaa-47ba-4181-9b82-a81cd3399f04" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5" id="infiniteScroll-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5">
<div id="infinity-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="cc962392-ea47-4bfe-d436-4dba043af6c3">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="a31a0516-1772-4055-8f10-c395fad8ada3" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="431a3a93-b554-468b-ed76-94b59b20b1a6">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="a639d816-5449-4830-fe61-2b53a1b39f5d" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)",
"created_at" : "2026-05-03 14:29:09",
"id" : 243475,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"og\":{\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\",\"image:height\":\"684\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"locale\":\"nb-NO\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"image:width\":\"1200\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\"}},\"published_at\":null,\"source_updated_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568)\\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\",\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\"},\"author\":\"Arild Hermstad\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"011f42b5-d426-4d08-9758-448bbde1fcc5\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"88dba968-e3a5-46a0-f8db-ca3f71a590bf\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"983be026-fefa-4147-cd47-93f3606e5702\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"ef6d3524-e4c6-4053-b222-2d5185459532\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"1d583d3d-0dbf-441d-de47-cb0eb0d0baf2\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"919137e9-960c-4d4f-bff8-c9998675229b\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"7414f0c5-c7e5-401a-9f61-bffe25a222a7\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"87d84a7f-008a-4e57-985d-4699dc3ae2ee\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/listhaug-moter-seg-selv-i-dora/10327568\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10327618.jpg?imageId=10327618&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Listhaug mĂžter seg selv i dĂžra</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Summer av solidaritet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"e347ddaa-47ba-4181-9b82-a81cd3399f04\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5\" id=\"infiniteScroll-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5\">\n \n <div id=\"infinity-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-bff5b17c-b968-441c-a7e9-f4d3644d15c5\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"cc962392-ea47-4bfe-d436-4dba043af6c3\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"a31a0516-1772-4055-8f10-c395fad8ada3\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"431a3a93-b554-468b-ed76-94b59b20b1a6\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"a639d816-5449-4830-fe61-2b53a1b39f5d\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 7
}
Version 6
2026-05-03 05:14:55
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7213 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Summer av solidaritet
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
},
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"schema" : {
"microdata" : {
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"name" : "Arild Hermstad"
}
},
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"source_updated_at" : null,
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet."
},
"og" : {
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"type" : "article",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"image:width" : "1200",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
},
"published_at" : null,
"author" : "Arild Hermstad",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65117 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="bced30bc-0a15-4e46-836a-9e53726144f2">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="25107336-2c23-4686-cd3c-0c80c9b74cd6" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="7bc756cb-f195-4e97-fb0d-ff8743908251">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="38883968-d5d0-4ae0-8757-1e64d26029e5" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="bbdb4ec7-88e0-4b37-fb25-7a5dabb8b8ea" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="8d1de7b2-346f-4dc4-d02c-3c8f3372eaa7" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="075b8767-1e13-42f3-d9bd-94479b0a9d94" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="74db21c3-a351-4064-f89e-39284fed1eff" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Summer av solidaritet</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="f4f2e806-8100-4e18-9e1c-ebfdf559015e" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a" id="infiniteScroll-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a">
<div id="infinity-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="a6c15ba1-3b29-4d8e-ecd3-cbd6804e6190">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="30553bf6-1094-41bb-d524-381854460501" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="fd6c775c-cd7f-4752-bd88-2e5e18c3dbf7">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="9d06a836-8d19-4cf4-befe-a6c4b334ab5d" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)",
"created_at" : "2026-05-03 05:14:55",
"id" : 242709,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"source_updated_at\":null,\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Summer av solidaritet ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078)\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\",\"schema\":{\"microdata\":{\"name\":\"Arild Hermstad\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\"}},\"og\":{\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"locale\":\"nb-NO\",\"image:height\":\"684\",\"type\":\"article\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\"},\"published_at\":null,\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\"},\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"author\":\"Arild Hermstad\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\"}}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"bced30bc-0a15-4e46-836a-9e53726144f2\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"25107336-2c23-4686-cd3c-0c80c9b74cd6\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"7bc756cb-f195-4e97-fb0d-ff8743908251\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"38883968-d5d0-4ae0-8757-1e64d26029e5\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"bbdb4ec7-88e0-4b37-fb25-7a5dabb8b8ea\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"8d1de7b2-346f-4dc4-d02c-3c8f3372eaa7\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"075b8767-1e13-42f3-d9bd-94479b0a9d94\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"74db21c3-a351-4064-f89e-39284fed1eff\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/summer-av-solidaritet/10325078\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325836.jpg?imageId=10325836&panox=0.00&panoy=10.84&panow=100.00&panoh=63.55&heightx=49.44&heighty=0.00&heightw=46.37&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Summer av solidaritet</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"f4f2e806-8100-4e18-9e1c-ebfdf559015e\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a\" id=\"infiniteScroll-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a\">\n \n <div id=\"infinity-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-dc225608-cb33-4421-a283-564074f6165a\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"a6c15ba1-3b29-4d8e-ecd3-cbd6804e6190\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"30553bf6-1094-41bb-d524-381854460501\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"fd6c775c-cd7f-4752-bd88-2e5e18c3dbf7\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"9d06a836-8d19-4cf4-befe-a6c4b334ab5d\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 6
}
Version 5
2026-05-02 23:06:55
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7227 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
- Maktmisbruk pÄ idrettstoppen
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"source_updated_at" : null,
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"schema" : {
"microdata" : {
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"name" : "Arild Hermstad",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden."
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"og" : {
"image:width" : "1200",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"type" : "article",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk"
},
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1"
},
"twitter" : {
"card" : "summary_large_image",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
},
"is_paywalled" : 0,
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65131 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="d5658db0-c452-46e8-ebc9-21fd0f9e6acc">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="51f93229-9290-4d80-f68b-8ca1a844720a" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="5c9f2f9e-a7c9-49d9-ebc8-4fd2f77327d1">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="ecf9849e-a56a-43b5-f442-517bc9523a39" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="3d7c5aac-b594-4a43-f7c5-95d42ea23442" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="2882a393-dc35-4bcc-dbac-4b0483bca35e" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="9c4e8c21-0213-4eb3-99a5-c1c3ac8667ef" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="8f3c3d93-a1ea-419d-c3d9-8f939abc33ae" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263">
<figure>
<img alt="Sjekk den fine fana, da!" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Maktmisbruk pÄ idrettstoppen</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="4e55d498-d867-4530-e937-d944efccc755" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e" id="infiniteScroll-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e">
<div id="infinity-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="2f9511f0-e0c9-4ba4-b61c-970323d82115">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="4df63a72-880e-4fa0-8430-b73b00cac958" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="dd9d1ea1-f8d2-48d0-8a61-fbc9d96e9ee0">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="bbc70ef8-044e-4ee4-b7f2-fb9424a53dca" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)",
"created_at" : "2026-05-02 23:06:55",
"id" : 242200,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"source_updated_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263)\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\",\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"schema\":{\"microdata\":{\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\"}},\"og\":{\"image:height\":\"684\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\"},\"published_at\":null,\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\"},\"author\":\"Arild Hermstad\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\"},\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"d5658db0-c452-46e8-ebc9-21fd0f9e6acc\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"51f93229-9290-4d80-f68b-8ca1a844720a\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"5c9f2f9e-a7c9-49d9-ebc8-4fd2f77327d1\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"ecf9849e-a56a-43b5-f442-517bc9523a39\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"3d7c5aac-b594-4a43-f7c5-95d42ea23442\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"2882a393-dc35-4bcc-dbac-4b0483bca35e\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"9c4e8c21-0213-4eb3-99a5-c1c3ac8667ef\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"8f3c3d93-a1ea-419d-c3d9-8f939abc33ae\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/nevn-en-bedre-duo-enn-softis-og-arbeidersang/10323263\">\n <figure>\n <img alt=\"Sjekk den fine fana, da!\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323406.jpg?imageId=10323406&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Nevn en bedre duo enn softis og arbeidersang</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"4e55d498-d867-4530-e937-d944efccc755\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e\" id=\"infiniteScroll-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e\">\n \n <div id=\"infinity-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-53a78502-b46f-4ed5-d0b5-8f6cffd26e9e\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"2f9511f0-e0c9-4ba4-b61c-970323d82115\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"4df63a72-880e-4fa0-8430-b73b00cac958\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"dd9d1ea1-f8d2-48d0-8a61-fbc9d96e9ee0\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"bbc70ef8-044e-4ee4-b7f2-fb9424a53dca\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 5
}
Version 4
2026-05-02 15:10:04
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7195 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Tidsreisen fra Gro til Jonas
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
- Maktmisbruk pÄ idrettstoppen
- Ungdomspolitikk pÄ steroider
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"card" : "summary_large_image",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk"
},
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"source_updated_at" : null,
"schema" : {
"microdata" : {
"name" : "Arild Hermstad",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden."
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"published_at" : null,
"author" : "Arild Hermstad",
"og" : {
"type" : "article",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"site_name" : "dagsavisen",
"image:height" : "684",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200"
},
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet."
}
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65212 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="0354edcd-d05a-4e9d-c827-996ee54c882b">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="7aaa9e32-303b-4b62-f085-260591fc73c3" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="360b5bc0-e3b4-4e79-c89c-d03898b39f04">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="15427783-9549-4c11-81cf-2b1bffb6215a" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="74c47c98-6e37-43f3-e9fa-a81caf01770c" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="575302e2-f841-464a-fee8-63a01e96c3a5" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="07d67248-166a-4326-8df7-b8eb3ae9566d" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="3c583e82-2ad3-463b-94ba-72e8d83e045d" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Maktmisbruk pÄ idrettstoppen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044">
<figure>
<img alt="En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ungdomspolitikk pÄ steroider</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="6b0237d5-0669-4a17-da99-e0c170897a8a" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615" id="infiniteScroll-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615">
<div id="infinity-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="027965ae-825b-4f74-8c67-c70f9af73c33">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="8f5f15f7-b3fa-451c-fa36-43b11a0e771f" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="40daa673-1321-439e-8001-73df4d24f9a9">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="d269d123-0f29-43d1-b557-e299ec0294fb" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)",
"created_at" : "2026-05-02 15:10:04",
"id" : 241562,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"author\":\"Arild Hermstad\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"meta\":{\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\"},\"is_paywalled\":0,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"source_updated_at\":null,\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Tidsreisen fra Gro til Jonas ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431)\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\",\"schema\":{\"microdata\":{\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \"}},\"og\":{\"image:height\":\"684\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"image:width\":\"1200\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\"},\"published_at\":null,\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"0354edcd-d05a-4e9d-c827-996ee54c882b\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"7aaa9e32-303b-4b62-f085-260591fc73c3\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"360b5bc0-e3b4-4e79-c89c-d03898b39f04\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"15427783-9549-4c11-81cf-2b1bffb6215a\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"74c47c98-6e37-43f3-e9fa-a81caf01770c\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"575302e2-f841-464a-fee8-63a01e96c3a5\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"07d67248-166a-4326-8df7-b8eb3ae9566d\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"3c583e82-2ad3-463b-94ba-72e8d83e045d\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/tidsreisen-fra-gro-til-jonas/10322431\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322436.jpg?imageId=10322436&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Tidsreisen fra Gro til Jonas</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044\">\n <figure>\n <img alt=\"En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ungdomspolitikk pĂ„ steroider</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"6b0237d5-0669-4a17-da99-e0c170897a8a\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615\" id=\"infiniteScroll-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615\">\n \n <div id=\"infinity-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-765717e2-5f07-44f1-fe28-938645f9e615\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"027965ae-825b-4f74-8c67-c70f9af73c33\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"8f5f15f7-b3fa-451c-fa36-43b11a0e771f\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"40daa673-1321-439e-8001-73df4d24f9a9\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"d269d123-0f29-43d1-b557-e299ec0294fb\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 4
}
Version 3
2026-05-02 06:46:12
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7217 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Supermaktens selvmord
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
- Maktmisbruk pÄ idrettstoppen
- Ungdomspolitikk pÄ steroider
- Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"schema" : {
"microdata" : {
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"name" : "Arild Hermstad",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n "
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"source_updated_at" : null,
"og" : {
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"type" : "article",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk"
},
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet."
},
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"twitter" : {
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
},
"is_paywalled" : 0,
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65238 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="03eee58c-5ed6-4065-ef65-064cd9970b88">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="357d3144-a0d6-44e7-fbd2-3e15a9255ae8" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="9ca10ad4-7ff7-424d-f24c-4ae1d0833c55">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="0ec2acff-64df-4779-ecb1-453ce276c4ad" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="9e04704b-cfd1-4831-8b23-fecada319d73" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="32672d67-8af1-441a-c697-8a1a68d45d64" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="1c27ea42-054c-446b-fc03-082eb1413f40" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="5e02d3b0-52d6-46af-a292-002e8d9fc2c7" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Supermaktens selvmord</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Maktmisbruk pÄ idrettstoppen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044">
<figure>
<img alt="En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ungdomspolitikk pÄ steroider</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="7a31af53-7a7c-463a-d004-eb3553f59939" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0" id="infiniteScroll-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0">
<div id="infinity-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="a654a968-da05-4735-ebb3-fa60b7cfa85f">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="2e0e08f8-89b2-49e0-85e2-44328b6d940d" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="d3cc2441-98ba-42f9-b568-bbeecc336d67">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="09f62db2-6fea-42b3-8131-6fa9bf4a849e" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:mia.stavland@dagsavisen.no">Mia Stavland</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)",
"created_at" : "2026-05-02 06:46:12",
"id" : 240856,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"is_paywalled\":0,\"meta\":{\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\"},\"author\":\"Arild Hermstad\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\"},\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"og\":{\"image:height\":\"684\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"locale\":\"nb-NO\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"type\":\"article\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\"}},\"published_at\":null,\"source_updated_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Supermaktens selvmord ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088)\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\",\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"]}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"03eee58c-5ed6-4065-ef65-064cd9970b88\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"357d3144-a0d6-44e7-fbd2-3e15a9255ae8\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"9ca10ad4-7ff7-424d-f24c-4ae1d0833c55\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"0ec2acff-64df-4779-ecb1-453ce276c4ad\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"9e04704b-cfd1-4831-8b23-fecada319d73\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"32672d67-8af1-441a-c697-8a1a68d45d64\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"1c27ea42-054c-446b-fc03-082eb1413f40\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"5e02d3b0-52d6-46af-a292-002e8d9fc2c7\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/supermaktens-selvmord/10320088\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10326772.jpg?imageId=10326772&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Supermaktens selvmord</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044\">\n <figure>\n <img alt=\"En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ungdomspolitikk pĂ„ steroider</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"7a31af53-7a7c-463a-d004-eb3553f59939\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0\" id=\"infiniteScroll-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0\">\n \n <div id=\"infinity-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-aab2029b-b66d-4979-b4f6-2f01a02df4c0\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"a654a968-da05-4735-ebb3-fa60b7cfa85f\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"2e0e08f8-89b2-49e0-85e2-44328b6d940d\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"d3cc2441-98ba-42f9-b568-bbeecc336d67\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"09f62db2-6fea-42b3-8131-6fa9bf4a849e\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:mia.stavland@dagsavisen.no\">Mia Stavland</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 3
}
Version 2
2026-05-01 20:55:45
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
UPDATE
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7201 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen
- Et landslag for individualister. Der penga rÄr
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
- Maktmisbruk pÄ idrettstoppen
- Ungdomspolitikk pÄ steroider
- Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak
- Forby dritten
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
},
"is_paywalled" : 0,
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)",
"source_updated_at" : null,
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"schema" : {
"microdata" : {
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n ",
"name" : "Arild Hermstad"
}
},
"published_at" : null,
"author" : "Arild Hermstad",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1"
},
"og" : {
"type" : "article",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image:width" : "1200",
"image:height" : "684",
"site_name" : "dagsavisen",
"locale" : "nb-NO",
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge."
}
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65218 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="1f8167d9-bf89-4273-d889-cbe1c06157dd">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="5045be53-16ff-43f7-efc7-021ef0fb6c90" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="03e7e5b3-e360-47c4-c01a-fc72e75c930c">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="99bd3e35-637f-41b5-e5ab-b1be511acea1" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="1fdf0d50-1071-436d-e02a-56794a1780a6" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="d3454f16-234b-4805-828c-647c53486003" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="bd8d1b34-281b-4125-ffff-da7390715455" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="14ef12d2-e5cb-4a8f-b861-b0f4f06cf89c" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Et landslag for individualister. Der penga rÄr</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Maktmisbruk pÄ idrettstoppen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044">
<figure>
<img alt="En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ungdomspolitikk pÄ steroider</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10318871.jpg?imageId=10318871&panox=0.00&panoy=7.17&panow=100.00&panoh=84.87&heightx=18.27&heighty=0.00&heightw=34.97&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Forby dritten</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="33d9e051-0620-439c-8d03-6c70397a1be8" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd" id="infiniteScroll-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd">
<div id="infinity-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="7ebe509c-db82-4642-ab4d-c7b14ba807f0">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="3ccfa5f2-d7e6-41fa-a030-235ee0a900e2" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="3c0985af-cdec-4dc3-84f2-d2d0617d3bc3">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="bb0c2625-ed8d-4d3b-cda8-34d05ebec8c4" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen </a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ EĂS\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)",
"created_at" : "2026-05-01 20:55:45",
"id" : 240064,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"meta\":{\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\"},\"is_paywalled\":0,\"twitter\":{\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"card\":\"summary_large_image\"},\"author\":\"Arild Hermstad\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"og\":{\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image:width\":\"1200\",\"image:height\":\"684\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\"}},\"published_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"source_updated_at\":null,\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ EĂÂS\\\\-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169)\\n- [ Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008)\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"1f8167d9-bf89-4273-d889-cbe1c06157dd\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"5045be53-16ff-43f7-efc7-021ef0fb6c90\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"03e7e5b3-e360-47c4-c01a-fc72e75c930c\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"99bd3e35-637f-41b5-e5ab-b1be511acea1\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"1fdf0d50-1071-436d-e02a-56794a1780a6\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"d3454f16-234b-4805-828c-647c53486003\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"bd8d1b34-281b-4125-ffff-da7390715455\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"14ef12d2-e5cb-4a8f-b861-b0f4f06cf89c\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/eos-avtalen-horer-hjemme-pa-skraphaugen/10325169\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325949.jpg?imageId=10325949&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>EĂS-avtalen hĂžrer hjemme pĂ„ skraphaugen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/et-landslag-for-individualister-der-penga-rar/10325008\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325034.jpg?imageId=10325034&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Et landslag for individualister. Der penga rĂ„r</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044\">\n <figure>\n <img alt=\"En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ungdomspolitikk pĂ„ steroider</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10318871.jpg?imageId=10318871&panox=0.00&panoy=7.17&panow=100.00&panoh=84.87&heightx=18.27&heighty=0.00&heightw=34.97&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Forby dritten</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"33d9e051-0620-439c-8d03-6c70397a1be8\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd\" id=\"infiniteScroll-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd\">\n \n <div id=\"infinity-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-e0dd9013-de2e-49ad-9697-913b760d88cd\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"7ebe509c-db82-4642-ab4d-c7b14ba807f0\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"3ccfa5f2-d7e6-41fa-a030-235ee0a900e2\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"3c0985af-cdec-4dc3-84f2-d2d0617d3bc3\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"bb0c2625-ed8d-4d3b-cda8-34d05ebec8c4\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen </a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 2
}
Version 1
2026-04-30 22:14:14
Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
NEW
Author: Arild Hermstad
Published: 2026-04-30 17:27:15
Updated: 2026-04-30 17:27:15
đ Summary
Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.
đ Full Content (7225 chars)
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÄr for skribentens regning.
Denne helga blir mÄnedskortet i Oslo-omrÄdet og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fÞrste steg mot noe langt stÞrre: et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fÄr det som vi vil.
I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i fylke etter fylke. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.
Dette rammer ogsÄ folk som smÄbarnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rÄd til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.
For faktum er at mange av de med dÄrligst rÄd ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hÞyere. Det gjelder sÊrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.
Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og 100 kroner billigere mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker etter. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.
Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.
Da kan vi fÄ slutt pÄ at det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â eksploderte kollektivbruken. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.
I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.
Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besÞker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfÞringen. For noen betyr det én ekstra handletur i mÄneden. For andre betyr det muligheten til Ä takke ja til en jobb litt lenger unna.
Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.
Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.
Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.
Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte 30.000 Ă„ droppe bilen til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.
Derfor innfÞrer land som Spania nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men MiljÞdirektoratet anbefaler allerede tiltaket.
Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!
Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som 400 meter tunnel under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.
FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ her!
Kommentar
- Til mine 4000 helter
- Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk
- Vi har aldri sett noen som Karpe
- Ballen ligger pÄ straffemerket
- Maktmisbruk pÄ idrettstoppen
- Ungdomspolitikk pÄ steroider
- Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak
- Forby dritten
- Trygdeskandalen mÄ bades i lys
- Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten
đ·ïž Tags & Keywords
Keywords: tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll
đ All Metadata (JSON)
{
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)\n- [ Trygdeskandalen mĂ„ bades i lys ](https://www.dagsavisen.no/lederartikler/trygdeskandalen-ma-bades-i-lys/10318401)\n- [ Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/det-er-for-langt-fra-politikerne-til-forstelinja-i-helsetjenesten/10318618)",
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 0,
"twitter" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"card" : "summary_large_image",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
},
"og" : {
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"locale" : "nb-NO",
"site_name" : "dagsavisen",
"image:height" : "684",
"image:width" : "1200",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626",
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"type" : "article"
},
"meta" : {
"title" : "Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"description" : "MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet."
},
"description" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"author" : "Arild Hermstad",
"published_at" : null,
"schema" : {
"microdata" : {
"caption" : "NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.",
"headline" : "Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n",
"author" : "Foto: Gorm Kallestad / NTB",
"name" : "Arild Hermstad",
"url" : "\n\n\n \n\n \n\n\n\n "
}
},
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"keywords" : [
"tyskland",
"mÄnedskort",
"arild hermstad",
"kollektivtransport",
"kommentar",
"mdg",
"sosialpolitikk",
"scroll"
],
"source_updated_at" : null
}
đ° Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>
<pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>
<description><![CDATA[Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
đ Raw HTML (65455 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>
<meta content="Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk" name="title">
<meta content="MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet." name="description">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" property="og:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." property="og:description">
<meta content="nb-NO" property="og:locale">
<meta content="dagsavisen" property="og:site_name">
<meta content="2026-04-30T17:27:15.000Z" property="article:published_time">
<meta content="2026-04-30T17:28:43.000Z" property="article:modified_time">
<meta content="Arild Hermstad" property="article:author">
<meta content="tyskland" property="article:tag">
<meta content="mÄnedskort" property="article:tag">
<meta content="arild hermstad" property="article:tag">
<meta content="kollektivtransport" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="mdg" property="article:tag">
<meta content="sosialpolitikk" property="article:tag">
<meta content="scroll" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk" name="twitter:title">
<meta content="Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment" data-tag="tyskland,mÄnedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Ă
pne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="SĂžk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">SĂžk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="SĂžk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bĂžker" target="_self">BĂžker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="tags/film og serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler" target="_self">Dagsavisen mener</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dĂždsfall" target="_self">DĂždsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_self">Kontakt oss</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="GĂ„ til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp" target="_self">FĂ„ tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="9016b2c3-a55b-4583-e078-5a48bd360153">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="ecdbcedc-091d-42f5-9554-0869f29a12de" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp" type="image/webp" width="1058">
<source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" fetchpriority="high" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg" style="" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">NÄ blir mÄnedskortet billigere i en rekke fylker. IfÞlge Arild Hermstad er det er bare fÞrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjÞre sÄ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mÄneden.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>
<p class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic" style="">Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.</p>
<div class="meta" data-element-guid="cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02">
<picture>
<img alt="Arild Hermstad" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name lab-name-flex">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Arild Hermstad</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/author/9915672" itemprop="url" rel="author">
<span class="firstname ">Arild</span>
<span class="lastname ">Hermstad</span>
</a>
<span class="description ">Partileder i MDG</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:27:15.000Z">30.04.2026 - 19:27</time>
</span>
<span class="dateGroup dateModified">
<span class="dateLabel">Sist oppdatert</span>
<time datetime="2026-04-30T17:28:43.000Z">30.04.2026 - 19:28</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">3 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="f31bbf24-f2a2-4dc3-e65a-297176da8ece">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="0f9fc1dc-0b33-4162-91cc-64f1b9eca4df" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28">
<div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d" id="markup_10323628">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="articleoffer" style="
position: fixed;
bottom: 0;
left: 0;
width: 100%;
box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);
z-index: 9999;
">
</div>
</div>
</div>
<p class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href="https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471">
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="--bg-color: var(--bg-tertiary); ">
<h3 class="quote" style="">
Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="420a9a7d-12f4-4b23-b2ef-e12640077cfe" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href="https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href="https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="83976371-784a-41af-bd98-74852121e3f5" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Da kan vi fÄ slutt pÄ at <a href="https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755">det er fem ganger sÄ dyrt Ä reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ä kjÞre bil</a> pÄ samme strekning. Med et nasjonalt mÄnedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Äret.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1" data-image-float="floatRight" data-instance="10257663" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10257663" href="/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="En rask overgang til fornybar energi er den beste mÄten Ä forebygge nye energikriser som den er vi inne i nÄ pÄ, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Ingen gÄr til krig for et solcellepanel
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-19T10:45:35+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href="https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="5899d026-3e02-4ed1-c29e-a2712674a9d9" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db" data-image-float="floatRight" data-instance="10146510" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10146510" href="/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-03-23T21:07:40+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href="https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href="https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="3bf7ba8e-cb78-4990-d75a-838a6a9e9d55" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Derfor innfÞrer land som <a href="https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com">Spania</a> nÄ det samme. Takket vÊre MDG blir det utredet i Norge, men <a href="https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/">MiljÞdirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ä delta. Til Ä komme seg pÄ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ä vÊre en del av fellesskapet. For nÄ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Är med landsdekkende mÄnedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href="https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpÞrsmÄlet er ikke om vi har rÄd. SpÞrsmÄlet er hvorfor vi venter med Ä gjÞre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91" data-image-float="floatRight" data-instance="10185879" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10185879" href="/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar." height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Er vi for naive overfor maktmenneskene?
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2026-02-05T15:14:11+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p class="no_italic m-no_italic font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans" data-lab-italic=""><span class="italic m-italic " data-lab-italic="italic">FÄ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÄ <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</span></p>
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce" id="article_list_10323629" style="">
<div class="inner content fullwidthTarget">
<h2 class="articlescroller-header t34" style="">Kommentar</h2>
<ul class="scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 ">
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Til mine 4000 helter</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kultur">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769">
<figure>
<img alt="Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ballen ligger pÄ straffemerket</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Maktmisbruk pÄ idrettstoppen</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044">
<figure>
<img alt="En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ungdomspolitikk pÄ steroider</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Ukraina trenger nÄ et ekstra skippertak</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10318871.jpg?imageId=10318871&panox=0.00&panoy=7.17&panow=100.00&panoh=84.87&heightx=18.27&heighty=0.00&heightw=34.97&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Forby dritten</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="lederartikler">
<a href="https://www.dagsavisen.no/lederartikler/trygdeskandalen-ma-bades-i-lys/10318401">
<figure>
<img alt="Trygdeskandalen blir fullt belyst gjennom et historisk flertall pÄ Stortinget. Det er fÞrste gang siden 1959 at Stortinget bruker sitt grunnlovsfestede makt til Ä tvinge regjeringen til Ä legge fram dokumenter." height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10318470.jpg?imageId=10318470&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Trygdeskandalen mÄ bades i lys</h3>
</div>
</a>
</li>
<li class="scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText" data-section="kommentar">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/det-er-for-langt-fra-politikerne-til-forstelinja-i-helsetjenesten/10318618">
<figure>
<img alt="" height="119" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10318746.jpg?imageId=10318746&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=44.27&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238" width="265">
</figure>
<div class="text-container">
<h3>Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten</h3>
</div>
</a>
</li>
</ul>
<nav>
<span aria-label="GĂ„ til venstre" class="arrow left" role="button">
<span></span>
</span>
<span aria-label="GĂ„ til hĂžyre" class="arrow right" role="button">
<span></span>
</span>
</nav>
</div>
</div>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e">
<span class="tags">
<a data-tag="tyskland" href="/tags/tyskland">tyskland</a>
<a data-tag="mÄnedskort" href="/tags/m%C3%A5nedskort">mÄnedskort</a>
<a data-tag="arild hermstad" href="/tags/arild%20hermstad">arild hermstad</a>
<a data-tag="kollektivtransport" href="/tags/kollektivtransport">kollektivtransport</a>
<a data-tag="kommentar" href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a data-tag="mdg" href="/tags/mdg">mdg</a>
<a data-tag="sosialpolitikk" href="/tags/sosialpolitikk">sosialpolitikk</a>
<a data-tag="scroll" href="/tags/scroll">scroll</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del pÄ Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626" target="_blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="6811174e-2b22-446f-e342-ef9544dc97c0" style=""><div class="column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47" id="infiniteScroll-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47">
<div id="infinity-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47"></div>
<div class="content " id="infiniteTarget-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="37a3683e-88e7-42d9-e370-b10694044888">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="9ecebfd8-8cf1-4ec7-e19a-b5c828b4ecfc" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="7e6d0470-95b0-41c4-cc1d-5b48c4248bd4">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="e0cc6a6c-2167-49f2-b28d-87978f3334e4" style="top: 75px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">â</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>SjefredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>NyhetsredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"></a><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no">Kathleen Buer </a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:kristian.skard@dagsavisen.no">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nÄ: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne SÞlvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png" style="">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2026
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
đïž Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 191323,
"author" : "Arild Hermstad",
"category" : "",
"change_type" : "new",
"content" : "Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\n\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\n\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\n\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\n\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\n\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\n\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\n\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\n\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\- Deutschlandticket â [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\n\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge.\n\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\n\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\n\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.\n\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\n\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\n\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\n\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\n\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\n\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\n\n## Kommentar\n\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\n- [ Kollektiv\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)\n- [ Trygdeskandalen mĂ„ bades i lys ](https://www.dagsavisen.no/lederartikler/trygdeskandalen-ma-bades-i-lys/10318401)\n- [ Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/det-er-for-langt-fra-politikerne-til-forstelinja-i-helsetjenesten/10318618)",
"created_at" : "2026-04-30 22:14:14",
"id" : 238273,
"image_local_path" : "/downloads/191323_d5f892d7c0160a04e778be9ff3d71f99.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "tyskland, mÄnedskort, arild hermstad, kollektivtransport, kommentar, mdg, sosialpolitikk, scroll",
"metadata" : "{\"meta\":{\"description\":\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\"},\"is_paywalled\":0,\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"author\":\"Arild Hermstad\",\"twitter\":{\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"card\":\"summary_large_image\"},\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10323626</guid>\\n <pubDate>2026-04-30T19:27:15+02:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"published_at\":null,\"og\":{\"type\":\"article\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\",\"description\":\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\",\"image:width\":\"1200\",\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\",\"locale\":\"nb-NO\",\"site_name\":\"dagsavisen\",\"image:height\":\"684\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"author\":\"Foto: Gorm Kallestad / NTB\",\"headline\":\"Er vi for naive overfor maktmenneskene?\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n \",\"name\":\"Arild Hermstad\",\"caption\":\"NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.\"}},\"content\":\"Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.\\n\\nDenne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo\\\\-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.\\n\\nI Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i [fylke etter fylke](https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840). Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker ù stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.\\n\\n### Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nStatens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.\\n\\nDette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.\\n\\nFor faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.\\n\\nEtter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og [100 kroner billigere](https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808) mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. ĂÂstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker [etter](https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752). Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.\\n\\nDet er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort ù én billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.\\n\\nDa kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at [det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil](https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755) pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\\n\\nDa Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 \\\\- Deutschlandticket ù [eksploderte kollektivbruken](https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292). Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.\\n\\nI dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye ù til Ă„ bli en selvfĂžlge.\\n\\nEvalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.\\n\\nDette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.\\n\\nSamtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk ù det er god folkehelsepolitikk.\\n\\nOrdningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier ù for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.\\n\\nKlimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter [Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COĂąÂÂ](https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/). Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte [30.000 Ă„ droppe bilen](https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus) til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier.\\n\\nDerfor innfĂžrer land som [Spania](https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com) nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men [MiljĂždirektoratet](https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/) anbefaler allerede tiltaket.\\n\\nMen enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!\\n\\nEtt Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som [400 meter tunnel](https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182) under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.\\n\\nFĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„ her!\\n\\n## Kommentar\\n\\n- [ Til mine 4000 helter ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841)\\n- [ Kollektiv\\\\-priskutt er god sosialpolitikk ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626)\\n- [ Vi har aldri sett noen som Karpe ](https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769)\\n- [ Ballen ligger pĂ„ straffemerket ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698)\\n- [ Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208)\\n- [ Ungdomspolitikk pĂ„ steroider ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044)\\n- [ Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456)\\n- [ Forby dritten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177)\\n- [ Trygdeskandalen mĂ„ bades i lys ](https://www.dagsavisen.no/lederartikler/trygdeskandalen-ma-bades-i-lys/10318401)\\n- [ Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten ](https://www.dagsavisen.no/kommentar/det-er-for-langt-fra-politikerne-til-forstelinja-i-helsetjenesten/10318618)\",\"keywords\":[\"tyskland\",\"mĂ„nedskort\",\"arild hermstad\",\"kollektivtransport\",\"kommentar\",\"mdg\",\"sosialpolitikk\",\"scroll\"],\"source_updated_at\":null,\"title\":\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\"}",
"og_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"published_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n \n \n <title>Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk</title>\n <meta content=\"Kommentar: Billig kollektivtransport er god sosialpolitikk\" name=\"title\">\n <meta content=\"MDG vil ha Norgeskort til 499 kroner for kollektivtrafikk. Erfaringene fra Tyskland viser store klimakutt, lavere kostnader og mer sosial mobilitet.\" name=\"description\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" rel=\"canonical\">\n \n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"nb-NO\" property=\"og:locale\">\n <meta content=\"dagsavisen\" property=\"og:site_name\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Arild Hermstad\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"tyskland\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mĂ„nedskort\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arild hermstad\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kollektivtransport\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"mdg\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sosialpolitikk\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"scroll\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n \n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1776846544-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1776846544-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n \n\n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\" data-tag=\"tyskland,mĂ„nedskort,arild hermstad,kollektivtransport,kommentar,mdg,sosialpolitikk,scroll\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Ă
pne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"SĂžk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">SĂžk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"SĂžk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bĂžker\" target=\"_self\">BĂžker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"tags/film og serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler\" target=\"_self\">Dagsavisen mener</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dĂždsfall\" target=\"_self\">DĂždsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_self\">Kontakt oss</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"GĂ„ til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"GĂ„ til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/purchase/1-mnd-for-1-kr-knapp\" target=\"_self\">FĂ„ tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"9016b2c3-a55b-4583-e078-5a48bd360153\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"ecdbcedc-091d-42f5-9554-0869f29a12de\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"4f428ea7-958a-45bb-9579-54c6585cf801\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\"> \n <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=2116&height=1208&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" fetchpriority=\"high\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.webp?imageId=10323674&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">NĂ„ blir mĂ„nedskortet billigere i en rekke fylker. IfĂžlge Arild Hermstad er det er bare fĂžrste steg mot et Norgeskort hvor du kan kjĂžre sĂ„ mye kollektivt du vil i hele landet for 499 kr mĂ„neden.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Gorm Kallestad / NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t62 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h1>\n <p class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans italic m-italic\" style=\"\">Tysklands satsing pĂ„ et billig nasjonalt mĂ„nedskort har vĂŠrt en stor suksess, bĂ„de for miljĂžet og folks lommebok. NĂ„ mĂ„ vi innfĂžre det samme i Norge.</p>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"cbd6195d-5e61-439a-a895-2ce8e888236f\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"89a45ae7-cdc8-48e9-bed8-e63032b4507b\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"f6f4b242-970b-4fce-b492-ed46041c9c02\">\n <picture>\n <img alt=\"Arild Hermstad\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9880207.webp?imageId=9880207&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name lab-name-flex\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Arild Hermstad</span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/author/9915672\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"firstname \">Arild</span>\n <span class=\"lastname \">Hermstad</span>\n </a>\n\n <span class=\"description \">Partileder i MDG</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n\n\n \n <div class=\"dates\">\n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:27:15.000Z\">30.04.2026 - 19:27</time>\n </span>\n <span class=\"dateGroup dateModified\">\n <span class=\"dateLabel\">Sist oppdatert</span>\n <time datetime=\"2026-04-30T17:28:43.000Z\">30.04.2026 - 19:28</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">3 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"f31bbf24-f2a2-4dc3-e65a-297176da8ece\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"0f9fc1dc-0b33-4162-91cc-64f1b9eca4df\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"7ee38438-d4f1-4076-9157-d59854104a28\">\n \n \n\n <div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"11b6fdab-03dd-440b-be60-f1ac5b812a3d\" id=\"markup_10323628\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"articleoffer\" style=\"\n position: fixed;\n bottom: 0;\n left: 0;\n width: 100%;\n box-shadow: 0 0 28px 0 rgba(51, 51, 51, 0.1);\n z-index: 9999;\n \">\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n<p class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stĂ„r for skribentens regning.</span></p><p>Denne helga blir mĂ„nedskortet i Oslo-omrĂ„det og i en rekke fylker over hele landet billigere. Det er fĂžrste steg mot noe langt stĂžrre: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. I hvert fall om MDG fĂ„r det som vi vil.</p><p>I Ă„revis har kollektivprisene Ăžkt raskere i Norge enn i resten av Europa. Nye prisĂžkninger har vĂŠrt varslet i <a href=\"https://www.nrk.no/nordland/fylkeskommuner-over-hele-landet-setter-opp-bussprisene-1.17679840\">fylke etter fylke</a>. Samtidig blir tog og bussruter innstilt eller lagt ned. Utslippene og bilkĂžene Ăžker â stikk i strid med regjeringens egne mĂ„l.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"141b00c8-f37e-465a-96e7-061c074ca471\">\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"--bg-color: var(--bg-tertiary); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Statens vegvesen advarte nylig om at biltrafikken i Oslo og Akershus kan Ăžke med 18 prosent fram mot 2050 dersom vi ikke skifter kurs. Flere biler vil gi flere utrygge skoleveier, mer helsefarlig luft og mye mer kĂž for de som ikke har alternativer til bilen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"420a9a7d-12f4-4b23-b2ef-e12640077cfe\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette rammer ogsĂ„ folk som smĂ„barnsmoren Fatima. Hun har tre barn, men har hverken rĂ„d til bensinbil eller elbil. Det hun trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar henne dit hun skal. Men i dag er det for dyrt.</p><p>For faktum er at mange av de med dĂ„rligst rĂ„d ikke har noen bil i det hele tatt. Rundt 15 prosent av nordmenn bor i husholdninger uten bil, og i de store byene er tallet langt hĂžyere. Det gjelder sĂŠrlig unge, studenter og lavinntektsgrupper. Det de trenger, er et fungerende og billig kollektivtilbud som tar dem dit de skal.</p><p>Etter at MDG pĂ„ Stortinget sikret over halvannen milliard kroner til et bedre kollektivtilbud og <a href=\"https://www.nettavisen.no/nyheter/na-skal-manedskortet-bli-100-kroner-billigere/s/5-95-2848808\">100 kroner billigere</a> mĂ„nedskort, er flere fylker i gang med Ă„ kutte prisene. Ăstfold har allerede redusert prisen, og nĂ„ fĂžlger Oslo og Akershus og en rekke andre fylker <a href=\"https://www.nrk.no/stor-oslo/billigere-manedskort-i-oslo-og-akershus-fra-3.-mai-1.17800752\">etter</a>. Det er en viktig seier for alle som reiser kollektivt.</p><p>Det er en god start, men vi stopper ikke med et kutt i mĂ„nedskortsprisen. Neste steg er en liten transportrevolusjon: et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner. Et Norgeskort â Ă©n billett, Ă©n pris og frihet til Ă„ reise sĂžmlĂžst med buss, tog, bĂ„t og bane, uansett hvor du bor.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"83976371-784a-41af-bd98-74852121e3f5\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Da kan vi fĂ„ slutt pĂ„ at <a href=\"https://www.nrk.no/vestfoldogtelemark/fem-gonger-dyrare-a-ta-tog_-_-det-er-jo-ein-vanvitig-forskjell-1.17760755\">det er fem ganger sĂ„ dyrt Ă„ reise med tog fra Skien til Oslo, enn om du velger Ă„ kjĂžre bil</a> pĂ„ samme strekning. Med et nasjonalt mĂ„nedskort til 499 kroner kan en familie med to voksne som pendler til Oslo, spare 30.000 kroner i Ă„ret.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b9257ba2-3068-4728-b6b8-5f7a6f519bf1\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10257663\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10257663\" href=\"/kommentar/ingen-gar-til-krig-for-et-solcellepanel/10257663\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"3e552762-8dd7-4440-9e78-964a9c0e01e0\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"En rask overgang til fornybar energi er den beste mĂ„ten Ă„ forebygge nye energikriser som den er vi inne i nĂ„ pĂ„, skriver Arild Hermstad. Bildet viser et LNG-anlegg i Qatar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10257749.webp?imageId=10257749&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Ingen gĂ„r til krig for et solcellepanel\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-19T10:45:35+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Da Tyskland innfĂžrte sitt nasjonale reisekort i 2022 - Deutschlandticket â <a href=\"https://www.dagbladet.no/meninger/kjor-pa-med-billige-manedskort/77895292\">eksploderte kollektivbruken</a>. Det handlet ikke bare om klima eller framkommelighet. Det handlet om mennesker. For fĂžrste gang fikk millioner av mennesker med dĂ„rlig rĂ„d reell tilgang til mobilitet i hverdagen.</p><p>I dag bruker mellom 14 og 15 millioner tyskere billetten. Det tilsvarer omtrent Ă©n av fem voksne. Og effekten er sĂŠrlig tydelig blant dem som tidligere har stĂ„tt utenfor. For lavinntektsgrupper betyr en fast, lav pris at kollektivtransport gĂ„r fra Ă„ vĂŠre en utgift man mĂ„ vurdere nĂžye â til Ă„ bli en selvfĂžlge. </p><p>Evalueringen viser at mennesker med lav inntekt reiser mer, besĂžker familie oftere og deltar mer i samfunnet etter innfĂžringen. For noen betyr det Ă©n ekstra handletur i mĂ„neden. For andre betyr det muligheten til Ă„ takke ja til en jobb litt lenger unna.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"5899d026-3e02-4ed1-c29e-a2712674a9d9\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Dette er kjernen i sosial mobilitet: muligheten til Ă„ komme seg dit livet skjer.</p><p>Samtidig ser vi at unge mennesker tar i bruk ordningen i stort omfang. De kombinerer kollektivtransport med sykling og gange, og bygger vaner som varer livet ut. Det er ikke bare god klimapolitikk â det er god folkehelsepolitikk.</p><p>Ordningen har ogsĂ„ svakheter vi kan lĂŠre av. Barnefamilier bruker den i mindre grad, blant annet fordi billetten er personlig og ikke inkluderer barn. Det viser hvor viktig det er Ă„ utforme et norsk Norgeskort som ogsĂ„ fungerer for familier â for eksempel med mulighet for Ă„ ta med barn til redusert pris.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"d162e263-0fb1-4b30-9f33-e48fb3e739db\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10146510\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10146510\" href=\"/nyheter/gro-er-en-skikkelig-no-bullshit-dame/10146510\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"229e52be-d7fa-447f-9216-f77cb0d8b48a\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10146672.webp?imageId=10146672&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Folkevalgt Arild Hermstad: â Hun er en «no bullshit»-dame\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-03-23T21:07:40+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Klimagevinsten er samtidig betydelig. Deutschlandticket kutter <a href=\"https://klimatgranskaren.se/tyskland-billig-tagbiljett-minskade-utslappen-med-25-miljoner-ton/\">Ă„rlig rundt 2,5 millioner tonn COâ</a>. Men det mest interessante er hvordan utslippskuttene henger sammen med sosial rettferdighet: NĂ„r flere fĂ„r rĂ„d til Ă„ reise kollektivt, velger flere bort bilen. Det samme sĂ„ vi da MDG innfĂžrte billigere mĂ„nedskort i Oslo. Da valgte <a href=\"https://www.aftenposten.no/oslo/i/JQBzOb/ruter-tilbud-fikk-rundt-30000-til-aa-droppe-bilen-gikk-likevel-millioner-i-minus\">30.000 Ă„ droppe bilen</a> til fordel for buss. FĂŠrre biler pĂ„ veiene betyr ogsĂ„ renere luft, mindre mikroplast og stĂžy, og tryggere skoleveier. </p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"3bf7ba8e-cb78-4990-d75a-838a6a9e9d55\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Derfor innfĂžrer land som <a href=\"https://www.theguardian.com/world/2025/dec/15/spain-to-launch-60-monthly-nationwide-public-transport-pass?utm_source=chatgpt.com\">Spania</a> nĂ„ det samme. Takket vĂŠre MDG blir det utredet i Norge, men <a href=\"https://www.miljodirektoratet.no/publikasjoner/2023/juni-2023/klimatiltak-i-norge-mot-2030/\">MiljĂždirektoratet</a> anbefaler allerede tiltaket.</p><p>Men enda viktigere: Det kan gi flere muligheten til Ă„ delta. Til Ă„ komme seg pĂ„ jobb, til fritidsaktiviteter, til venner og familie. Til Ă„ vĂŠre en del av fellesskapet. For nĂ„ er det Fatimas tur!</p><p>Ett Ă„r med landsdekkende mĂ„nedskort til 499 kroner koster omtrent det samme som <a href=\"https://www.nettavisen.no/norsk-politikk/mdg/arild-hermstad/mdg-vil-skrote-hovedfartsare-gjennom-oslo-sentrum-noen-veier-ma-vekk/s/5-95-427182\">400 meter tunnel</a> under regjeringskvartalet i Oslo. SpĂžrsmĂ„let er ikke om vi har rĂ„d. SpĂžrsmĂ„let er hvorfor vi venter med Ă„ gjĂžre samfunnet mer tilgjengelig for alle.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"05fdcf90-696b-46d2-9a2a-86fb263dbe91\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10185879\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10185879\" href=\"/kommentar/er-vi-for-naive-overfor-maktmenneskene/10185879\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"dc32d0ae-083f-4940-b269-085a6c38f4b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"WEF-sjef BĂžrge Brende og USAs president Donald Trump sammen i Davos i januar.\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10185935.webp?imageId=10185935&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=48.45&heighty=0.00&heightw=41.20&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Er vi for naive overfor maktmenneskene?\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2026-02-05T15:14:11+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p class=\"no_italic m-no_italic font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\" data-lab-italic=\"\"><span class=\"italic m-italic \" data-lab-italic=\"italic\">FĂ„ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pĂ„Â <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</span></p>\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"column articlescroller source_kommentar-dagsavisen small-12 large-12 bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"462e0e22-6cf8-4f78-b2aa-bfb5221f12ce\" id=\"article_list_10323629\" style=\"\">\n \n <div class=\"inner content fullwidthTarget\">\n \n <h2 class=\"articlescroller-header t34\" style=\"\">Kommentar</h2>\n\n <ul class=\"scroll-container swipehelper snap-container-x snap-element-start articles count_4 \">\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/til-mine-4000-helter/10324841\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325073.jpg?imageId=10325073&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Til mine 4000 helter</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/kollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk/10323626\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10323674.jpg?imageId=10323674&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kultur\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/vi-har-aldri-sett-noen-som-karpe/10325769\">\n <figure>\n <img alt=\"Chirag Rashmikant Patel og Magdi Omar Ytreeide Abdelmaguid, den gangen Karpe Diem, i sitt fĂžrste mĂžte med Dagsavisen i 2004. I 2028 er det over for Karpe - for denne gangen.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10325791.jpg?imageId=10325791&panox=0.00&panoy=3.69&panow=100.00&panoh=73.30&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Vi har aldri sett noen som Karpe</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ballen-ligger-pa-straffemerket/10319698\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10324063.jpg?imageId=10324063&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ballen ligger pĂ„ straffemerket</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/maktmisbruk-pa-idrettstoppen/10322208\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10322319.jpg?imageId=10322319&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Maktmisbruk pĂ„ idrettstoppen</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ungdomspolitikk-pa-steroider/10321044\">\n <figure>\n <img alt=\"En finsk vernepliktig utplasserer en landmine ved grensen til Russland, i et medie-arrangement i regi av den finske hĂŠren i februar 2026.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10321173.jpg?imageId=10321173&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.26&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ungdomspolitikk pĂ„ steroider</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/ukraina-trenger-na-et-ekstra-skippertak/10317456\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10317631.jpg?imageId=10317631&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Ukraina trenger nĂ„ et ekstra skippertak</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/forby-dritten/10318177\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10318871.jpg?imageId=10318871&panox=0.00&panoy=7.17&panow=100.00&panoh=84.87&heightx=18.27&heighty=0.00&heightw=34.97&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Forby dritten</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"lederartikler\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/lederartikler/trygdeskandalen-ma-bades-i-lys/10318401\">\n <figure>\n <img alt=\"Trygdeskandalen blir fullt belyst gjennom et historisk flertall pĂ„ Stortinget. Det er fĂžrste gang siden 1959 at Stortinget bruker sitt grunnlovsfestede makt til Ă„ tvinge regjeringen til Ă„ legge fram dokumenter.\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10318470.jpg?imageId=10318470&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Trygdeskandalen mĂ„ bades i lys</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n <li class=\"scroll-item snap-element column hasImage skipLeadText\" data-section=\"kommentar\">\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/det-er-for-langt-fra-politikerne-til-forstelinja-i-helsetjenesten/10318618\">\n <figure>\n <img alt=\"\" height=\"119\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10318746.jpg?imageId=10318746&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=44.27&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&width=530&height=238\" width=\"265\">\n </figure>\n <div class=\"text-container\">\n \n \n <h3>Det er for langt fra politikerne til fĂžrstelinja i helsetjenesten</h3>\n \n \n \n </div>\n </a>\n </li>\n </ul>\n\n\n <nav>\n <span aria-label=\"GĂ„ til venstre\" class=\"arrow left\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n <span aria-label=\"GĂ„ til hĂžyre\" class=\"arrow right\" role=\"button\">\n <span></span>\n </span>\n </nav>\n\n </div>\n\n \n</div>\n\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n <div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"bd59544b-9c9a-44f3-8950-ecabe479835e\">\n <span class=\"tags\">\n <a data-tag=\"tyskland\" href=\"/tags/tyskland\">tyskland</a>\n <a data-tag=\"mĂ„nedskort\" href=\"/tags/m%C3%A5nedskort\">mĂ„nedskort</a>\n <a data-tag=\"arild hermstad\" href=\"/tags/arild%20hermstad\">arild hermstad</a>\n <a data-tag=\"kollektivtransport\" href=\"/tags/kollektivtransport\">kollektivtransport</a>\n <a data-tag=\"kommentar\" href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a data-tag=\"mdg\" href=\"/tags/mdg\">mdg</a>\n <a data-tag=\"sosialpolitikk\" href=\"/tags/sosialpolitikk\">sosialpolitikk</a>\n <a data-tag=\"scroll\" href=\"/tags/scroll\">scroll</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del pĂ„ Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Kollektiv-priskutt%20er%20god%20sosialpolitikk&body=Tysklands%20satsing%20p%C3%A5%20et%20billig%20nasjonalt%20m%C3%A5nedskort%20har%20v%C3%A6rt%20en%20stor%20suksess%2C%20b%C3%A5de%20for%20milj%C3%B8et%20og%20folks%20lommebok.%20N%C3%A5%20m%C3%A5%20vi%20innf%C3%B8re%20det%20samme%20i%20Norge.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Fkollektiv-priskutt-er-god-sosialpolitikk%2F10323626\" target=\"_blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"6811174e-2b22-446f-e342-ef9544dc97c0\" style=\"\"><div class=\"column infiniteScroll small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47\" id=\"infiniteScroll-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47\">\n \n <div id=\"infinity-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47\"></div>\n <div class=\"content \" id=\"infiniteTarget-f74265bb-89d0-4576-b481-edbe5cc80e47\" style=\"\">\n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"37a3683e-88e7-42d9-e370-b10694044888\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"9ecebfd8-8cf1-4ec7-e19a-b5c828b4ecfc\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"7e6d0470-95b0-41c4-cc1d-5b48c4248bd4\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"e0cc6a6c-2167-49f2-b28d-87978f3334e4\" style=\"top: 75px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">â</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>SjefredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>NyhetsredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>PubliseringsredaktĂžr: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"></a><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kathleen.buer@dagsavisen.no\">Kathleen Buer </a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Politisk redaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:kristian.skard@dagsavisen.no\">Kristian Skard</a><br>KulturredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a><br>DebattredaktĂžr: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jo.moen.bredeveien@dagsavisen.no\">Jo Moen Bredeveien</a><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen HĂ„gensen Rusdal</a><br><br><br></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans hasTextColor hasTextColorMobile\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nĂ„: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne SĂžlvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n \n <div class=\"graphic type_png\" style=\"\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/RedaktĂžransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n\n \n \n \n \n \n \n\n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2026\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2026-04-30 17:27:15",
"summary" : "Tysklands satsing pÄ et billig nasjonalt mÄnedskort har vÊrt en stor suksess, bÄde for miljÞet og folks lommebok. NÄ mÄ vi innfÞre det samme i Norge.",
"tags" : null,
"title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"twitter_title" : "Kollektiv-priskutt er god sosialpolitikk",
"version" : 1
}