Stor vekst i gods- og passasjertrafikken for Havila Kystruten
Plus
FrÄ 2024 til 2025 hadde Havila Kystruten ein vekst pÄ heile 14 prosent i distansepassasjerar og 11 prosent pÄ gods. No blir det jobba med Ä forbetre ruta vidare med mellom anna lengre liggjetid i fleire hamner.
Havila Kystruten, ein av to operatĂžrar pĂ„ den historiske kystruta BergenâKirkenesâBergen under kontrakt med Samferdselsdepartementet, opplever svĂŠrt god vekst pĂ„ lokalreisande og gods om bord pĂ„ dei fire kystruteskipa sine. FrĂ„ 2024 til 2025 auka talet pĂ„ sĂ„kalla distansepassasjerar med heile 14 prosent, og det vart frakta 11 prosent meir gods i 2025 enn Ă„ret fĂžr.
â Dette er veldig positivt, og viser at kystruta og samfunnsoppdraget framleis er like viktig for lokalsamfunna langs ruta, seier administrerande direktĂžr Bent Martini i Havila Kystruten i ei pressemelding.
Samtidig som reiarlaget har opplevd positive tal for kystruta, har Havila Kystruten ogsÄ gitt Samferdselsdepartementet eit forslag pÄ ruteoptimalisering, som vil gi meir nytte for folk langs kysten framover.
I forslaget, som ligg hos departementet, er det foreslÄtt lengre liggjetid i nesten alle hamner nord for BodÞ, i sÞrgÄande og nordgÄande retning. I Kirkenes blir liggjetida sÊrleg utvida for Ä korrespondere betre med fly, noko som ogsÄ har vore etterspurt.
â Vi har levert eit forslag for heile ruta, der vi tek med oss innspela frĂ„ lokalsamfunn, hamner og nĂŠringsliv og legg til rette for auka liggjetider. Vi har presentert forslaget for departementet og hĂ„par det gĂ„r gjennom, fortel Martini.
(©NPK)