Herold

Hvaler-ordfører Mona Vauger (Ap) har snudd fra nei til ja til bompenger ved Kjøkøysund bru: – Vi trenger ny bru og ser ingen annen mulighet.

Oppsummering 'Kort oppsummert'

Vauger viser til at Hvaler Ap har et årsmøtevedtak på å godta bompenger, i kombinasjon med bygging av gang- og sykkelvei fra Ødegårdskilen på Vesterøy til Åsebu på Asmaløy.

I første omgang er det snakk om en utredning av bompenger for brua.

Fylkesordfører Sindre Martinsen-Evje (Ap) og hovedutvalgsleder Rune Fredriksen (Ap) deltok på årsmøtet i Hvaler Ap i februar i år.

Bastant nei i 2021

Før valget i 2021 var ordfører Vauger svært tydelig på at det var uaktuelt å si ja til bompenger på Kjøkøysund bru.

– Dette er absolutt ikke Ap-politikk, sa Vauger til Fredriksstad Blad, da hun og daværende Fredrikstad-ordfører Jon-Ivar Nygård møtte avisen og avviste bompenger.

– Hvorfor sier du og Hvaler Ap ja nå?

– Vi har innsett at det ikke er noen vei utenom. Vi ønsker ikke bompenger, men vi trenger ny bru. Det økonomiske bildet har også endret seg. Da vi var en del av Viken var tanken at bilistene skulle betale hele regningen, riktignok skulle momskompensasjonen inngå. Nå har fylkestinget i Østfold vedtatt å dekke 20 prosent av prisen for brua. Bilistenes andel blir mindre. Selv om brua er helt trygg å kjøre på, og kontrolleres jevnlig, kommer det nye vektrestriksjoner. Vi må se å komme i gang med brua, sier hun.

Ny oppdatering på torsdag

Førstkommende torsdag får Hvaler kommunestyre en status for Kjøkøysund bru, med besøk av seksjonsleder Elisabeth Bechmann i samferdselsavdelingen i Østfold fylkeskommune.

Fylkeskommunen har varslet at det vil komme ytterligere vektbegrensninger. I dag må kjøretøy over 32 tonn kjøre sentrisk over brua, vektgrensen for sentrisk kjøring skal settes ned til åtte tonn. Det kan bety mer venting.

Dato for endringen er ikke fastsatt, men de nye begrensningene vil komme. Det vil gå noen måneder til planlegging.

Hensikten med vektreduksjonen er å forlenge levetiden for brua.

Reagerer på debattinnlegg

Mona Vauger sier til Fredriksstad Blad at hun reagerer på debattinnlegg i avisen med påstander om at brua står i fare for å bli stengt på kort varsel.

– Det skapes et inntrykk av at den er i så dårlig forfatning at den kan bli stengt raskt. Det stemmer ikke. Slike innlegg skaper redsel. Brua blir kontrollert jevnlig. Bilistene kan føle seg helt trygge. Jeg er opptatt av å få flere innbyggere på Hvaler og på å utvikle næringslivet, derfor er slike innlegg uheldige.

– Men det kommer jo ytterligere vektrestriksjoner, viser ikke det at brua er i dårlig stand?

– De nye restriksjonene skal sørge for at brua er trygg i hele sin levetid, frem til en ny står ferdig. Det betyr ikke at den er utrygg.

– Hvor langt har dere kommet med gang- og sykkelveiplanene?

– Vi har laget tegninger for gang- og sykkelvei fra Ødegårdskilen til Åsebu, og det er viktig for oss at bompengene også skal brukes til å få denne veien på plass, sier Vauger.