Ap foreslår å oppheve de fire vedtakene om drivstoff-avgiftslettelser der det er risiko for å ulovlig statsstøtte.

Dieselbråket: Ap foreslår å oppheve omstridte avgiftslettelser

Høyre sier at kuttene trer i kraft som planlagt.

Kortversjonen

• Arbeiderpartiet vil oppheve fire drivstoff-avgiftsvedtak på grunn av mulig ulovlig statsstøtte. Høyre er imot, og vil gjennomføre kuttene som planlagt.
• Ifølge finansminister Jens Stoltenberg kan de planlagte kuttene bryte med EØS-avtalen. Bedrifter risikerer å betale tilbake.
• Senterpartiet og Frp kritiserer usikkerheten rundt EØS-reglene. De mener norske bedrifter ikke vil få ekstraregning.

Sammendraget er laget ved hjelp av kunstig intelligens (KI) og kvalitetssikret av Aftenpostens journalister.

Det sier Aps finanspolitiske talsperson Tuva Moflag under politisk kvarter på NRK torsdag morgen.

– Vi foreslår å oppheve de fire vedtakene hvor det er risiko for at dette er ulovlig statsstøtte, som jo da kan medføre at støttemottakerne må betale tilbake, sier Arbeiderpartiets finanspolitiske talsperson Tuva Moflag til rikskringkasteren.

Høyres Nikolai Astrup mener Arbeiderpartiets svar er nok et forsøk på å la være å kutte i avgiftene for bedriftene som er rammet av de høye drivstoffprisene. Det vil ikke partiet gå med på.

– Vi er for disse kuttene, det skal ingen være i tvil om, sier Astrup.

– Men vi vil gi Arbeiderpartiet muligheten, gi dem noen dager ekstra for å få dette inn i lovlige former. Stoltenberg har vært i Stortinget og sagt at det er fullt mulig å gjøre dette lovlig. Så la oss da gjøre det. Få det lovlig med en gang, sa Astrup.

Onsdag ville Høyre utsette avgiftskuttene til 1. mai, men nå snur partiet igjen og sier at kuttene trer i kraft som planlagt.

Til tross for forvirring rundt avgiftslettelsene opplyser stortingspresident Masud Gharahkhani (Ap) tilVGat Stortinget ikke kommer til å stemme over drivstoff-forslagene torsdag 30. april.

Nikolai Astrup

Finanspolitiske talsperson for Høyre

Astrup: – Ap er avslørt

Høyre vil utsette innføringen av de siste avgiftskuttene, men det er helt uklart om partiet får det til. Partiets finanspolitiske talsperson Nikolai Astrup avviser at de kommer til å støtte Aps forslag.

– Ap er avslørt. De vil ikke kutte avgiftene. Det er uaktuelt for Høyre at avgiftskuttene oppheves, sier han i en kommentar til Aftenposten torsdag morgen.

Ifølge Astrup har Høyre ønsket å rydde all tvil av veien, så næringslivet skal være helt trygge på at det ikke blir noen tilbakebetalinger.

– Samtidig har vårt krav vært at avgiftskuttene skal bestå. Det nekter Ap, sier Astrup og fortsetter:

– Høyre ga Ap en mulighet til å finne en løsning, men Aps motkrav har vært at avgiftskuttene skal fjernes. Da må vi sette foten ned.

-

-

Kan bryte EØS-avtalen

1. april ble det kuttet i drivstoffavgifter, blant annet veibruksavgiften, noe som ga billigere bensin og diesel. Fem kutt gjenstår, blant annet for diesel og næringslivet. Det var planlagt at disse skulle innføres 1. mai.

Det var Høyre som sørget for flertall for å redusere avgiftene sammen med Frp, Senterpartiet og KrF. Vedtaket skjedde mot regjeringens anbefaling rett før påske.

Forrige uke varslet finansminister Jens Stoltenberg (Ap) at de kommende avgiftskuttene trolig bryter med EØS-avtalen. Dette inkluderer kutt i CO₂-avgiften for anleggsdiesel, autodiesel og innenriks sjøfart.

Stoltenberg sa også at bedrifter som mottar støtte, risikerer å måtte betale tilbake. Det er dette Høyre nå ville åpne for å gi tid til å rydde opp i før avgiftskuttene settes ut i livet.

Sp: – Frykt for Brussel

Senterpartiet har vært hoderystende uenige og overrasket over Høyres vending i saken.

– Så skal man få frykt for at noen byråkrater i Brussel, muligens om to–tre år, skal si om dette er i strid med EØS-avtalen. Brussel har heller ikke noen vedtakskompetanse til å inndra avgiftene. Det er i så fall noe en norsk regjering gjør om to år, sier Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum.

Heller ikke Frp-leder Sylvi Listhaug var spesielt imponert over striden mellom Høyre og Arbeiderpartiet i denne saken.

– Jeg tror ingenting på at det kommer ekstraregning til norske bedrifter fordi vi setter ned avgiftene, slik de gjør rundt omkring i hele Europa. Så dette er helt utrolig å se på.