Herold

Nedkjøringen fra Skogveien er stengt på grunn av VA-arbeider, og det er innført midlertidig toveiskjøring i Sykehusbakken.

Onsdag morgen ble nedkjøringen fra Skogveien og sykehuset stengt på grunn av VA-arbeidene i det som reint teknisk er kalt T6 VA-entreprise 5. Daglig leder Asbjørn Alseth hos Tinn kommunes kontraktør Brødr. Alseth AS forklarer at det nå er innført toveiskjøring i Sykehusbakken, mens arbeidene pågår, og har info ut på Facebook.

– Fra og onsdag den 29/04 blir nedre del av Skogveien stengt og omkjøring blir via Skogveien mot Sykehusbakken. Tidligere er det kommunisert at dette blir fra 27/04, men det er altså 29/04 som gjelder, skriver Alseth.

Når denne veien er stengt betyr det at det blir toveiskjøring i Sykehusbakken, det vil si at bebeoere i Skogveien og Ekornveien, i tillegg til de som kommer fra sykehuset, må kjøre mot den vanlige nedkjøringen i Sykehusbakken, dog med vikeplikt.

– Det er drøftet mye om omkjøringsveien skal være lysregulert, og vi har landet på fri ferdsel og «vikeplikt» for kjørende som kommer ovenfra. Dette står også skiltet. Årsaken til dette er begrensning med plass for stoppende biler som kommer fra Sam Eydes gate og videre skal ta av mot Sykehuset, sier Alseth.

– Frykten er at det danner seg kø i Sam Eydes gate for bilister som skal inn Skogveien i Sykehusbakken. Vi kommer til å etterse denne løsningen sjøl i oppstarten, især morgen og ettermiddag, men hører gjerne fra dere direkte også om det skulle være noe, skriver Alseth til beboerne i området.

– Videre er det en faseplan den neste perioden for det som i hovedsak berører Skogveien og Ekornveien. Denne blir oppdatert til å også gjelde resterende faser inn mot sommerferien, skriver Alseth som også forteller at det i denne omgang blir dere som bor i Skogveien 18 til 36 ikke direkte berørt med gravearbeider innen vi har kommet godt ut på høsten.

– Så dere kan puste ut en stund til, sier Alseth som ellers er klar over at arbeidene fører til ulemper for beboere i Ingolfsland-området.

– Fine dager for anleggsdrift fremover, og da er det også fine dager for å sitte ute, ofte er dette en dårlig kombinasjon med støving og støy. Vi har fokus på vanning og kloring av veier som har grusoverflater. Støving av selve graving får vi ikke gjort så mye med, men fint med beskjed direkte om det er noe vi har oversett, avslutter Alseth.