Herold

Elin Marie Andreassen (Frp) mener det er sløsing av penger og manglende respekt å legge opp til ny skolevei tvers gjennom private eiendommer på Strindheim.

– Det er ikke behov for å ta hagene til folk for å lage en trygg og effektiv skolevei i dette området. Og da bør vi også la det være, sier Andreassen til Nidaros.

Onsdag skal bystyret behandle en sak om ny skolevei mellom Gildheimsvegen og Strindheim skole. Alternativet som foreslås er 3B i kartet under, som går gjennom flere private eiendommer. Hun mener et annet alternativ er mye bedre.

– Et av valgene er jo en trasé som også er mye brukt i dag, og det er på et velfungerende fortau langs Innherredsveien. Der er det riktignok et kort stykke som er eksponert for litt støy, sier hun.

Hun mener det finnes løsninger for å bøte på bråket.

– Man kan eventuelt gjøre situasjonen her enda bedre med å skjerme mer mot støy eller ha noe rekkverk hvis det er trafikken man er bekymret for. Men jeg konstaterer at det er en trasé som brukes mye allerede i dag, og som oppfattes trygg for mange som bor i området, sier hun.

Raser mot kommunen om ny skolevei: – De har aldri tatt hensyn til det vi sier

– Bortkastede penger

Hun reagerer på holdningen man har ovenfor privat eiendom.

– Her snakker man om å gjøre inngrep i eiendommer for å lage en ny gangvei. Etter vår oppfatning er det bortkastede penger, og et unødvendig inngrep i folks eiendommer når man har andre alternativer som fungerer godt.

– Hvorfor provoserer det så mye å legge opp en gangvei like ved boligene til folk?

–Det er manglende respekt for private eiendommer. De kan være opparbeidet, kanskje gjennom generasjoner. Da er det ikke rart folk reagerer, når de får en gangvei utenfor soveromsvinduet sitt, og vet godt at det finnes – etter min mening – bedre og rimeligere alternativer like ved.

Et av argumentene mot forslaget til Andreassen er at strekningen hun foreslår inngår i hovedsykkelrute øst.

– Det er bare å gjøre om på det. Det er fornuftig å la være å etablere en ny hovedsykkelrute her, fordi det ligger en rett på andre siden av Innherredsveien.

Er du så «uheldig» at du kommer fra sørsiden av Innherredsveien, foreslår Andreassen følgende ruter:

– Du kan krysse på Leangenbrua, Hangarbrua, Gildheimsbrua, og du kan krysse under i Von Schmettows allé hvis du er enda lenger øst, eller på Rotvollbrua i nærheten av Von Schmettows allé.

Andreassen må trekke litt luft etter å ha eksemplifisert hvor lett det er å krysse Innherredsveien før hun fortsetter:

– Når man har en velfungerende sykkelvei, så er det å ta hagene til folk for at man skal ha en ny en på andre siden av veien ikke et viktig argument for å prioritere ned eiendomsretten.

– Den beste traseen

Mats Ulseth Ramo, gruppeleder i bystyret for Høyre, sier at han forstår bekymringene Andreassen har.

– Vi har forståelse for at det er delte meninger om denne gangveien. Vi mener at den traseen som byrådet har lagt fram er den beste traseen, og den debatten gleder jeg meg til å ta i bystyret, sier Ramo.

Han legger til at det er en innstilling fra byutviklingsutvalget som handler om fremtidig reguleringsplan.

– Kommer dere til å gå inn for forslaget til FrP i under bystyremøtet onsdag?

– Ikke i bystyret nå. Det har vært en omfattende prosess med denne gang- og sykkelveien, der man har sett på en hel haug med ulike alternativer. Det er utarbeidet et notat på 1A, som sier at du må gjøre en del terrenggrep og konstruksjonsarbeid i forbindelse med den. Og så er det positive og negative ting med alle alternativer, men vi er nå enige med byrådet i det de har lagt fram, sier Ramo.