Kunder som har bestilt får kompensasjon.

Dropper Lidar på nye modeller

Kunder som har bestilt får kompensasjon.

Utfordringer

Volvo EX90: Her er vår dom

Annonsørinnhold

Sjekk dinbilverdi

Planlagt nedgradering

Først er det gratis …

Mer om

Volvo:

(Elbil24): Volvo brukte lang tid på å få EX90 ut i markedet, som er lesset med sikkerhetsfunksjoner både i form av programvare og maskinvare.

Sentral når det gjelder sikkerheten er Lidar-sensoren som kan synes som en klump på toppen av frontruta, og som det er dumt å ta bilder av på nært hold.

Lidar står for Light Detection And Ranging og er en teknologi som bruker laserpulser for å måle avstander og lage detaljerte 3D-modeller av omgivelsene.

Volvo har hatt mange tekniske utfordringer i forbindelse med lanseringen av EX90, noe vi også satte en pekefinger på i vår test av bilen.

I sommer gjorde svenske Vi Bilägere en kartlegging og kom fram til at EX90 fremdeles manglet 7 av 10 lovede funksjoner, der flere handlet om sikkerhet.

Særlig Lidar-en var sentral her, der bilen skulle kunne se flere hundre meter framover og by på svært avanserte selvkjørende funksjoner. Men det ser ut til å ha vært vanskeligere å få til enn antatt.

Volvo hevder de på grunn av begrenset tilgang til Lidar-sensorer nå har valgt å fremskynde modellene som kommer uten Lidar. Dette gjelder både EX90 og ES90.

Lidar blir nå gjort til ekstrautstyr, og kunder som har bestilt bil med Lidar blir nå kompensert med 18 000 kroner, melder Motor.

Luminar, som leverte Lidar-sensoren Volvo brukte, har nå saksøkt bilprodusenten for kontraktsbrudd, skriver svenske Börskollen.