Styret i Krossobanen har nå kommet til at det viktigste er å få banen i drift, og at videreutvikling må komme som seinere faser. men det er fortsatt ca. 200 millioner kroner som må til.

Satser på å få banen i drift først- det andre må komme seinere

Styret i Krossobanen har nå kommet til at det viktigste er å få banen i drift, og at videreutvikling må komme som seinere faser. men det er fortsatt ca. 200 millioner kroner som må til.