Nye endringer på byens nest største T-banestasjon: – Tusenvis slipper å gå omvei
Fra og med fredag vil folk bevege seg annerledes på et av Oslos viktigste kollektivknutepunkt.
– Dette tar Majorstuen stasjon opp i toppsjiktet blant Oslos T-banestasjoner, sammen med Jernbanetorget, sier konsernsjef i Sporveien, Birte Sjule, i en pressemelding.
Smartembed for https://www.ao.no/api/graff/v1/component/enkel-biografi?id=521142
Fredag åpnet en liten passasje mellom Majorstuen T-banestasjon og Sørkedalsveien. Det skal gjøre veien til T-banen kortere for tusenvis av reisende.
– Nå kan passasjerene strømme til T-banetogene fra alle sider. Det har vært ett av målene med oppgraderingen av stasjonen, sier Sjule.
Den nye passasjen ligger mellom XXL og Bull Ski & Kajakk:
Smartembed for https://datawrapper.dwcdn.net/OySv8/3/
– Tusenvis av beboere, arbeidstakere og kinogjengere slipper en omvei, og må ikke lenger gå ned til atkomsten de har brukt hittil ved Majorstuen skole.
Sporveien har hatt et mål om å knytte Slemdalsveien og Sørkedalsveien slik at folk kan krysse T-banesporene uten å måtte ferdes i Majorstukrysset.
Ifølge Sporveien tar det nå bare fire minutter å sykle fra Frigg-feltet til Frognerparken, dersom man sykler over broen og gjennom den nye passasjen.
Kjent problem
Det har lenge vært et kjent problem at reisende trekker mot T-banevognene som er nærmest Majorstukrysset, mens det lenger bak på plattformen er lite konkurranse om dørene.
Sporveien har tidligere sagt til Avisa Oslo at denne trengselen skaper større risiko for forsinkelser.
– Det blir gøy å følge med på hvordan folk kommer til å endre vaner. For å rekke kinofilmen på Colosseum kan du nå velge de bakerste dørene, ikke de fremste, sier prosjektleder for oppgraderingen, Ingeborg Krigsvoll.
Sporveien varsler også flere forbedringer fremover, blant annet en ny atkomst ved Rema 1000 og et nytt buttspor i 2027.
Smartembed for https://services.api.no/api/componenthub/v1/dashboard?component=reels-carousel_reelsCarousel&publication=www.ao.no&tag=reels&title=&limit=40
Den skjulte snarveien på T-banen tar to minutter. Slik kan det nye kartet se ut: – Direkte linjer uten overgang
Legg merke til gulvet på T-banestasjonen. Det mener Ruter er et av flere hull i mannens historie