Herold

Situasjonen i Hormuzstredet gir kraftig økning i gjødselpriser, og kan føre til en global matkrise.

Kort fortalt

Den spente situasjonen i Midtøsten har ført til høye olje- og gasspriser.

Flyten gjennom Hormuzstredet er nesten stoppet på grunn av krigen i Iran.

Dette påvirker global matproduksjon, da gjødseltransport også er rammet.

Eksperter advarer om at energikrisen kan utvikle seg til en matkrise.

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av Børsen.

Den svært anspente situasjonen i Midtøsten har den siste tiden sendt olje- og gasspriser til et svært høyt nivå.

Hovedårsaken er at flyten av olje og gass gjennom det strategisk viktige Hormuzstredet så godt som har stoppet opp, grunnet krigen i Iran.

På tross av den pågående våpenhvilen, som USAs president Donald Trump nettopp utvidet på ubestemt tid utover de to ukene som først ble avtalt, er det de aller færreste som tør å seile gjennom stredet.

Kan gi matsjokk

Den tilspissede situasjonen kan også gi et globalt matsjokk, skriver Financial Times.

For i tillegg til å håndtere rundt en femtedel av verdens eksport av olje og flytende naturgass (LNG), så er også rundt en tredjedel av den sjøbaserte handelen med gjødsel avhengig av fri passasje gjennom Hormuzstredet.

Dermed er det som skjer her ikke bare viktig for energimarkedene, men også for den globale matproduksjonen.

I Gulf-landene finner man også noen av verdens største anlegg for gjødselproduksjon. Omtrent 16 millioner tonn gjødsel ble transportert sjøveien fra regionen i 2024, skriver The Guardian.

Også viktige ingredienser i gjødselproduksjonen, som svovel og urea, kommer i rikelig monn fra dette området.

- Vil bli matkrise

Leder for naturgass i energihandelsselskapet Vitol, Pablo Galante Escobar, sier at redusert LNG-eksport gjennom stredet allerede har dempet det industrielle forbruket av gassen.

Rundt 40 prosent av nedgangen i gassetterspørselen stammer fra fabrikker, særlig gjødselanlegg. Naturgass er nemlig en sentral innsatsfaktor i nitrogenbasert gjødsel som ammoniakk.

- Dette er ikke bærekraftig. Energikrisen vil bli en matkrise, advarer Escobar, og legger til at redusert tilgang på gjødsel vil gå ut over avlingene og presse matprisene opp i kommende sesonger.

Rundt halvparten av verdens matproduksjon er avhengig av syntetisk nitrogenbasert gjødsel. Uten den vil avlingene falle betydelig, noe som igjen vil drive opp prisene på sentrale basisvarer som brød, ris, poteter og pasta, samt øke kostnadene på dyrefor.

De fattigste landene i verden er blant dem som er mest utsatt for høye gjødselpriser.

Lange køer

På toppen av dette fører også de store forstyrrelsene i trafikken gjennom Hormuzstredet til store utfordringer i de globale logistikkjedene.

I Panamakanalen har køene blitt verre, ettersom asiatiske kjøpere vender seg til olje fra USAs gulfkyst i stedet for leveranser fra Midtøsten. Dette fører til at tankskip overbyr andre skip for å komme raskere gjennom kanalen.

Ifølge Louisa Follis, analysesjef i skipsmegler- og marinekonsulentselskapet Clarksons, har dette ført til at skip med lavere verdilast - som korn - møter økende fraktkostnader og forsinkelser.

Ved kanalen har ventetiden kommet opp i 40 dager ettersom operatører av oljetankere betaler millioner av dollar for å hoppe framover i køen.

I forrige uke ble det meldt at et LPG-skip - et skip som frakter flytende petroleumsgass - hadde betalt fire millioner dollar for å hoppe foran i kanalkøen.

- Resultatet av en nylig auksjon, der et LPG-fartøy fikk tilslag, gjenspeiler midlertidige markedsforhold og skyldes ikke en avgift fastsatt av Panamakanalen, lyder en uttalelse fra myndighetene ved kanalen, ifølge Reuters.

Dette fraktklimaet har uansett store konsekvenser for dem som frakter korn. For noen av dem har prisen på frakten nå steget med 50 til 60 prosent.

- En tikkende bombe

Allerede for tre uker siden ble det slått alarm. Da omtalte leder for hjelpeorganisasjonen International Rescue Committee, David Miliband, den nesten totale blokaden av skipsfarten ved Hormuzstredet som «en tikkende bombe for matsikkerheten».

- Tidsvinduet for å avverge en massiv global sultkrise er i ferd med å lukkes raskt, sa Miliband.

Vedens handelsorganisasjon pekte på gjødsel som den største bekymringen, og FN-organisasjonen Verdens matvareprogram uttalte at det totale antallet mennesker som står overfor akutt sult kan nå rekordnivåer i år dersom den destabiliserende konflikten fortsetter.