Herold

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) har avgjort: De 180 husstandene på Sollihøgda slipper ikke unna bompenger på gamle E16.

Samferdselsdepartementet gir Vegdirektoratet full støtte i å avvise en klage i bomsaken fra kommunene Bærum og Hole og fylkene Akershus og Buskerud.

Departementet peker på at et unntak for Sollihøgdas husstander vil svekke inntektene og føre til høyere priser for andre, samt at beboerne på Sollihøgda drar nytte av nye E16 gjennom betydelig mindre støy og trafikk på lokalveien. Men et opplegg som kan gi lokalbefolkningen billigere bompasseringer, skal nå utredes.

Ministeren har bestemt seg: Slipper ikke unna bompenger

Her er noen reaksjoner fra Budstikkas lesere på Facebook:

--- --- --- --- --- --- ---

Dette må være en av de mest inkompetente begrunnelsene jeg har hørt. Lokalbefolkningen skal da virkelig ikke måtte betale for at staten rydder opp i støy og problemer som storsamfunnet har påført dem i utgangspunktet. Det er jo helt håpløst. Svein Olav Mork

Staten bør finansiere veier gjennom vanlig beskatning. Ragnar Rommetveit

Dette er takken for den nesegruse beundringen av Jens & Co … Man får hva man stemmer på, og det er ikke slik at man bare kan spise de beste delene på dyret og kaste resten. Dette bunner vel heller ut i at Norges befolkning ikke aner hva de stemmer på og lar seg forlede og forføre av skattekåte og løgnaktige politikere. Nå må Norges befolkning våkne, landet går i grus … Carl-Fredrik Grunert

Håper ingen på Sollihøgda stemte Ap. Arne Hemer

Nok en gang har Ap konstatert at partiet ikke har tanker for vanlige folk, og begrunnelsen er jo hinsides. Thor Thorstensen

Påførte utgifter til arbeid, forretninger, slekt og venner har vel ikke noe med støy å gjøre. Veldig mange på «høgda» bor vel heller ikke langs gamle E16, logisk så bør disse slippe bomutgifter, dette henger kanskje på greip for ministeren. Øyvind Hille

Oj, den var ny; skal man betale bompenger for å slippe støy? Da er landet fullt av fredfulle steder der man kan sette opp flere bommer, sånt kan det bli mye penger av, uten å bygge mer vei. Nygård på sitt beste. Elisabeth Kerr Eckbo

Hvis noen lurer på hva som er forskjellen på Ap og H: Vi i H prøver å lete etter løsninger, mens Ap alltid vil søke etter argumenter for hvorfor du ikke kan slippe unna regelverket de har opprettet. Stig Rugset

Stig Rugset: Det er vel ikke helt sant. Selv om det ikke blir helt fritak som Bærum Ap jobbet for, så vil prisen som er foreslått, komme ned i 5–6 kroner per passering. Mens Høyres fylkesråd for samferdsel ikke finner en løsning for buss i det hele tatt. Han påstår også at folk ikke har mistet busstilbudet. Atta Mohammed

En sånn samferdselsminister viser bare grådighet. Trist å se at de mangler forståelse og løsningsorientering. Det er svært enkle ting som kan gjøres for å frita beboerne på Sollihøgda. Noe «nye veier» ikke hadde merket særlig til. Jørn Øverby

Smålig og dypt urettferdig. Alle bommer må vekk. Det er samfunnsmessig galskap å påføre lokale beboere ekstra beskatning, kun fordi staten skaper dårlige løsninger uten alternativer. Terje Sundgot Hansen

Smålig som vanlig fra Ap. Flå vanlige folk. Thore Songe-Møller

Nå må vi bli kvitt denne håpløse regjeringen. Det at vi betaler bompenger i dette landet, er bare tull. Men det er jo typisk norsk, flå innbyggerne. Land vi kan sammenligne oss med, har ikke bompenger. Gunnar Erik Pettersen

Men samme minister bruker lett 30+ milliarder kroner på 10 km jernbane i Moss og tilsvarende på jernbane via egen by (Fredrikstad) – korrupsjon eller bare inkompetanse? Erling Siggerud

Det er jo mange i Norge som må betale bompenger eller fergebillett for nødvendige reiser mellom hjem og arbeid og så videre. Forskjellsbehandling er ikke heldig, men slik jeg leser artikkelen, er ikke alt håp ute om rabatt for Sollihøgdas beboere. Og så fortjener de et busstilbud. Rolf-Egil Larsen

Samferdselsministeren sier at beboerne får fordeler ved å slippe mye trafikk og støy grunnet ny E16. Han nevner ikke at de har mistet busstilbudet. Noe som gjør beboerne mer avhengig av bilen. Politikere liker å snakke om å ha to tanker I hodet samtidig. Her etterlyser jeg en tanke som viser konsekvenser av ny vei. Anne Lise Haugstad

Mange beboere drar åpenbart svært stor nytte av veien. Jeg tipper at mange har jobbet svært aktivt for ny vei i årevis. Har man elbil og avtale, koster en passering 36 kroner. Det er jo ganske lite i forhold til å ha fått et mye bedre nærmiljø ved at storsamfunnet jo tar det aller meste av kostnaden med tunnel og ny trase. Vidar Smines

Helt uforståelig! Med den argumentasjonen kan man si at alle har en liten fordel av alt. Terje Strandenaes

En udugelig samferdselsminister og en Ap-regjering og et parti man ikke lenger kan stemme på. Nils Anders Gamme

Urettferdig, beboerne på Sollihøgda har ingen fordeler av den nye motorveien, la dem få fritak. Jens Lomsdalen

Hvordan gjorde de det på veien mellom Elverum og Løten da ny vei kom der? Fikk ikke de til en løsning for beboerne? Kristin Syrdahl

Det er vanlige folks tur, til å blø i lommeboka. Cato S. Lilleaas-Stenmark

Er politikerne for folket, eller er folket for politikerne? Makan for et tunnelsyn! Anders Horgen

Vi skal tvinges inn i smartbyer. Enten vi vil det eller ei. Tina Stenseth

I utgangspunktet mener jeg vi ikke skulle hatt bomveier i det hele tatt. Og for de familiene som bor på Sollihøgda, unner jeg å få unntak for denne kostnaden. Staten taper ikke mye penger på det, men det vil være en god hjelp for de som bor på Sollihøgda. Berit Frøseth Nielsen

Begrunnelse mindre trafikkstøy; vi hører fortsatt begge tunnelinnløpene på begge sider av den lange tunnelen. Og så har vi alle som skal retning Hønefoss på fredager med mye utfart, tror dere disse står i kø i tunnelen – nei, de kjører over Sollihøgda. Monica Sørlie

Et ord: tragisk! Bjørn Omar Fjeld

Jeg bor ikke på Sollihøgda og kjenner ingen der, men synes dette er utrolig urettferdig. Jeg betaler (gladelig?) for å besøke familie i Hønefoss, men la de stakkars 180 husstandene på Sollihøgda få slippe. Vivien Espeland Uggen

Så han mener veien er en berikelse og tar samtidig den sjefbeslutningen at hans forståelse trumfer opplevelsen til dem som bor og lever der?! Lisbeth Nygård

Du er virkelig beboernes samferdselsminister? Alle støtter dine gode synspunkter? Arild Andersson

Kanskje Høyres fylkespolitikere kan tilby gratis elsparkesykler. Ingen ønsker å gå 3 km til bussen. Eller helst fikse et ok busstilbud. Hilsen et medlem av Bærum Ap. Kjell Martin Audin

Dette er vel i overkant arrogant, selv fra en Ap-statsråd. De som faktisk bruker veien, har nytte av den, mener han på ramme alvor at de andre også har det? Tycho D. Castberg

Reels til alle saker

Opprørt etter busskutt: Krever at det ryddes opp for Mia (16)

«Sperret inne» av bommer: Får ikke klart svar

De kunne reddet Sollihøgda. Enn så lenge skal de kun utrede.

Innestengt på Sollihøgda