Herold

Andresen Karosseri i Ski sentrum beskyldes for streikebryteri. Samtidig beskylder selskapet Fellesforbundet for å blokkere lovlig arbeid.

Sist torsdag eskalerte streiken til nye høyder, da representanter fra Fellesforbund og flere andre fagforeninger møtte opp utenfor lokalene til Andresen Karosseri i Åsveien 11. Der blokkerte de porten til verkstedet, slik at ansatte som var på jobb, ikke kunne kjøre inn biler.

– Jeg visste ikke noe om det, og får ikke gjort det jeg skulle gjøre. Jeg skulle skifte dekk, og det fikk jeg ikke gjort, fortalte en kunde, som opplevde situasjonen som ubehagelig.

Aksjonerte i Ski: – Ampert på stedet

Begrunnelsen er at Fellesforbundet mener det pågår streikebryteri.

– Jeg har ikke fått gjort noe siden klokken ti. Det er ubehagelig å gå ut, fortalte en av de ansatte som ikke er i streik, og som ikke ønsket å stå fram med navn, da ØB tok en prat med styreleder og flere av de ansatte som ikke var i streik i forbindelse med aksjonen torsdag 16. april.

Tuting

Hjulskift

Det er gått over en måned siden streiken startet.

– Vi skal ha trygghet og medbestemmelse på arbeidsplassen. Og hvis ikke de kan tilby det, så møter vi opp, hele fagbevegelsen, sa avdelingsleder i Fellesforbundet Avd. 1 Oslo-Akershus, Diyar Hakki til ØB før markeringen.

På kort varsel hadde de mobilisert 30-35 personer; de fleste av dem ansatte i ulike fagforeninger.

Fredrik var engstelig i starten – Men føler seg trygg med 180.000 «kollegaer» i ryggen

Som ØB har skrevet tidligere, benekter Andresen Karosseri at det blir bedrevet streikebryteri.

– Vi har tjenester som vi ikke tilbyr nå på grunn av streiken, fordi noen som er tatt ut i streik utfører oppgaver som ikke alle gjøre. De tjenestene vi tilbyr nå, det er de som alle er ansatt for å gjøre, også de som ikke er tatt ut i streik og de som er på jobb, sa en av de ansatte.

Dette gjelder blant annet hjulskift, som er i høysesong nå.

Hva er en tariffavtale

– Røsket opp døra

Ut over dagen tilspisset situasjonen seg. Oppfordringen til å «Tute for tariffavtale» ble fulgt opp av mange som kjørte forbi, noe som førte til mye lyd utenfor verkstedet.

Bilder og video fra begge parter, viser biler som prøver å komme seg gjennom blokaden og inn på verkstedet, men blir hindret av streikevakter.

Styreleder Joachim Andresen viser til et videoopptak av en person som står med foten foran hjulet på en bil, som han mener tyder på at situasjonen var fremprovosert.

– Det var en ubehagelig situasjon på torsdagen. Da to fra Fellesforbundet røsket opp døra på bilen jeg kjørte og truet med politianmeldelse og var fysisk aggressive. Jeg skulle bare kjøre en bil inn på verkstedet og jeg er ikke i streik, forteller en selger.

Aksjonerte utenfor Andresen Karosseri

En streikevakt sier følgende om situasjonen:

– Jeg ble dyttet bakover av bilen, holdt på å falle bakover, tok tak i panserkanten for å hindre fallet. Valgte å åpne førerdøren og fortalte hva jeg mente om slik oppførsel, forteller han.

– Han satt seg i en posisjon hvor han skulle få en reaksjon og kom forberedt med vernesko om en situasjon som denne skulle oppstå, svarer selgeren, og legger til:

– Han åpnet heller ikke døren og fortalte hva han mente, dette var jo røsking og skriking.

Streikevakten tilbakeviser at han har truet med politianmeldelse:

– I motsetning til bedriften, har ikke jeg hatt kontakt med politiet, forteller han:

– Jeg har vurdert det, da selgeren kjørte uregistrert kjøretøy på offentlig tilgjengelig sted, og valgte å kjøre på meg, men siden det heldigvis ikke ble personskade ser jeg ikke at det gagner noen å sløse med politiets ressurser. At jeg skal ha vært fysisk aggressiv er det reneste sludder. Hvis noen kan sies å gå til fysisk angrep, må det være han som valgte å kjøre på meg.

Han mener det også faller på sin egen urimelighet at to personer skal ha kunnet «rive opp en dør» da det ikke er plass til to hender på et dørhåndtak, og at han ikke har lagt merke til det dersom det var noen som sto bak han.

– Uakseptabelt

ØB fikk også tips om at en ansatt i bedriften hadde spylt ned noen av de som aksjonerte, noe som også skal ha gått ut over et lite barn. Dette var ifølge en pårørende av barnet, en sterk overdrivelse. På en video ØB har fått tilsendt, ser man barnet sitte i god avstand, mens det sprutes vann ut av porten.

ØB har fått videoopptak av begge situasjonene via Andresen Karosseri. Etter en vurdering i redaksjonen, har vi valgt å sladde opptakene.

Steinar Bruland, som har jobbet i bedriften i snart 50 år, bekrefter at det var han som spylte vann ut mot aksjonistene. Under en tilsvarende aksjon uken før, ble han hindret i å lukke igjen kjøreporten, noe som førte til håndgemeng. Han forteller at han også er blitt fortalt at «Jeg vet hvor du bor», noe han oppfatter som en trussel.

– Jeg synes det er dårlig at vi ikke kan få lov til å utføre en jobb, som er lovlig, sa han.

Oda og tre kolleger er tatt ut i streik

Styreleder Joachim Andresen reagerer kraftig på måten aksjonen ble gjennomført på.

– Det er uakseptabelt at leverandører og ansatte utsettes for psykisk vold og trusler på arbeidsplassen. Ulovlig blokade og beskyldninger om streikebryteri går utover lønnsinntekt og arbeidsmiljø, sier han og fortsetter:

– Etter torsdagens hendelser ser bedriften ingen grunn til å ha dialog med Fellesforbundet nå, men håper å ta opp samtalene i mai når situasjonen har roet seg, sier han.

– Vil ikke være med

Flere av de ansatte ØB snakket med torsdag, som ikke er i streik, påpeker at de ikke ønsker noen tariffavtale.

– Da må de respektere at vi som er her på jobb, vi jobber normalt og vil ikke være med på dette, sier en av dem.

– Arbeidstakere som ikke er tatt ut i streik, inkludert uorganiserte, har både plikt og rett til å fortsette sitt vanlige arbeid. I dag har vi sendt hjem åtte kunder, uten at vi har utført noen jobb for noen av dem. Noen av dem kommer langveis fra, påpeker en kollega.

– Det vi opplever, er at vi får lov til å ha medbestemmelse, sier en tredje.

ØB blir fortalt at aksjonen også gikk ut over andre selskaper i Andresen-konsernet som bruker verkstedet til å klargjøre sine biler før leveranse til kunder.

Dette er saken

Selskapet opplyser at vaskemaskin og dekkmaskin i Åsveien 11a benyttes av flere. Blant annet kommer ansatte fra Bilskadeavdelingen for å utføre dekkomlegg og avbalansering av hjul i forbindelse med en skadereparasjon for forsikringsselskap. Og selgere kommer for å vaske biler.

Politiet ble kontaktet av selskapet, og orientert om forløpet ut over dagen, men valgte å ikke gripe inn.

– Vår tilnærming til at vi ikke har grepet inn, er at det er vurdert av en jurist til at det har vært en lovlig streik, og da er terskelen relativt høy for å gripe inn hvis ikke det er fare for liv og helse, sa operasjonsleder Rune Isaksen til ØB torsdag ettermiddag.

– Ikke riktig forståelse

Diyar Hakki i Fellesforbundet holder fast på at Andresen Karosseri bedriver streikebryteri.

– Vi opplever at de ikke har riktig forståelse av hva streikebryteri innebærer, sier han, og legger til at bookinglistene som var satt opp før streiken viser at det var de streikende som opprinnelig var satt opp på å gjøre det arbeidet.

– Nå blir det gjennomført allikevel, så det er streikebryteri, sier han.

Joachim Andresen svarer at påstanden om bookinglistene satt opp før streiken, ikke gir noen mening.

– Hvem som faktisk utfører hvilke hjulskift avklares samme dag eller dagen før. Kunder som har Dekkhotell kalles inn til ett av våre verksteder med forslag om tid og sted, men bestemmer selv når og hvor hjulskift skal utføres ut ifra sitt eget behov.

Han sier videre at håndtering av Dekkhotell i sesong først og fremst gir en administrativ belastning.

– Vi tar imot hjulsett der vi har best plass. Selve hjulskiftet er lavkompetanse og tungt sesongarbeid, derfor noe alle produktive kan utføre innimellom ordinære arbeidsoppgaver når de har ledig kapasitet.

At de har valgt å kalle inn kunder til Åsveien 11a, sier han handler om mye ledig kapasitet og at man ønsker mersalg av bilpleietjenester.

Redd noen la seg under bilen

Blant dem som ble forhindret i å levere varer, var en lastebilsjåfør hyret inn for å levere dekk fra TyreTrust i Vestby, som er midt inne i sin høysesong.

Ifølge salgsansvarlig Jon Sandahl har lastebilsjåføren fortalt at det skal ha blitt sagt at han ikke kunne vite sikkert at det ikke lå noen under bilen; noe som gjorde at han ble bekymret for at noen faktisk skulle prøve seg på det.

– Han syntes ikke det var noe særlig, sier Sandahl.

Ifølge Sandahl ble dekkleveransen forhindret også under aksjonen uken før.

– Da var det noen som stilte seg opp under løftelemmen, så han ikke kunne åpne den.

– Ikke vår krig

Sandahl understreker at han har forståelse for at folk streiker.

– Jeg kan forstå begge parter. Men det kan ikke gå ut over eksterne leverandører. Vi har ikke noe uoppgjort og har en kontrakt vi forholder oss til. Dette er ikke vår krig, sier han.

Han understreker at de ikke bryter noen streik ved å levere dekk i henhold til kontrakten. Samtidig påpeker han at det går ut over TyreTrust økonomisk, som i tillegg leier inn sjåfører eksternt for å gjennomføre leveransene.

– Det blir en ekstra kostnad, og forskyver annet arbeid. Det går ut over oss økonomisk. Så det er irriterende. Jeg synes det er uverdig mot en ekstern leverandør.

Han legger til:

– Man skal ikke bli trua i hverdagen. Det er tullete.

– Kan ikke bekrefte

Hakki sier dette om situasjonen:

– Lastebilen som kom med levering av dekk og hjul kjørte inn til porten for å losse. Leveransen ville blitt brukt til streikerammet arbeid, og målet vårt var å hindre at den ble gjennomført.

Han sier at det kan ha kommet en slik kommentar i den forbindelse.

– Jeg kan ikke bekrefte at noen har sagt noe sånt. Men jeg har hørt at det har vært snakk om det.

– Hva var målet med aksjonen?

– Det eneste målet vi hadde er å stoppe streikebryteri.

Aksjonerte utenfor Andresen Karosseri

videorigg