Tilbake på vannet for første gang siden august
Det britiske hangarskipet HMS Queen Elizabeth gikk i tørrdokk i august i fjor, men nå er hun tilbake i tjeneste.
HMS Queen Elizabeth er ferdig med omfattende vedlikehold og har forlatt verftet i Rosyth i Skottland.
Det skriver UK Defence Journal.
Hangarskipet har vært i tørrdokk siden august 2025. Oppholdet var del av en planlagt vedlikeholdsperiode med inspeksjoner, oppgraderinger og sertifiseringer.
HMS Queen Elizabeth er det første skipet i hangarskipsklassen med samme navn.
Da skipet i 2014 ble døpt av dronning Elizabeth II, var det ikke med den tradisjonelle champagneflasken, men med en flaske skotsk whisky – som tilsynelatende har blitt tradisjon for de britiske fartøyene som bygges og døpes i Skottland.
Hun er et av de største krigsskipene som noen gang er bygget for Storbritannia, og ble satt i operativ tjeneste i 2020.
Fartøyet er 284 meter langt med et deplasement på 80.600 tonn, og seiler med flere typer luftfartøy. Luftvingen om bord opererer hovedsakelig F-35B Lightning II kampfly, i tillegg til helikoptre som Merlin, Wildcat og Apache.
Tips oss!
Har du tips eller innspill til denne eller andre saker? Send oss en e-post på: tips@fofo.no eller ta direkte kontakt med en av journalistene.
Skipet er utstyrt med Phalanx nærforsvarssystem og 30 mm kanoner. Frem til desember 2024 var HMS Queen Elizabeth selve flaggskipet i Den kongelige britiske marine, før søsterskipet HMS Prince of Wales overtok rollen.
De to skal bytte på rollen som flaggskip, altså som det skipet i en større flåtestyrke som har flåtesjefen om bord.
Mens HMS Prince Wales har vært flaggskip i den britiske marinen, har den norske fregatten KNM Roald Amundsen seilt sammen med hangarskipet som en del av flåtestyrken UK Carrier Strike Group.
I åtte måneder gjennomførte de operasjon Highmast, et lengre seilas på over 50.000 nautiske mil og besøk til åtte forskjellige land. Logistikkfartøyet KNM Maud var med på deler av turen.