Herold

Uno-X-rytteren Fredrik Dversnes gjorde fredag et sterkt «comeback» i semiklassikeren Brabantse Pijl etter 40 dager uten konkurranser. Det store målet for sesongen er etapperittet Italia rundt (Giro d'Italia), som starter i Bulgaria 8. mai.

Søndag syklet han Amstel Gold Race i Nederland, og onsdag står en annen klassiker, La Flèche Wallonne, for tur i Belgia.

– Det har vært planen hele tida å ha en pause fram mot disse rittene. Det skyldes rett og slett at jeg skal sykle Italia rundt i mai. Jeg har derfor vært på høydetrening i Sierra Nevada i Spania den siste tida, forteller den 29 år gamle proffsyklisten fra Eigersund.

– Herlig å se tømreren tilbake

Fredag tok han en overbevisende sjetteplass og ble beste rytter fra Uno-X i Brabantse Pijl.

– Det er herlig å se tømreren tilbake, sa Eurosport-kommentator Theis Magelssen etter at Dversnes avsluttet sterkt og med tunge tråkk syklet seg opp til en overbevisende sjetteplass på de siste meterne av semiklassikeren. Dversnes, som har ei fortid som snekker, fikk skryt for å ha sett sterk ut gjennom hele éndagsrittet.

Brabantse Pijl, som har vært arrangert nær Brussel i Belgia siden 1961, er tidligere blitt vunnet av store navn som Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel og Peter Sagan. I årets utgave ble det en overraskende seier til danske Anders Foldager.

– Som å få et knyttneveslag

Eigersunderen klarte ikke helt å følge opp i søndagens Amstel Gold Race, som er regnet som det største nederlandske rittet på sykkelkalenderen. Dversnes hadde en hjelperrolle, men Uno-X kom til kort i den første av Ardenner-klassikerne, som kjennetegnes av korte, bratte stigninger. Anders Leknessund ble lagets best plasserte på 39.-plass, nesten tre minutter bak vinneren, den tidligere verdensmesteren Evenepoel. Dversnes trillet i mål til 67.-plass, sju minutter og 36 sekunder etter seierherren.

– Etter Brabantse Pijl var det litt som å få et knyttneveslag i trynet, forteller Fredrik Dversnes.

– Jeg kjente meg veldig bra på fredag, men Amstel Gold Race, som er et av de hardeste og lengste rittene i løpet av et år, var rett og slett brutalt denne gangen – enda litt verre enn jeg hadde sett for meg. Jeg hadde heller ikke noen topp dag, forklarer han.

Bommet på posisjoneringen

Han er heller ikke helt fornøyd når han ser tilbake på Brabantse Pijl, viser det seg.

– Det var kjekt å kjøre løp igjen, men jeg dreit meg egentlig litt ut på slutten der. Sykkel handler om så mye mer enn ren fysisk kapasitet. Man skal blant annet kunne slåss om posisjonene i høy hastighet, og det er kanskje det jeg er dårligst på. Kunne jeg syklet det samme rittet om igjen, er jeg sikker på at jeg hadde fått en enda bedre plassering, men det er slik det er. Det var kjekt å få et topp 10-resultat, men jeg bommet rett og slett på posisjoneringen inn mot mål.

Dversnes sesongåpnet på Mallorca i slutten av januar. Etter det har han vært innom Tour of Oman i februar og Strade Bianche i begynnelsen av mars.

– Jeg er nok en av dem på laget med færrest løpsdager så langt i år. Men det skyldes rett og slett oppkjøring til Italia rundt i mai. Jeg har hatt «giroen» i hodet det siste halve året. Jeg fikk vite at jeg skulle være med der allerede i oktober i fjor, forteller proffsyklisten.

Vet det kommer muligheter

Han er spent på det som venter i Italia rundt, som er «lillebroren» til Tour de France og et av de virkelig store høydepunktene på sykkelkalenderen.

– Jeg har aldri tidligere kjørt en tre ukers «Grand tour», så jeg er kjempefornøyd med å få muligheten. Målet er helt klart en etappeseier fra brudd. Jeg kommer til å få muligheter på de mange kuperte etappene. Det gjelder bare å utnytte dem, påpeker Fredrik Dversnes.

Han er forespeilet en relativt fri rolle på laget i Italia.

– Jeg kan gå 100 prosent for etappeseier.

– Betyr deltakelsen i «giroen» at Tour de France er utelukket for din del?

– Alt er mulig, men det er ingenting som tilsier at jeg kommer til å kjøre Tour de France i år. Det har aldri vært planen. Så med mindre noe sinnssykt skjer i «giroen», kan det utelukkes.

– Det er en tillitserklæring

Han skal heller ikke sykle klassikeren Liege-Bastogne-Liege i Belgia kommende søndag. Etter midtukeløpet La Flèche Wallonne blir neste ritt i Frankfurt 1. mai.

– Hva er målet onsdag?

– La Flèche Wallonne passer meg egentlig enda dårligere enn Liege, men jeg håper å komme med i et brudd og få herje litt der. Noen seierskamp vil aldri være aktuelt uansett i en slik type ritt, med den ene bakken etter den andre.

– Er du i rute til det som skal skje i Italia?

– Ja, jeg føler det. Det har vært litt tungt ikke å kjøre så mye konkurranser. Man ser jo hvordan andre gjør det, og man har lyst til å være med selv. Men det er da det er viktig å se det store bildet. I mitt hode er det en tillitserklæring at jeg får anledning til en oppladning som dette. Det viser at laget har troen på meg, svarer Fredrik Dversnes.

Etter Italia rundt er den foreløpige planen at han skal sykle Sveits rundt i midten av juni, deretter NM i Stavanger og så Polen rundt i begynnelsen av august. Så er spørsmålet om det blir Spania rundt i august/september, eller eventuelt éndagsritt og en tur til Canada. Sesongavslutningen blir i Kina i slutten av oktober.

Er blant de 25 beste i stor kåring: – Har lagt bak seg nok en sterk sesong

Dversnes vant sisteetappen i Arctic Race: – Det var vilt

Nygifte Dversnes øyner et lite håp, men: – Det blir en bra sommer uansett om jeg skal til Frankrike eller ikke