Herold

Nå er rivningen av brygga i indre havn i Tvedestrand i full gang.

- Målet er å være ferdig med jobben der innen midten av juni, sier havnesjef Thomas Ramsdal Thorsen i Tvedestrand kommune til Tvedestrandsposten.

Det var i desember at en rapport avdekket store skader på brygga i Bakkeskåt.

Senere ble det konkludert med at brygga var farlig å bruke.

Må stenge brygga: - Hva gjør vi nå?

Inspeksjon avdekket betydelig råte i trepilarene under de ytterste 8-10 meterne av hele bryggens lengde, rust i stålkonstruksjoner og store skader i betongdekket.

Rapporten konkluderte med at brygga ikke kunne repareres eller restaureres.

Den måtte rives.

Grønt lys

Det gav kommunestyret grønt lys for i mars i år.

Løsningen kommunen gikk inn for var å rive den ytterste, farlige delen av brygga, og så trekke de tre utriggerne med gjesteplasser for båter inn til fast grunn innenfor.

Det vil førte til at brygga i Bakkeskåt vil bli 8-10 meter smalere langs hele bryggas lengde når arbeidet er ferdig.

Og nå har rivningen startet.

Tirsdag morgen begynte gravemaskiner å fjerne det øverste laget av asfalt langs hele den ytterste delen av brygga.

- Planen er nå å først fjerne det øverste laget med asfalt,. Så kutter vi opp betonglaget under i blokker og fraktet bort langs vei, sier havnesjef Thorsen .

Hvordan arbeidet legges opp videre, er ennå litt uklart.

Tok rask affære: Her er de i gang med riving

Spesialavfall

- Vi vet ikke helt hva som venter oss når vi har fjernet betongdekket. Men vi håper å kunne trekke de mange pælene under brygga opp med gravemaskin, fortsetter han.

- Og pælene vil bli håndtert som spesialavfall, sier Thorsen.

Det er Tvedestrand-firmaet Øygarden & Bodin Maskin AS som har fått jobbet med å fjerne den farlige brygga.

- Vi har inngått en rammeavtale med Øygarden & Bodin om denne jobben. Det er en gunstig løsning også fordi det innebærer at vi i kommunen kan gjøre mye av arbeidet selv, sier Thorsen.

- Derfor er det også gunstig med tanke på kostnader, sier han.

Ikke lett å anslå pris

Hvor stor sluttregningen for rivning av brygga vil bli, er det i følge Thorsen ikke så lett å anslå, fordi det ennå er uklart hva som dukker etter hvert av utfordringer underveis i rivningsarbeidet.

Men i saksdokumentene som lå til grunn for kommunens vedtak om å rive, var prisen anslått til å bli rundt 1 million kroner.

Det skal ikke finansieres ved nye låneopptak, men tas fra et såkalt ubundet investeringsfond på rundt 22 millioner kroner som kommunen har avsatt til såkalt KLP egenkapitalinnskudd.