Herold

Kommunen har lenge planlagt en ny gangbro på Gjønnes i Bærum. Nå kommer Statens vegvesen dem i forkjøpet.

– Arbeidene dere ser er til en annen bro, som Statens vegvesen bygger, sier Karl Otto Vehus.

Han er prosjektleder i Bærum kommune for den planlagte gang- og sykkelbroen på Gjønnes.

Likevel: Rett på andre siden av T-banesporet er det tilsynelatende på vei en brolignende konstruksjon.

Vehus forteller at dette er Statens vegvesens bro og at den er midlertidig.

To broer

– Vi skal etter planen komme i gang med vår bro i juni, med ferdigstillelse i slutten av januar, sier han.

– Er vegvesenet klar over at dere starter på en tilsvarende bro, om et par måneder?

– Ja, vi har vært i dialog med dem om dette.

– Er det ikke unødvendig med to broer?

– Du får nesten høre med dem.

– Hva er dine tanker?

– Hvorfor de skal bygge den broen har jeg ikke noen sterke meninger om. Vi skal bygge gang- og sykkelbro for kommunen og gjøre den best mulig.

Kommunens bro skal ha en prislapp på 23 millioner kroner.

Forsinket byggestart for bro til 23 millioner kroner

Skal sikre fotgjengerne

Ninni Eriksen, nabokontakt i Vegvesenet, bekrefter at det blir dobbeltbro.

– Vi bygger en midlertidig gang- og sykkelbro, for å sikre at myke trafikanter ikke krysser veien (Gjønnesjordet, journ.anm.) der det tidligere var fotgjengerfelt, sier hun.

Eriksen forteller at de selv har observert skumle kryssinger av veien, som tidvis har mye anleggstrafikk.

– Anleggsarbeidet på Gjønnes har holdt på i over et år. Hvorfor har ikke denne broen kommet tidligere?

– Vi har sett an situasjonen litt. Vi har også måttet vente på leverandør og søknadsbehandling hos Bærum kommune, som tok litt lengre tid enn normalt.

Men nå er papirarbeidet unnagjort og den midlertidige broen på vei.

Ifølge Eriksen blir broen klar til august og skal bli stående til tunnelarbeidene er ferdig, i 2029.

– Dere er klar over at kommunen skal bygge en tilsvarende bro, på andre siden av T-banesporet?

– Ja, vi har hørt om den. Men vi vet ikke når den kommer.

Eriksen forklarer at deres bro er et sikkerhetstiltak, «uavhengig av kommunens planer».

– Når vi har endret gåmønsteret til fotgjengerne er det viktig at opprettholder sikkerheten. At kommunen skal bygge en annen bro, har ikke noe med vår bro å gjøre.

– Hva tenker du om at det blir to gangbroer, så tett på hverandre?

– Jeg tenker at det blir to tilgjengelige broer, i en periode.

Sprengte seg gjennom taket på ny tunnel: – For liten plass