Med noen få tusen flere busser vil folk flest få et bedre liv
Norge mangler tusenvis av busser, og jeg vil gjerne forklare hvorfor.
All erfaring viser at folk flest ikke reagerer på oppfordringer om å redusere bilkjøring for å hindre videre ødeleggelse av natur og klima. Mange av «folk flest» sier at manglende busstilbud er en årsak.
Uansett, all erfaring viser at det må skje noe relativt dramatisk i folks liv før man i det hele tatt vil tenke på å bruke buss eller tog til jobbreiser, eller til fritidsreiser og ferieturer.
La oss tenke oss noen «dramatiske» situasjoner:
For eksempel at staten en dag ikke lenger makter å legge forholdene så godt til rette for bilkjøring som nå, at drivstoffprisene øker kraftig, at bilkøer og ventetider forverres stort, at det må innføres rasjonering av drivstoff, at myndighetene skulle innføre visse restriksjoner på bilkjøring, at svevestøv og forurenset luft i byene fører til bilkjøringsforbud i perioder, eller at myndighetene forstår at krig og beredskap ikke kan basere seg på at hundretusenvis av bilister klarer å flykte samtidig i bil fra bombene.
Først da, om én eller flere av nevnte situasjoner skulle inntreffe, da vil folk måtte bruke alternativ transport, for eksempel busser.
Beredskap må også bety flere busser
Men problemet er dessverre at om slike situasjoner skulle oppstå, så har ikke myndighetene, eller busselskaper, tilstrekkelig antall busser tilgjengelig for å få gjennomført forflytning av så mange mennesker.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård har «delegert» til andre enn staten å kjøpe inn busser. Ofte er det fylkeskommunene som sørger for bussdrift, og fylkene leier inn busstransport fra store busselskaper som eier bussene.
Og så hører vi altfor ofte om fylkeskommunene som ikke har økonomiske midler til å sette flere busser i drift.
For oss som ser dette fra utsiden, virker hele situasjonen helt absurd. Det er som om staten med Jon-Ivar Nygård i spissen ikke er interessert, at han ikke løfter en finger for å bedre busstilbudene ved å gjøre fylkeskommunene i stand til å leie inn et nødvendig antall busser.
Er det virkelig slik vi vil ha det? Nei! Vi som representerer folk flest har ingen forståelse for at staten skal fortsette med denne høyst uholdbare situasjonen, det skaper stor usikkerhet og engstelse.
Derfor vil titusenvis av biler fortsette å kjøre inn til Oslo hver morgen
Gi plass til en sjef for trafikkflyt
Bare én vei ut av bilkøhelvetet
Reels til alle saker