Flotmyr fortjener bedre. Legg gata i tunnel
Plus
Det er bra at Haugesunds Avis setter sĂžkelys pĂ„ Flotmyr-omrĂ„det. Som bystyrerepresentant for MDG Ăžnsker jeg Ă„ dele noen perspektiver i denne viktige saken.Den klart stĂžrste utfordringen for Flotmyr som framtidig bo- og byomrĂ„de er Karmsundgata. Rundt 25. 000 biler passerer her hvert dĂžgn. Det gir stĂžy, luftforurensning, farlige krysningsforhold og skaper en tydelig barriere mellom Flotmyr og resten av byen. Slik situasjonen er i dag, er dette alt annet enn et godt utgangspunkt for byutvikling.NĂ„ planlegges det en oppgradering av denne rundt 450 meter lange strekningen av Karmsundgata, med en prislapp anslĂ„tt til over 400 millioner kroner â nĂŠrmere Ă©n million kroner per meter vei. MDG mener det er pĂ„ hĂžy tid Ă„ stoppe opp og stille de grunnleggende spĂžrsmĂ„lene: FĂ„r vi nok igjen for disse pengene?Etter vĂ„rt syn vil denne oppgraderingen ha tilnĂŠrmet null effekt pĂ„ trafikkavviklingen og liten betydning for bokvaliteten pĂ„ Flotmyr. Derfor mener MDG at et tunnel- eller bypassâalternativ for gjennomgangstrafikken mĂ„ pĂ„ bordet fĂžr vi investerer store summer i dagens lĂžsning. Med trafikken lagt i tunnel kan vi fĂ„ en langt mer menneskevennlig bygate over bakken â med to felt, lavere fart (30 km/t) og langt tryggere krysningsmuligheter uten behov for dyre broanlegg.Det er verdt Ă„ merke seg at posisjonen allerede har lagt fĂžringer i planarbeidet om at alt annet enn firefelts vei forbi Flotmyr er utelukket, noe vi mener er uheldig. Det legges her opp til en trafikkvekst som vil forringe omrĂ„det ytterligere. NĂ„r dette blir kravet, underbygger det ogsĂ„ at et tunnelalternativ mĂ„ pĂ„ bordet for Ă„ fĂ„ en fornuftig avklaring pĂ„ hva som er klokt Ă„ gjĂžre.Personlig mener jeg at Karmsundgata fra Storasundgata/Haugesund AvisâomrĂ„det og forbi Flotmyr bĂžr vurderes lagt i tunnel. Dersom det viser seg Ă„ vĂŠre urealistisk, for dyrt eller teknisk umulig, sĂ„ er det et svar vi mĂ„ leve med.