Herold

USA-ekspert ble så lei at han sluttet å dra på kamper der Norge skal spille VM-kamper i sommer.

- Det er ganske ukoselig der ute. Det eneste som trekker en til dette stadionet, er at Norge skal spille landskamp, sier USA-ekspert, fotballsupporter og altmuligmann Asbjørn Slettemark (51) til Dagbladet.

Fokuset for fotballsupportere er ofte hvor man bør lade opp før en kamp.

I sommer virker det heller slik at logistikken vil tapetsere hjernen for nordmenn som skal på Norges gruppespillskamper på Gillette Stadium (Foxborough) og MetLife Stadium (New Jersey).

I dette tilfellet henviste Slettemark til MetLife Stadium.

Brutale anmeldelser

Gillette Stadium, der Norge skal spille to kamper, har heller ikke fått særlig god PR i oppladningen til fotball-VM. Trafikken og kostnadene for kollektivtransport har vært offer for vanvittig mye kritikk.

Dette er noe av det man finner blant anmeldelsene på Tripadvisor for Gillette Stadium:

• «Grusomt for store arrangementer»
• «Det er den verste trafikken noensinne. Jeg dro der en gang, og aldri igjen. Grusom logistikk på trafikken. Forferdelig opplevelse»
• «Trafikken er forferdelig. Verste jeg noen gang har sett»

Mange andre anmeldelser har ganske lik ordlyd. Flere trekker fram at de har hatt en fin opplevelse, men at logistikken utenfor stadion er et stort minus.

- Helt hårreisende

Også prisene på kollektivtransporten til kampene er et stort samtaleemne.

Prisene har nemlig skutt i været:

• Togbilletter til MetLife Stadium i New Jersey vil koste svimlende 150 dollar tur/retur.. Det er omtrent 1340 kroner etter dagens kurs. En økning på over 1000 prosent fra vanlige togpriser. Bussbilletter kommer til å koste 80 dollar tur-retur.
• Togbilletter til Gillette Stadium i Foxborough fra Boston vil koste 75 dollar for tur/retur. Det er en firedobling av vanlige priser. Det vil også settes opp busser for 95 dollar tur/retur.

VM-HELTENE

nå og da

0 / 0

- Jeg syns jo det er helt hårreisende, men ikke veldig overraskende når du har den ultrakapitalistiske filosofien i bunnen, og så møter da Fifa, som er en grisk organisasjon, som ikke har tanker om så veldig mye annet enn å skaffe så mye penger som mulig fra arrangementet, sier Asbjørn Slettemark, som har bodd i USA i flere år.

Begge stadionene beskrives som «ute i gokk» og langt unna noe byliv.

- Når det er kampdag for norske supportere ... den dagen tror jeg at en skal forberede seg på at det blir en dag med reising og logistikk. Det kommer ikke til å bli sånn at du henger på en åpen plass utenfor stadion og treffer masse andre nordmenn, sier han og fortsetter:

- Hvis jeg skulle dratt på kampen, hadde jeg konsentrert meg om å sørge meg for å komme til stadion og gjøre meg klar for å komme meg inn på stadion slik at jeg kan betale 250-300 kroner for ølen de selger.

Sluttet å dra på kamper

Slettemark har selv bodd i New York og har ofte tatt togruta til MetLife Stadium for å se de amerikanske fotballagene New York Giants og New York Jets. Han sier opplevelsen for å komme seg til stadion har vært varierende.

- I motsetning til stadioner som man er vant til fra Europa eller Norge, så går det ikke an å bare tenke at du skal komme deg der på egen hånd.

På MetLife Stadium møter Norge Senegal til kamp nummer to i gruppespillet.

- På et eller annet tidspunkt etter at jeg hadde bodd en stund i New York, så sluttet jeg å dra ut for å se Giants og Jets rett og slett. Fordi det tok for mye tid.

Slettemark er spent på hva vi kommer til å få se i sommer. Han skal selv ikke til USA, for det har han ikke regnet med i årets budsjett.

- Det er alltid noe rør med togene ut fra Penn Station. Jeg tenker at dette kan bli veldig kaotisk. Og det jeg har skjønt er at de dagene det skal være kamper, så skal de stenge Penn Station for pendlere. Det er jo da de VM-billettholderne som faktisk må betale for den endringen. Det er alltid sluttbruker som blir sittende igjen med svarteper.

Han sier også at det er veldig dårlig logistikk rundt arenaen i New Jersey.

- Selv om du ser MetLife Stadium et steinkast unna, så er det ikke lov å gå til stadion. Det går ikke an rett og slett. Det er en farlig vei å gå over. Dette er ikke et område som er designet for at folk skal rusle rundt, det er et område som er designet for at folk skal kjøre bil.

Det samme gjelder Gillette Stadium utenfor Boston.

- Et salig kaos

Boston skal ha den fjerde eller femte verste trafikken i USA, basert på ulike amerikanske rapporter. Det har vært drøssevis av avisartikler der forskjellige aktører har uttrykt bekymring om trafikkaoset som vil oppstå på kampdager.

Toget til Foxborough vil kunne frakte drøyt 20 000 tilskuere, mens bussene tar drøyt 10 000. Det betyr at omtrent halvparten må finne alternativer for å komme seg til kampene på Gillette Stadium.

- Det er ikke så mange andre måter å komme seg til den stadionen enn med denne kollektivtransporten. Hvis du av en eller annen grunn har bil og skal parkere, så er det og et salig kaos. Kostnadsmessig sikkert det samme, sier Slettemark.

Ifølge The Athletic koster en parkeringsplass utenfor Gillette Stadium 175 dollar under gruppespillet.

Politisjefen: - Det sugde

Gillette Stadium hadde en slags generalprøve da Frankrike og Brasil spilte treningskamp der i mars. Da var den franske landslagssjefen Didier Deschamps klar på følgende:

- Den største utfordringen er trafikken. Vi var på stadion en time og et kvarter før kampstart. Det er ikke enkelt, og det vil være høye temperaturer, sa Deschamps ifølge flere medier.

«Han må venne seg til det», skriver Boston Globe.

«Og det høres ut som Didier Deschamps vil passe rett inn når han går ut av hotellet sitt i Boylston Street, og klager over trafikken og været.»

Politisjef i Foxborough Michael Grace var brutalt ærlig overfor Boston Globe:

- Jeg sier det rett ut. Det (trafikken) sugde. Trafikken var ille.

- Infrastrukturen har sine begrensninger, sa han også.

Norge VM-åpner mot Irak på Gillette Stadium før kamp nummer to altså er på MetLife Stadium.