Herold

Nå kan du si din mening. Fristen utgår 21. mai.

Ordføreren har delt en viktig lenke på sinFacebook-side for å gjøre innbyggerne og næringslivet oppmerksomme på høringen som nå ligger ute.

– Dette er et viktig prosjekt for Sandnes, Jæren og hele regionen, både for trafikksikkerhet, framkommelighet og videre utvikling.Tverrforbindelsen er prioritert inn i bymiljøpakken, og det pågår nå videre planarbeid, forklarer Kenny Rettore.

Han forteller at Sandnes kommunestyre tok et tydelig grep da de valgte å inkludere trasé D, K og L i det videre arbeidet.

– Vi var ikke villige til å la viktige alternativer falle bort før vi hadde sett helheten skikkelig. Det handler om å ta ansvar for en løsning som faktisk fungerer, både for dagens trafikk og for framtidig utvikling. Ja, det tok noe ekstra tid. Men alternativet ville vært å starte en omfattende konsekvensutredning på et ufullstendig grunnlag. Det ville vært feil, sier Rettore.

Nå kan du si din mening

Planoppstart og høring av planprogram ble først varslet i mai 2023. I høringsperioden mottok fylkeskommunen en del innspill som gjaldt alternative traseer. Sommeren 2025 ble et forslag til planprogram sendt til Sandnes kommune for fastsettelse av kommunestyret. I forslaget ble det foreslått at tre traséer skulle tas videre og utredes, trasé E, F og G.

Sandnes kommune vedtok at traséene D, K og L også skulle tas med videre i tillegg til de tre foreslåtte.

Utvidet planområde

Som et resultat av dette er planområdet utvidet, slik at områder sør for Figgjoelva er inkludert i plangrensen, og det er gjort et arbeid med de nye traséene blant annet for å tilpasse disse til pågående arbeid med planlegging av «omkjøringsveg Kvernaland».

Kartet nedenfor viser ny plangrense for planområdet sammen med de aktuelle alternativene.

Plangrensen blir justert når det foreligger et endelig planforslag med kun én trasé.

På lenken Rettore har delt går det klart frem hvordan folk og næringsliv kan komme med innspill.

Tidligere innkomne merknader ved planoppstart/høring i 2023/24, er vurdert. En del av disse er ikke lenger relevante som følge av nytt planprogram. Dersom det er sendt inn merknad tidligere som fremdeles er relevant for dette planprogrammet, må denne sendes inn på nytt.

Slik kan du bidra

I denne omgangen ønsker fylkeskommunen innspill som gjelder:

• Alternativene som tas med videre i prosessen: D, E, F, G, K og L.
• Forhold som ligger innenfor varslingsgrensen.
• Relevante innspill og opplysninger til saken sender innen 21. mai 2026.

Her finner du all informasjon og skjema til å sende inn dine synspunkter.

– I dag mangler regionen en god og sammenhengende tverrgående veiforbindelse mellom Vagle, Foss Eikeland og E39. Det gir utfordringer for næringslivet, øker belastningen på lokale veger og skaper utfordringer for trafikksikkerheten, ikke minst i Ganddal-området, sier Kenny Rettore.

Åpen dag

Nå ligger det seks alternativer på bordet.

– Plangrensen er utvidet, og arbeidet er nå i en mer robust fase. Planprogrammet skal fastsettes, konsekvensutredningen gjennomføres, og planforslaget skal videre ut på høring. Det er en krevende, men nødvendig prosess, sier ordføreren.

Rogaland fylkeskommune inviterer til åpen kontordag 28. april på Øksnevad.

– Jeg oppfordrer alle berørte til å møte opp og bruke muligheten til dialog, og til å sende inn sine innspill innen fristen 21. mai, sier Rettore.