Herold

Kjenner du pulsen stige mens håpet om å finne parkeringsplass forsvinner? Da er det håp.

Oppsummering 'Kort oppsummert'

Da kan du gjerne fortsette bilturen når du allerede er i Ski sentrum. Det er ikke så mye som skal til når du først sitter bak rattet.

– Kjør fem minutter og kom hit, oppfordrer Paal Sjøvall.

Han slår et slag for Kråkstad stasjon. Der er det flere parkeringsplasser ledige når vi møtes en ettermiddag i godværet.

– Det tar bare 17 minutter til Oslo S, sier han.

Så selv om du kjører fra Ski og setter fra deg bilen i Kråkstad, kommer du inn til Oslo raskere enn du gjorde med toget før Follobanen.

Mye ledig

– Jeg leser jo stadig på Hva skjer i Ski om at det er vanskelig med parkering, sier Paal Sjøvall.

Senterparti-politikeren ivrer naturligvis for bygda. Samtidig kan det heller ikke skade å avlaste knutepunktene i Ski sentrum.

– Her er det ledige parkeringsplasser på begge sider av jernbanesporet, sier han.

Han skryter også av Stasjonskafeen på Kråkstad stasjon, som er vel verdt et besøk, i den grad du har tid.

Kunne vært enda flere

Alle veier fører som kjent til Rom. Så enten du velger Kråkstadveien, Løkenveien eller Tomterveien/Midsemveien, har du noen ganske få minutters biltur fra Ski.

Sjøvall mener det kunne vært enda flere parkeringsplasser på Kråkstad stasjon.

På den andre siden av stasjonsbygningen skuer han utover et område med gress og ikke så mye annet. Det må utvilsomt klippes noen ganger i sommerhalvåret.

– Trenger ikke asfaltere en gang

– Her har Bane Nor satt opp noen store steiner, litt uvisst av hvilken grunn. Her hadde det vært enkelt å legge til rette for mange flere parkeringsplasser. De trenger ikke asfaltere en gang. Det holder å ha på grus, sier Paal Sjøvall.

Han håper noen kloke hoder i Bane Nor biter på ideen og etablerer enda flere parkeringsplasser på Kråkstad stasjon. Ikke minst for å avlaste Ski stasjon og travle togpassasjerer.

– Det er i hvert fall mer enn nok plass til flere biler her, sier han.

Kommunikasjonsavdelingen i Bane Nor opplyser at Kråkstad stasjon i dag har 32 parkeringsplasser og 2 HC-plasser.

Skal ikke gi mer biltrafikk

– Det er positivt at folk vurderer hvordan de kan legge om reisevanene sine og velger bærekraftige løsninger som gir lavere utslipp og mindre kø, sier Anne-Line Ottesen, leder kommunikasjon Eiendom og serviceanlegg i Bane Nor.

Med prosjekter som Blixtunnelen, som har halvert reisetiden mellom Ski og Oslo, gjør de det de kan for at toget skal være et attraktivt transportalternativ for personer som reiser på denne strekningen.

Hun viser til at parkeringstilbudet ved stasjonene er utformet i tråd med Nasjonal transportplan, der det er et mål at veksten i transport skal tas av kollektivtrafikk, sykkel og gange.

– Det skal bidra til å gjøre togreiser mer tilgjengelig for de som av ulike årsaker må bruke bil på deler av reisen, men skal ikke øke bilbruken til stasjonene, sier hun.

Må være tilgjenglige

Altså er ikke Bane Nor helt begeistret for Paal Sjøvalls forslag om å kjøre flere biler mellom Ski og Kråkstad.

– Parkeringsplassene er viktige for dem som har redusert mobilitet og ikke har mulighet til å gå, sykle eller ta buss til toget. Vi oppfordrer reisende som har andre muligheter å ta hensyn til dette, slik at plassene er tilgjengelige for de som virkelig trenger dem, sier Anne-Line Ottesen.

Hun legger til at Bane Nor pr. nå ikke har noen planer om å utvide parkeringskapasiteten ved Kråkstad stasjon.

Stigs bio

videorigg