Herold

Fristen for å ta av piggdekkene gikk ut søndag 12. april for Sør-Norge. Har du ennå ikke lagt om bør du gjøre det snarest for å unngå gebyr.

Skal du likevel ferdes i høyden ber Tryg Forsikring bilister se an veiforholdene først, før du bytter om til sommerdekk.

– Det kan være nødvendig å ha piggdekkene på fordi føret krever det, sier kommunikasjonsrådgiver Torbjørn Brandeggen i Tryg Forsikring i en pressemelding.

Våren er her, men vinteren har ikke helt sluppet taket overalt. I høyden og på fjellet er det fremdeles fare for nattefrost og nedbør som snø, noe som betyr at piggdekkene bør være på hvis du ferdes der.

Så mange skifter aldri dekk

– Som sjåfør er du ansvarlig for at kjøretøyet har tilstrekkelig veigrep hele året, og kravet om tilstrekkelig veigrep veier tyngre enn fristene for når piggdekk kan brukes, sier Brandeggen.

Tidligere undersøkelser for Tryg har vist at to av ti, tilsvarende en halv million bileiere, aldri skifter dekk – de kjører på piggfrie vinterdekk hele året, også om sommeren.

– Piggfrie vinterdekk er ikke et universelt helårsdekk, de er laget for vinterføre. Kjører du med piggfrie vinterdekk om sommeren vil sol og varme svekke gummien, og du vil ha lengre bremselengde enn normalt, spesielt ved glatt kjørebane, uttaler Brandeggen.

Slites raskere

I tillegg slites dekkene mye raskere ved helårskjøring, og neste vinter er de piggfrie vinterdekkene langt unna å virke optimalt på vinterføre, sier han.

Mønsterdybden for sommerdekk skal være minimum 1,6 millimeter, men Tryg anbefaler det dobbelte. På en regntung veibane vil lite mønsterdybde gi dårligere drenering, og øke faren for vannplaning.

I Nord-Norge kan man kjøre på piggdekk fram til og med 30. april. Dersom føret krever det, er det tillatt å bruke piggdekk og kjetting utenom disse datoene. I etterkant av hjulskift er det viktig at du etterstrammer hjulboltene etter omtrent 4–5 mils kjøring.