Herold

I løpet av kort tid har redningsskøyta måttet bistå fartøy med både garn i propellen og motorstopp på Yttersia.

Vanligvis er lofotsesong for redningsskøytene i Lofoten, men i år har den lave aktiviteten også merke hos de tre skøytene i Lofoten. Men de siste dagene har det vært nok å gjøre for mannskapet på «Det Norske Veritas» som er stasjonert på Ballstad.

Lørdag og søndag hadde de to oppdrag, og tidlig mandag kom første oppdraget.

– Det har gått i ett i hele dag. Vi fikk et oppdrag for Kystverket, men før vi kom så langt, fikk vi melding fra en fiskebåt på Yttersia. De hadde fått garna i propellen og drev uten framdrift. Vi gikk direkte dit og fikk sleper om bord. Vi tok med inn til Ramberg og fikk båten buksert i kai. Her ventet en dykker slik at de fikk hjelp, forteller skipper Fred Tonny Hansen.

På tur til Ramberg kom neste melding.

– Det kom fra en fritidsbåt som lå utenfor Unstad. Han hadde mistet framdriften, hva det skyldes vet vi ikke. Vi er nå på tur dit nå, sier Hansen til Lofotposten litt før klokken 12:00.

Fritidsbåten får slep til Ballstad.

Rykket ut til fritidsbåt: – Den var ikke langt unna skjærene, så vi kjørte fort bortover