Herold

Nå innføres nye pass- og innreiseregler i Europa. Slik unngår du å havne i feil kø ved grensekontroller.

Kort fortalt

Fra 10. april innføres nye innreiseregler i Europa med EES-systemet for reisende fra land utenfor Schengen.

Norske reisende vil merke endringen ved reiser fra land utenfor Schengen, men ikke innenfor.

Det forventes lengre ventetider i passkontrollen, spesielt i sommermånedene, på grunn av det nye systemet.

EES-systemet skal forbedre sikkerhet og kontroll, men kan føre til frustrasjon grunnet underbemanning ved grensene.

Fra fredag 10. april gjelder nye innreiseregler for millioner av reisende til Europa.

Også for norske reisende betyr det både nye rutiner ved grensen - og en periode med potensielt mer kø og forvirring.

Nå kommer Avinor med en klar oppfordring til nordmenn.

Dette skjer nå

Fra og med 10. april skal EU og Schengen-landene fullskala ta i bruk EES, (Entry/Exit System), ved alle grensestasjoner som tar i mot reisende fra land utenfor Schengen-området.

Systemet har vært i bruk siden høsten 2025, men blir nå obligatorisk i stor skala i hele Europa.

Hensikten er å erstatte dagens pass-stempler med et digitalt spor av hver inn- og utreise for reisende som ikke er EU/EØS-borgere.

Norske statsborgere blir ikke registrert i EES, men kan merke konsekvensene - i form av mer kø og nye rutiner i passkontrollen - når de reiser inn til Schengen fra land utenfor området, for eksempel når de kommer hjem fra Storbritannia, USA, Thailand eller Tyrkia.

Reiser du innenfor Schengen, som Oslo–Paris eller Oslo–Athen, vil du i utgangspunktet ikke berøres.

Slik vil norske reisende merke endringene

Den kanskje viktigste nyheten for norske feriereisende er at det ikke er dem, men reisefølget fra land utenfor EU/EØS, som havner i det nye EES‑registeret.

Norske statsborgere regnes ikke som tredjelandsborgere i Schengen-regelverket, og blir derfor ikke registrert i EES når de reiser inn og ut av Europa med norsk pass.

Men det handler om å være observant, så du ikke havner i feil pulje ved ankomst.

Kan ta tid

Myndigheter og bransjeorganisasjoner i flere land har allerede varslet at de forventer lengre ventetid i startfasen, og anbefaler at reisende møter opp tidligere enn vanlig.

Det nye systemet kan føre til flere minutter ekstra per person i passkontrollen, noe som fort kan gi køer på store flyplasser og fergeterminaler - også for nordmenn som havner i samme kø.

Olivier Jankovec, administrerende direktør i ACI Europe (den europeiske bransjeorganisasjonen for flyplasser), er klar i sin advarsel i et intervju med The Guardian.

Underbemannet

- Den kroniske underbemanningen av grensekontrollen var et problem allerede før EES–utrullingen av systemet gjør det bare verre. Vi ser rutinemessig at når bare opptil 35 prosent av innreisende til Schengen blir registrert, får vi køer på opptil to timer. Det er ikke bærekraftig, og vi frykter at det bare kommer til å bli verre.

Om sommertrafikken sier han dette:

- Vi er spesielt bekymret for juli og august, når trafikken er dobbelt så høy. Da kan vi se køer på opptil fem timer. Det gir en katastrofal passasjeropplevelse og en sikkerhetsrisiko – i tillegg til at mange vil miste flyforbindelsene sine.

Derfor gjør de det

EES gjelder for borgere fra land utenfor EU og Schengen som reiser inn i området på korte opphold - typisk turister som ellers ville fått passet stemplet ved grensen - blir både inn- og utreise registrert digitalt i et felles europeisk system, i stedet for dagens manuelle stempler.

I praksis betyr det at reisende fra tredjeland må gjennom en førstegangsregistrering i passkontrollen: Passet skannes, de fotograferes og må avgi fingeravtrykk.

Disse biometriske opplysningene lagres sammen med informasjon om når og hvor de krysset grensen. Ved senere reiser brukes dataene til å bekrefte identiteten og automatisk kontrollere hvor lenge de har oppholdt seg i Schengen‑området.

Det er frustrerende

Også Mark Tanzer, administrerende direktør i den britiske reisebransjeorganisasjonen ABTA, er kritisk etter rapporter om opptil tre timers køer:

- Ambisjonen bak et prosjekt som EES betyr at det aldri kom til å gå helt knirkefritt, og det var vi forberedt på. Det som derimot er frustrerende, er at grensemyndighetene har det innenfor sin makt å redusere køene og håndtere problemene etter hvert som de oppstår - men det ser ikke ut til å skje overalt, sier han.

Selv om du som norsk statsborger ikke blir registrert i EES, påvirkes du av at passkontrollen tar lengre tid for dem som gjør det, og at total kapasitet i kontrollsonen blir presset.

Resultatet kan bli lengre ventetid for alle i området - uansett hvilket pass de reiser på.

Sikkerhet, kontroll – og personvern

Offisielt begrunnes EES med fire hovedgevinster: Mer moderne og effektiv grensekontroll, raskere passering for lovlydige reisende, bedre verktøy mot irregulær migrasjon og økt sikkerhet i kampen mot alvorlig kriminalitet og terror.

Den digitale registreringen gjør det enklere å oppdage falske identiteter, misbruk av visumfrihet og systematisk overopphold.

Monica Iren Fasting, kommunikasjonssjef ved Oslo lufthavn, sier dette om EES-systemet, som i praksis er politiets og grensekontrollens verktøykasse.

- Dette ble implementert allerede i oktober i fjor på Oslo lufthavn, og er deretter blitt rullet fullt ut på øvrige flyplasser. Men vår erfaring er at dette har gått veldig fint i Norge.

Fasting har en klar oppfordring til nordmenn som skal ut og reise:

- Det eneste nordmenn bør huske på er å stille seg i riktig «fil» i passkontrollen, slik at de slipper å stå i kø.

Vet du noe? Send meg ditt tips

Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er reiseekspert og -journalist for DinSide og Dagbladet. Har du et tips eller spørsmål om reiser og ferie? Send det gjerne til meg. Tips, spørsmål og bilder som kan brukes til en reportasje vil bli prioritert.