Herold

Utleieselskapet Surf Rides har fjernet alle elsparkesyklene fra Larvik.

Utleieselskapet Surf Rides har fjernet alle elsparkesyklene sine fra Larvik.

Det har over tid vært stor debatt rundt elsparkesyklene, særlig knyttet til fart og hvordan de parkeres etter bruk. Surf Rides var lenge det eneste selskapet som tilbød utleie i byen.

Tidligere har Østlands-Posten omtalt at selskapet gikk med betydelige underskudd i 2022. Nå er elsparkesyklene deres historie i Larvik.

Larvik kommune har hatt utfordringer med sparkesyklene som tilhører Surf Beyond AS. I et vedtak heter det at de har vært «utplassert rundt omkring i kommunen, og er til hinder både for innbyggerne og for kommunens vinterdrift».

Kommunestyret vedtok nylig en ny forskrift som krever at utleie av sparkesykler kun er tillatt etter søknad. Ordningen trådte i kraft 1. februar 2026, og gjelder frem til 31. januar 2028.

Søkte ikke om tillatelse

Ryde er det eneste selskapet som søkte om tillatelse til utleie av elsparkesykler i Larvik, og fikk dermed klarsignal til å sette ut 750 sparkesykler i byen – med mulighet for å øke antallet til 1000.

Surf søkte derimot ikke om fornyet tillatelse, og hadde derfor ikke lenger lov til å drive utleie. Likevel ble sparkesyklene deres stående gjennom vinteren, uten å bli samlet inn av selskapet. I slutten av januar sendte Larvik kommune et forhåndsvarsel til utleieaktøren, som forble ubesvart.

Veisjef i Larvik kommune, Christian Trankjær, forteller at han forsøkte å kontakte Surf i lengre tid uten å lykkes.

– Det ble helt umulig å få tak i dem. Til slutt fikk jeg kontakt med en i Surf, men han kunne ikke redegjøre for hva som hadde skjedd, sier Trankjær.

På denne veien blir noen tatt hver gang: – Mange klager

Kommunen måtte rydde opp

Siden sparkesyklene lå strødd rundt i byen, begynte kommunen selv innsamlingen da den nye ordningen trådte i kraft i februar.

– Vi tok dem med oss fortløpende når vi oppdaget noen, men det arbeidet tok rundt en måneds tid. Vi måtte samle inn sparkesykler som sto i veien og var til hinder for vinterdriften, sier veisjefen.

En av utfordringene var at batteriet hadde gått tomt på mange av syklene, noe som gjorde dem vanskelige å lokalisere.

Ifølge Trankjær hadde selskapet et par hundre sparkesykler stående i byen, og kommunen måtte selv plukke opp mellom 30 og 40 stykker.

Smartembed for https://www.op.no/api/graff/v1/component/enkel-poll?id=86854

Satsing på roboter

Nå skal de fleste av Surfs sparkesykler være ute av byen.

Østlands-Posten har vært i kontakt med Surf Beyond, som opplyser at alle elsparkesyklene nå skal være hentet ut fra Larvik. På spørsmål om hvorfor de ikke plukket dem opp tidligere, eller svarte på kommunens henvendelser, forklarer styremedlem Julian Hahn at selskapet er inne i en intens omstillingsfase.

– Vi har hatt en sinnssyk periode med utskifting av mailer, og noen ting kan ha falt mellom to stoler, sier Hahn, som legger til at Surf har fulgt opp så godt de kunne.

Årsaken til at selskapet ikke fornyet sin tillatelse i Larvik, er at de har andre planer.

– Vi har fokusert på andre markeder, og solgt sparkesyklene til utlandet. Norge har ikke vært en prioritet for de nye eierne, sier Hahn.

I stedet bytter selskapet bransje fullstendig: Nå satser Surf Beyond på humanoide roboter som skal jobbe hjemme hos folk.

Kraftig prishopp for lovbrudd til sjøs

Line merker at flere jakter på medisiner: – Skaper frykt