Herold

De siste årene har stadig flere i Rogaland begynt å bruke buss og tog i hverdagen. Tallene for 2025 viser at fjoråret ble det nest beste året i historien for kollektivtrafikken i fylket. Det betyr at svært mange innbyggere i Rogaland er avhengige av kollektivtilbudet i hverdagen.

For folk flest handler kollektivtransport om noe helt enkelt. Å komme seg på jobb, på skole, på trening eller hjem igjen på en trygg og forutsigbar måte. Da er det viktigste at bussen går, at rutene ikke forsvinner, og at prisene ikke blir for høye. Venstre har vært opptatt av nettopp dette over tid. Et kollektivtilbud folk kan stole på i hverdagen.

I lang tid var det stor usikkerhet rundt kollektivtilbudet i Rogaland. Trusselen om rutekutt hang over mange bussruter. Det skapte usikkerhet for pendlere, elever, studenter og mange andre som er avhengige av kollektivtransport i hverdagen. Derfor har det vært viktig for Venstre å jobbe for finansiering og forutsigbarhet for kollektivtilbudet.

Til slutt, etter langvarige etterlysninger av mer penger til kollektivtrafikken, fikk et flertall på Stortinget på plass mer penger til fylkene. Det gjorde at Venstre og det politiske flertallet i Rogaland kunne redde rutene og sikret kollektivtilbudet videre. For mange betyr det noe helt konkret. At bussen faktisk går også de neste månedene og neste år.

Nå kommer også en annen forbedring som mange vil merke. Fra 10. april vil prisene på månedskort gå ned i Rogaland. Det gjelder både vanlige månedskort, studentbilletter og ungdomskort. Lavere priser er noe Venstre har vært opptatt av, fordi kollektivtransport også handler om økonomi i hverdagen.

For mange familier og studenter vil dette merkes. Ungdomskortet i Rogaland vil igjen bli landets billigste, og studentkortet vil også være blant de rimeligste i landet. Det er viktig for at unge skal kunne komme seg til skole, fritidsaktiviteter og deltidsjobber uten at transport blir for dyrt.

Utviklingen de siste årene viser noe viktig. Når kollektivtilbudet blir bedre og mer stabilt, bruker folk det mer. Kollektivtrafikk handler mye om tillit. Folk må kunne stole på at tilbudet finnes også neste år.

Kollektivtilbudet i Rogaland er ikke ferdig utviklet. Venstre mener vi trenger flere avganger, bedre korrespondanser og et enda mer stabilt tilbud. Men utviklingen de siste årene viser at vi er på rett vei. Når tilbudet blir bedre og prisene mer fornuftige, velger flere å la bilen stå og ta bussen i stedet.

Det er bra for folk i hverdagen, for byene våre og for miljøet.