Herold

I slutten av mars skjedde det en tragisk ulykke på Gamle Rovenvei.

Dessverre er det slik i Lillestrøm kommune, at bilistene settes høyest og blir prioritert, mens de myke trafikantene må klare seg som best de kan. Nå er det for sent å være forutseende på Gamle Rovenvei, men det er lov å være etterpåklok og allokere midler som kan gjøre det trygt for fotgjengere og syklister. Det unner jeg alle som ferdes der.

Føre var

Jeg tillater meg å gi ordfører Kjartan Berland og kommunestyret en anledning til å være føre var på strekningen mellom Riddersand skole og Bjanes, og mellom Riddersand skole og Monsrudvika. Som ordføreren sikkert er kjent med, har kommunen et stort friområde i Nordre Øyeren naturreservat, et område som er flittig brukt av barnehager, barne- og ungdomsskolen i tillegg til kommunens innbyggere for øvrig, samt at det er skolevei for fastboende barn. Ut dit finnes det én vei, uten fortau eller gangvei, men det er 50-grense.

Dette gjør at ungene ofte må ut i grøfta eller opp i snøfonnene når det kommer biler, for her kjøres digre trailere med hengere og her råkjøres det, med biler og med motorsykler. Her har de myke trafikantene ingen rettigheter, bare spør ansatte som har ansvar for ungenes liv og helse om hvordan de opplever situasjonen.

Burde vært 30 km/t

Jahrenveien er en blindvei, den går gjennom flere tun og er stedvis trangere enn trang. Fartsgrense på 30 km/t er langt mer naturlig, hvilket jeg tillot meg å foreslå for Statens vegvesen i 2022. I følge Statens vegvesens egen håndbok er sannsynligheten for å overleve en påkjørsel i 50 km/t bare 10 prosent, mens den er 65 prosent ved 30 km/t. Men hva svarte senioringeniør Tor Norgaard-Tveit, som sitter i Sarpsborg? Jo: «Det er viktig at de kjørende ser en sammenheng mellom omgivelsene og skiltet fartsgrense og at de ikke oppfattes som urimelig lave.» Statens vegvesen er altså mer bekymret for at bilistene skal føle de kjører sakte, enn for livet og helsen til myke trafikanter. Denne holdningen er jeg redd preger flere områder i kommunen enn bare Jahrenveien.

Slik er det å være fotgjenger eller syklist i Lillestrøm kommune. Husk Berland, du er ikke bare ordfører for bilistene. Du er også ordfører for syklistene, fotgjengerne, barnehagebarna og skoleelevene. Da kan dere ikke sitte på hver deres tue, skylde på hverandre og håpe at det går bra. Det er på tide at noen tar ansvar, og jeg er redd det ikke blir Statens vegvesen. Da må det bli kommunen.