Herold

Før påsken valgte Senterpartiet å bryte budsjettavtalen. Nå skal de fem partiene forsøke å finne en vei videre mot ny budsjettkamp.

Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!

– Det var bra vi fikk tatt en prat, men veien er fortsatt veldig lang for for å gjenreise tilliten i dette samarbeidet og det hviler et stort ansvar på Senterpartiet og Arbeiderpartiet for å samle flertall.

Det sier MDGs finanspolitiske talsperson, Ingrid Liland, på vei ut fra krisemøtet med de andre rødgrønne samarbeidspartnerne.

Hun forteller at budsjettpartnerne har snakket om situasjonen og veien videre for samarbeidet.

– Mer enn det har jeg ikke tenkt å kommentere, sier Liland til et samlet presskorps på Stortinget.

– Du har vært tydelig på at Sp har brutt din tillit, men har forholdet mellom MDG og Sp bedret seg etter dette møtet?

– Vi har ikke begynt å diskutere politikk, så i utgangspunktet står vi på samme sted, svarer Liland Dagsavisen kontant.

Diesel-bråk

Årsaken til den noe labre stemningen på rødgrønn side er det såkalte dieselbråket på Stortinget.

Rett før helligdagene valgte Senterpartiet (Sp) å bryte budsjettavtalen med Arbeiderparti-regjeringen (Ap), Rødt, Miljøpartiet de Grønne (MDG) og Sosialistisk Venstreparti (SV).

Saken som skapte furore var Høyre-forslaget om å midlertidig kutte i veibruksavgiften som et tiltak for å dempe høye drivstoffpriser.

Sp sikret forslaget flertall ved å stemme med de borgerlige og med det bryte budsjettavtalen med de rødgrønne.

Prislappen er på 6,7 milliarder kroner.

«Ren svindel»

Saken har skapt hodebry for regjeringen som kalte inn sine budsjettpartnere til et møte etter påske. Det har særlig vært en isfront mellom MDG og Sp.

I forkant av møtet kalte Liland Sps budsjettbrudd for «ren svindel». Hun har tidligere også vært tydelig på at tilliten er brutt.

Før påske erkjente også Rødts partileder Marie Sneve Martinussen at tilliten mellom de fem partiene er skrøpelig».

En drøy måned før revidert nasjonalbudsjett (RNB), har altså samarbeidsklimaet mellom partiene på rødgrønn side fått et ordentlig skudd for baugen.

– Problem

Også SVs Marthe Hammer antyder overfor NTB det samme og sier det er helt åpenbart at de fem partiene nå er i en ny situasjon.

– Det er et problem at Senterpartiet har brutt budsjettavtalen. Det er vi jo alle sammen åpne om. Dette har vi ikke løst i dag på tre kvarter.

Rødts Marie Sneve Martinussen sier rett ut at hun delte ut en del kjeft på møtet.

– Det ble et lite kjeftemøte. Men det viktige nå er hva vi får til for folk som har det vanskelig, sier hun.

Drivstoffvedtaket har en høy prislapp: 6,7 milliarder kroner. Arbeiderpartiets Tuva Moflag erkjenner at det foreløpig ikke er budsjettmessig inndekning for drivstoffstøtten:

– Det er jo fortsatt sånn at det vedtaket ikke er finansiert ennå. Så den jobben må fortsatt gjøres. Det som er viktigst for Arbeiderpartiet, er at vi kommer med tiltak som hjelper de som trenger det aller mest, sier Moflag, som også vektlegger at Sps valg om å stemme for Høyre-forslaget skaper utfordringer for samarbeidet.

Sps finanspolitiske talsperson, Bjørn Arild Gram, ga en svært kort kommentar.

– Det var fint å snakke sammen, og vi jobber videre frem mot RNB.