Herold

Jernbanedirektoratets foreløpige ruteplan for 2028 slår fast en utvikling som bekymrer oss dypt i Inderøy Senterpartiet: forslaget innebærer at toget ikke lenger skal stoppe på Røra. Det er et forslag som verken er klokt for innbyggerne eller for kommunens framtidsutsikter.

Røra stasjon er mer enn en perrong. Den er et kollektivt knutepunkt for Inderøy — et senter for pendling, arbeid og næringsutvikling. Mange av våre innbyggere er avhengige av toget for å komme til jobb, utdanning og tjenester. Å fjerne stopp på Røra vil svekke mobiliteten, gjøre hverdagen vanskeligere for pendlere og trolig føre til økt bilbruk. Det øker presset på veiene, fordyrer reiser og motvirker nasjonale klimamål.

Kommunen ligger i en aktiv utviklingsfase. Næringsparken på Røra er et konkret vekstprosjekt hvor arbeidsplasser skal skapes og nye virksomheter skal etableres. Et godt kollektivtilbud er helt avgjørende både for innpendling til arbeidsplasser i Inderøy og for dem som pendler ut. Røra er et regionalt knutepunkt.

Det er korttenkt å redusere kollektivtilbudet i en region som planlegges for vekst. En svekkelse vil ramme næringsliv, bosetting og kommunens attraktivitet, og kan bidra til sentralisering — noe som strider mot både regionale politikkmål og bærekraftige samfunnsutviklingsmål.

Vi ber om at ruteplanen endres i tråd med følgende krav:

• To tog i timen i rushtiden: Ambisjonen om to avganger i timen mellom Steinkjer og Trondheim må realiseres fullt ut innen 2028, spesielt i morgen- og ettermiddagsrushet.
• Oppretthold stopp på Røra: Minimum må alle Trønderbanen-avganger stoppe ved Røra for å sikre tilgjengelighet for kommunens innbyggere.
• Bedre korrespondanse med buss: Togtidene må synkroniseres bedre med lokale bussruter som knytter Straumen og resten av Inderøy til jernbanen.
• Attraktivitet og fasiliteter: Innførelse av de nye bimodale togene (type 76), et forenklet billettsystem mellom tog og buss, og konkurransedyktige priser sammenlignet med bil.
• Forsert vedlikehold: Det må stilles tydelige krav om forsert vedlikehold på Trønder- og Nordlandsbanen for å redusere forsinkelser og kanselleringer.

Før endelig beslutning må Jernbanedirektoratet foreta en helhetlig vurdering av konsekvensene for lokalsamfunn, næringsliv og klima. Fjernelse av stopp ved Røra rammer ikke bare enkeltreisende — det svekker Inderøys muligheter for vekst og et levende lokalsamfunn.

Inderøy Senterparti