Herold

Jon-Ivar Nygård (Ap) viser til forrige NTP som svar på om Ringeriksbanen og ny E16 er med i transportplanen.

Morten Wold (FrP) spurte tidlig i november samferdselsminister Jon-Ivar Nygård hvordan regjeringen ville følge opp Stortingets anmodning om gjennomføring av Ringeriksbanen og ny E16.

Til det svarte Nygård: «Prosjektet videreføres som fellesprosjekt hos Nye Veier og er innlemmet i Jernbanedirektoratets NTP-portefølje.»

Dette var 7. november.

På direkte spørsmål fra Hallingdølen svarte imidlertid Benedicte Bruun-Lie i Jernbanedirektoratet selv til lokalavisen:

«Ringeriksbanen er ikke en del av Jernbanedirektoratets NTP-portefølje (Nasjonal Transportplan), og det foreligger per nå ingen prioritering av videre oppfølging av Ringeriksbanen.»

Forvirringen var komplett. Hvem lyver? ville Wold vite, og fyrte av gårde et nytt spørsmål til Nygård. 26. november formulerte Wold følgende spørsmål til Nygård:

«Morten Wold (FrP): Hvem snakker sant om hvorvidt Ringeriksbanen er innlemmet i Jernbanedirektoratets NTP-portefølje når direktoratet sier den ikke er det, mens statsråden sier den er det?»

Nå har han fått svar. Her sier Nygård at det han først svarte, ikke er riktig:

«Fellesprosjektet er ikke en del av prosjektporteføljen til direktoratet, fordi prosjektet ligger i porteføljen til Nye veier. Dette er bakgrunnen for forvirring.»

Nygård presiserer at Ringeriksbanen har lik status nå som ved forrige NTP-periode, perioden 2022–2033.

«Regjeringen la fram planen for innpassing av prosjektene allerede i Prop. 1 S (2025). Om Fellesprosjektet Ringeriksbanen/E16 Skaret-Hønefoss står det «Ringeriksbanen og E16 Skaret–Hønefoss videreføres som i dag som et fellesprosjekt under Nye Veier AS utenfor selskapets ordinære portefølje, i tråd med Stortingets anmodningsvedtak». Det har med andre ord lik status som i forrige nasjonale transportplan, for perioden 2022-2033.»

Nygård legger til at «prosjektet er avhengig av en egen finansiering i statsbudsjettet utover det ordinære tilskuddet til Nye Veier, slik det hadde før ny NTP ble lagt fram». I regjeringens forslag til statsbudsjett er det ikke foreslått penger til å videreføre arbeidet med Ringeriksbanen.

Avviser Ringeriksbanen-påstand: – Ligger ikke inne

Regionen krever spaden i jorda: – Bygg banen nå

Christopher Wand er ny styreleder: – Det er nå eller aldri for Ringeriksbanen