Flystasjoner i forfall: Dette er ikke et uhell - det er systemsvikt
NÄr rullebaner smuldrer og flystasjoner mÄ stenge, er det ikke naturens verk. Det er resultatet av Är med sviktende styring, manglende prioritering og et forvaltningssystem som har gjort det mulig for alle Ä skyve ansvaret over pÄ noen andre. Etter 45 Är i Forsvaret er jeg ferdig med Ä hÞre bortforklaringer.
Forfallet har vĂŠrt synlig i Ă„revis â likevel gjorde ingen noe
Betong og asfalt brytes ikke ned i skjul. Det knaker, sprekker og smuldrer lenge fÞr en rullebane mÄ stenges. Likevel stÄr vi nÄ med flystasjoner der kritisk infrastruktur er sÄ dÄrlig at operativ drift mÄ stoppes.
At dette*«kom overraskende»* er rett og slett ikke troverdig.
- Les i Nordlys: Kan risikere Ă„ mĂ„tte stenge flyplassen pĂ„ grunn av rullebanens tilstand: â Tror nesten ikke det jeg hĂžrer
Et system som sprer ansvar â og dermed fjerner det
Forsvarsbygg forvalter 13.000 bygg og anlegg. Forsvaret bruker dem. Departementet eier dem. Resultatet? Et system der alle har litt ansvar, men ingen har nok til Ă„ ta grep.
NÄr AndÞya delvis stenger, Sola mÄ ta flater ut av bruk, og Bardufoss stÄr i fare for det samme, burde det ikke vÊre mulig for noen Ä si: «Dette kunne vi ikke forutse.» For det kunne de. Og hvis de ikke gjorde det, er det enda mer alvorlig.
Vedlikeholdet som alltid taper â og nĂ„ ser vi konsekvensene
Forsvarsbygg har i flere Är sagt at de mangler rundt en halv milliard kroner Ärlig for Ä stoppe forfallet. Riksrevisjonen har advart om kritisk dÄrlig tilstand. Likevel har vedlikehold blitt behandlet som en budsjettpost man kan kutte i uten konsekvenser.
NÄ ser vi konsekvensene. De er ikke smÄ. De er operative.
Beredskap uten fungerende infrastruktur er en illusjon
Det hjelper lite med nye kampfly, nye helikoptre og nye planer hvis rullebanene de skal bruke, er i ferd med Ă„ gĂ„ i opplĂžsning. Beredskap handler ikke bare om materiell â det handler om infrastrukturen som gjĂžr materiell brukbart.
NÄr flystasjoner mÄ stenge, er det ikke bare et teknisk problem. Det er et beredskapsproblem. Et a*lliert mottaksproblem*. Et sikkerhetspolitisk problem.
Tre spÞrsmÄl som ikke lenger kan skyves foran oss
NĂ„r strategisk viktige flybaser mĂ„ stenge pĂ„ grunn av forfall, mĂ„ noen svare â ikke med generelle formuleringer, men med konkrete, dokumenterbare svar.