Herold

Det er ikke bare våronn og lemming som holder den norske bonden våken om nettene. Noen få kroner i avgiftslettelse hjelper ikke i en tid der samfunnet krever økt produksjon av norsk mat. Nå må politikerene våkne!

Det moderne samfunnet er i stor grad avhengig av drivstoff. Flere yrkesgrupper er avhengige av diesel og bensin i arbeidshverdagen sin. Lastebilsjåfører som frakter farene vi alle er avhengige av, utrykningskjøretøy som ambulanse og politi må være operative til enhver tid, og ikke minst den norske bonden som er avhengig av drivstoff for å produsere maten vi spiser.

Samtidig er mange vanlige folk avhengig av bil i hverdagen. Tilstrekkelig kollektivtilbud er ikke til stede og bilen blir nødvendig for å komme seg til jobb, skole og butikk. For disse er det ikke et reelt alternativ å la bilen stå.

Konsekvensene av høye drivstoffpriser blir store og merkbare. For folk flest betyr dette dyrere hverdag, der større andel av inntekten går til drivstoff og nødvendige transportutgifter, samtidig blir det mindre rom for andre utgifter.

For bedrifter fører økte drivstoffpriser til dyrere transport og logistikk. Dette presser priser på varer og tjenester som allerede er høye. I verste fall kan det føre til at bedrifter ikke klarer å drive lønnsomt. Risikoen for gjeld og konkurs øker, spesielt for små og mellomstore virksomheter.

For den norske bonden er drivstoff grunnleggende innsatsfaktor. Flere arbeidsoppgaver som pløying, gjødsling, såing, slått og foring av dyr krever maskiner som går på diesel, i tillegg transport og daglig drift. Med dagens drivstoffpriser vil kostnader påvirke hele produksjonen. Bønder som allerede har små økonomiske marginer, kan dermed oppleve lavere inntekt og lønnsomhet. Over tid kan driften bli vanskelig å opprettholde og det kan i verste fall bli nedleggelse.

Høye kostnader gjør det også vanskeligere å investere i nytt og nødvendig utstyr, som kan begrense utvikling og effektivisering i landbruket. Økte drivstoffpriser øker kostnadene ved matproduksjon, noe som til slutt rammer både bonden og forbrukeren. Dette kan føre til redusert matproduksjon og selvforsyning. Er det dette vi ønsker i tider hvor selvforsyning aldri har vært viktigere?

Rogaland bygdeungdomslag og Rogaland bondelag jobber for at staten skal avlaste næringsaktørene risiko og økonomiske belastning ved høye drivstoffpriser. Det handler ikke bare om økonomi, men om å sikre at vi fortsatt kan produsere mat, drive næring og opprettholde levende lokal- og distriktssamfunn i hele landet – uten at folk og bedrifter går konkurs.