Herold

Dette reiser alvorlige spørsmål om fremkommelighet og beredskap!

Jeg er fullstendig forvirret over hvordan kommunen håndterer saken om boligplanene i Parnassveien 6.

Allerede da vi mottok første nabovarsel fra utbygger og sendte inn merknader, håpet vi at kommunen ville høre oss. Vi ba om at de kommer til området og vurderer situasjonen med egne øyne, ikke bare å se på papirene satt på kontoret. Denne prosessen har pågått i over ett år, gjennom flere runder med nabovarsel og merknader, men vi ble ikke hørt. Kommunen skriver: «Kommunen har vurdert innkommende merknader, men finner at tiltaket er i samsvar med gjeldende plan og relevant lovverk. Nabomerknadene tas derfor ikke til følge.» Som resultat fikk utbygger rammetillatelsen til oppføring av terrassebolig i Parnassveien 6.

Kommunen erkjenner at de kjenner situasjonen, og trolig vil de innrømme at det finnes avvik i dokumentene, men de sier - ifølge avisartikkelen IFinnmark 19.03.2026 - at de ikke kan gjøre noe med det. Hvordan kan det være?

I samme artikkelen sier varaordfører: «Det er trangt der, veldig, veldig trangt. Jeg skjønner argumentene deres. Kommer det flere biler og flere folk, så blir det enda trangere.» Samtidig skriver saksbehandler i Areal- og samfunnsplanlegging 16.02.2026: «Tiltakshaver oppfyller parkeringskrav på egen tomt, og tiltaket forverrer ikke dagens parkeringsproblematikk.» Dette virker som en klar motsigelse.

Dokumentasjon fra Areal- og samfunnsplanlegging til møtet i Utvalg for plan, næring og samferdsel sier: «Problemstillingen knyttet til adkomst og parkering for terrassehusene i Parnassveien har vært kjent siden 1994, og ble omtalt både i 1997 og 2013. Dagens parkeringskrav er strengere enn i 2013. For å oppfylle dagens krav for de eksisterende terrassehusene vil det sannsynligvis være behov for en reguleringsendring, eller ny detaljreguleringsplan.»

Vi, beboere, undersøkte og oppdaget at gjeldende detaljreguleringsplan, som rammetillatelsen gitt til utbyggeren bygger på, ikke stemmer med virkeligheten. Verken carport eller garasje som er tegnet på planen finnes, og veibredden samsvarer ikke med normen (Notat fra Eiendomskontoret: «Det er riktig at veien ved opparbeidelsen ble etablert noe smalere enn det reguleringsplanen forutsatte»). Samtidig finnes det asfalterte, felles parkeringsplasser fra 2004–2005, bestilt av kommunen, med autovern på plass.

Notat fra Areal- og samfunnsplanlegging sier: «Dokumenter datert 25.07.1997 viser at utbygger vurderte å omregulere Parnassveien 6 til parkeringsformål. Imidlertid gikk utbyggeren konkurs før dette ble en realitet, og ubebygde arealer som ikke var solgt ble tilbakeført kommunen.»

Den tidligere utbyggeren forstod altså at det ikke var mulig å bygge et nytt hus her på grunn av manglende plass og fordi det allerede er bygget for tett i området, og innså at området måtte reguleres til parkeringsformål. Dette fordi parkeringsplassene ble utilstrekkelige straks etter at det ble besluttet å bygge seks leiligheter per hus i stedet for fire, altså totalt 8 flere leiligheter enn det var planlagt først.

Disse parkeringsplassene har fungert godt i over 20 år, brukt både av beboere og gjester, og tidvis av turister som bruker den øvre parkeringsplassen som utsiktspunkt, noe vi bare er glade for.

Notat fra Eiendomskontoret 23.02.2026: «Det foreligger ingen rett til å ta i bruk annen manns grunn, herunder kommunal eiendom, for å dekke private parkeringsbehov uten avtale eller rettslig grunnlag.»

Det høres ut som om vi ulovlig har tatt i bruk og bruker et område som ikke er vårt. Men i 2004–2005 ble det anlagt parkeringsplasser her på oppdrag fra kommunen.

I tillegg til at parkeringsplassene brukes til å parkere biler, fungerer de også som snuplass. For de fleste boligene i området er det ikke mulig å kjøre ut uten å måtte snu og benytte disse parkeringslommene.

For ikke å snakke om hva som vil skje dersom det oppstår en situasjon hvor utrykningskjøretøy må komme til – uten disse parkeringslommene vil det rett og slett være umulig å snu!

Allerede i dag må renovasjonsbilen rygge inn i gaten vår, fordi det med en slik veibredde er umulig for et så stort kjøretøy å snu. Enkelte steder er veien bare 3 meter bred.

Likevel sier Brannvesenet at veibredden oppfyller sikkerhetskravene! Men hvis alle nødetatene faktisk hadde kommet til området vårt på øvelse, ville de blitt sjokkert over situasjonen slik den er allerede i dag.

Dette reiser alvorlige spørsmål om fremkommelighet og beredskap!

Hva vil skje hvis også disse to parkeringsplassene blir bebygd? Har noen i kommunen i det hele tatt tenkt over hvilke konsekvenser dette kan få?

Vi vedlikeholder veiene Felt B selv, siden kommunen ikke overtok dem til kommunal drift. Derfor betaler vi selv for brøyting og annet vedlikehold.

Jeg har et inntrykk av at kommunen ikke ønsker å erkjenne sine egne opprinnelige feil knyttet til reguleringsplanen/ detaljreguleringsplanen og senere endringene som ble gjort. Nå vil de ikke trekke tilbake eller oppheve rammetillatelsen som er gitt til utbygger uten å risikere søksmål fra utbygger.

Så hvem sine interesser er det egentlig kommunen ivaretar?

Det virker som om de først og fremst forsøker å beskytte seg selv mot kritikk for at tidligere feil kan få konsekvenser for dagens utbygger. Med andre ord handler de i egne og utbyggers interesser – ikke i våre, som innbyggere i kommunen.

Og slik oppleves det også som om vi ikke har noen som faktisk ivaretar våre interesser i kommunen (i kommunen som et styrende organ - jeg mener ikke «kommunen» som felleskap av innbyggere).

Vi har ingen krav mot utbygger - vi henvender oss til kommunen. Hvordan kan et organ ignorere beboere i 29 boenheter med minst 50 innbyggere?

På grunn av bygging av kun tre nye leiligheter, hvor det vil bo maks seks personer, har de klart å skape uro i hele området. Området er dessuten overhodet ikke tilrettelagt for familier med barn - det finnes verken lekeplasser eller rekreasjonsområder, og heller ikke plass til det. Vi kan også anta at leilighetene vil bli kjøpt for utleie gjennom ulike tjenester. Og eierne av de nye leilighetene vil neppe bry seg om hvordan vi som allerede bor her, skal leve videre. Utbygger vil tjene sine penger og ikke tenke på oss - det handler bare om penger, ikke om mennesker.

Selv om det kun bygges ett hus med én leilighet, vil to felles parkeringsplasser med 6–7 plasser hver bli tatt fra oss.

Derfor vil det å redusere antall leiligheter/ skalere ned prosjektet ikke hjelpe – tomten må omreguleres helt. Det er unødvendig å omregulere hele feltet - det trenges kun mindre endringer i reguleringsplanen for tomten Parnassveien 6.

Er det ikke kommunens plikt å ivareta trygghet, trivsel og folkehelse for oss som bor her? Hvordan kan det være at beslutninger tas på bakgrunn av gamle feil og utbyggerens interesser, mens beboernes behov ignoreres?

Jeg ber om at kommunen endelig tar ansvar, lytter til oss, og sørger for at nabolaget vårt forblir et trygt, levende og godt sted å bo.

Utvikling må skje med respekt for menneskene som faktisk bor her.