Herold

Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov

Kilde: Finnmarkdebatten Author: Andreas Bjelland Eriksen, Klima- og miljøminister, Oslo Published: 2026-03-30 20:28:40
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov

Dagens motorferdsellov gir for lite rom for bruk og henger ikke med på hvordan folk faktisk bruker naturen i dag. Derfor foreslår vi en ny lov som gir kommunene mer ansvar til å finne gode, lokale løsninger som legger til rette for både bruk og bevaring av natur.

Da dagens motorferdsellov ble laget for over femti år siden, var det få snøskutere og ATV-er, og motorferdsel handlet mest om nytte. I dag bruker langt flere motorferdsel i naturen, på flere måter, og mer til fritid. Likevel er regelverket i stor grad det samme.

Resultatet er uklare regler, unødvendig byråkrati og frustrasjon for folk og kommuner.

Regjeringen foreslår derfor en ny motorferdsellov som samler reglene og gjør dem enklere å forstå. Målet er at folk lettere skal forstå hva som er lov. Det har Stortinget også bedt regjeringen om å legge fram.

Vi flytter mer ansvar nærmere folk. Kommunene kjenner naturen og behovene sine best og får derfor større handlingsrom til å bestemme hvor og hvordan motorferdsel skal skje.

Vi gir kommunene muligheten til å forlenge sesongen i snøskuterløyper, til å lage områder for øvelseskjøring, opphever det generelle vårforbudet i nord og gjør det enklere å fastsette snøscooterløyper som gir rom for rekreasjonskjøring.

Vi gjør det også enklere for dem som trenger å bruke motorferdsel og legger bedre til rette for at flere kan delta i friluftslivet, for eksempel ved å gjøre det lettere å bruke motoriserte rullestoler i naturen.

Det betyr ikke at det blir fritt fram. Motorferdsel i utmark skal som hovedregel være forbudt, akkurat som det har vært før. Hensynet til natur, dyreliv, friluftsliv og samisk kultur ligger fast. Staten setter tydelige rammer og kan gripe inn hvis viktige nasjonale hensyn står på spill. Dermed får vi en lov som gir muligheter for motorferdsel mange steder, men som samtidig kanaliserer ferdsel bort fra områder vi må unngå.

Dette handler om å få bedre balanse mellom bruk av naturen og å ta vare på naturen. Vi kan ikke løse dagens utfordringer med gårsdagens regler. Nå rydder vi opp.

🔗 Published by 5 sources - Compare:

THIS SOURCE Finnmarkdebatten
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov
Andreas Bjelland Eriksen, Klima- og miljøminister, Oslo · 2026-03-30 20:28:40
NA PLUS
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov
Andreas Bjelland Eriksen, klima- og miljøminister · 2026-03-30 12:12:51
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov
Andreas Bjelland Eriksen (Ap), klima- og miljøminister · 2026-03-30 12:41:56
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov
Andreas Bjelland Eriksen, klima- og miljøminister · 2026-03-30 12:13:35
Mer ansvar til kommunene og enklere regler i ny motorferdsellov
Klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen · 2026-03-31 06:19:48

🏷️ Extracted Entities (2)

ATV (entity) Stortinget (entity)