Herold

Lakmustesten for Namsos kommune

Plus
Kilde: NA Author: Eskil Leirbekk, engasjert trebarnsfar og medlem av FAU på Jøa Published: 2026-03-29 07:06:12
Lakmustesten for Namsos kommune

Som forelder bosatt på Jøa og medlem av FAU på Jøa skole, er jeg direkte berørt av Namsos kommunes konseptutredning – særlig forslaget om å legge ned Jøa ungdomsskole. Det finnes mange gode argumenter mot dette forslaget, og «lakmustesten» jeg kommer tilbake til nedenfor, er et godt sted å begynne.

I Skolebruksplan 2021–2037står det at «Det er opp til Namsos kommune å vurdere hva som er akseptabel reisetid.» Videre heter det, i et utdrag fra Udir-2-2019, at «Det er altså den totale tiden som eleven bruker fra han eller hun drar hjemmefra og til opplæringen starter, og fra opplæringen er slutt til eleven er hjemme om ettermiddagen som utgjør den samlede reisetiden

Det understrekes også at «Lakmustesten» i slike vurderinger gjerne er om man selv ville sendt sitt eget barn på daglige bussturer på til sammen over 120 minutter.

Foreslår å legge ned to skoler

I Namsos kommunes konseptutredning for skolestrukturen i Namsos-skolen står det at arbeidet skal ta utgangspunkt i blant annet «Trygg skolevei og akseptabel reisetid». Samtidig legges det til grunn en retning der man skal «håndtere reisetid med kompenserende tiltak, der belastning veies mot lærings- og miljøgevinst». Nær sagt samme formulering går igjen i konklusjonen: «ta høyde for reisetid, med kompenserende tiltak».

Utredningen peker videre på tiltak som organisert leksehjelp, tilgang til kulturskole, idrett og andre fritidsaktiviteter før hjemreise, og hevder at dette gjør at «samlet belastning reduseres». Slik jeg leser det, vil disse tiltakene snarere kunne forlenge elevenes totale reisetid enn å redusere belastningen. Hvordan kan kommunen konkludere med at slike tiltak fører til at «samlet belastning reduseres»?

Tilbake til lakmustesten fra Norconsult: Ville de som har utarbeidet høringsnotatet – eller politikerne som skal fatte beslutningen – sendt sine egne barn på daglige bussturer på opptil fire timer? Eller selv akseptert to timer reisevei hver vei til jobb?

Dette sier politikerne: – Det var ikke så veldig overraskende

For å sette dette i perspektiv:En reisetid på to timer tilsvarer omtrent kjøretiden fra Namsos sentrum til Åsen, Åfjord, Nordli sentrum eller Namsskogan sentrum. To timer – hver vei. Det er krevende nok for en voksen. For et barn er det etter mitt syn altfor mye.

Hvordan vil dette fungere for barn som ikke «trives» med å sitte i ro stillesittende, hva med de som blir bilsyk og som må starte hver skoledag med oppkast. Hva hvis noen dropper ut av skolen pga dette, hva er merkostnaden for samfunnet da?

Forestillingen om at«kompenserende tiltak» kan løse problemet med for lang reisetid oppleves som provoserende – med mindre du selv ville sendt ditt eget barn på denne bussturen på fire timer.

For andre gang på knapt fire år må foreldrene ta opp kampen for skolen og nærmiljøet: – Nærmest en blåkopi

🏷️ Extracted Entities (12)

Namsos (entity) Jøa ungdomsskole (place) FAU (entity) Lakmustesten (entity) Namsskogan (entity) Norconsult (entity) Nordli (entity) Skolebruksplan (entity) Udir-2-2019 (entity) Videre (entity) Åfjord (place) Åsen (entity)