Herold

Først, la det ikke være noe tvil; Senterpartiet er for nedleggelse av Helseforetakene (HF), og meget skeptisk til den hysteriske elektrifiseringen av distrikts drosjer.

Lønnsgaloppen i HF er en ting, - hadde nå effektivitet og tjenester derfra holdt topp kvalitet og tilfredsstilt kunder, kunne sikker mange av oss bæret over million-lønningene. Er totalt 150-tusen ansatte i HF-ene, hvorav ca. 20 tusen i nord. Er også ansatt ca. 1200 i Helsedirektorat og tilhørende departement.

Media får, etter lønnsskandale i HF Nord, som tilsynelatende ikke medførte noen store endringer, fortsatt godt med stoff derfra. Helseministerne fra Ap har vært merkelig fåmælt om HF-ene. Over tid-, og spesielt siste ukes Nye Troms (NT), har Pasientreise-tjenestene fått søkelyset på seg.

At Pasientreiser foretrekker by-el-drosjer er fakta, skulle neste tru det er en agenda her. Hvorfor dette innlegg? - jo, bl.a. i NT 25. nov, og noen har etterlyst Sp i debatten;

Andre eksempler;

Man må lure på hvilken agende/instruks helseforetaket har fått med tanke på hvem som skal få kontrakt for pasientkjøring? At høyre-regjeringa, for noen år siden, stod for tragisk raseringen av drosjenæringen er et faktum. At nå distrikts-drosjenæringen blir «fjærnet» på Ap’s vakt, er litt spesielt, - tydelig at Sp har forlatt regjeringen.

Pasientkjøring er halve livsgrunnlaget for de fleste i nord. I stedet for å inngå avtaler med distrikts-drosjenæringen, velger man å pøse ut 100-tusener, ja sikket millioner, til byenes elbiler, som i prinsippet har fått hele troms og vel så det, som arena. Stadig flere distriksdrosjer står nå uten avtaler og vurdering permitteringer, for at de ikke har elbil.

Hvorfor helseforetakene har fått- eller påtatt seg en slik roll vites ikke-, som i praksis ikke gir noe utsalg i miljødebatten, bortsett fra muligens i festtaler i Helseforetaket i nord. Senterpartiet vil fortsatt jobbe for å bedre distriktenes kår.

• Ei i Balsfjord som bor 1 km hjemmefra og skal til Helsebussen, - får el-drosje fra Tromsø for å ta oppdrag, som så å returnere tomt tilbake, - en tur på 90 km!