Herold

Stortingsflertallet har vedtatt Høyres forslag om å fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel midlertidig.

STORTINGET (Nettavisen): Stortinget har vedtatt å midlertidig kutte i CO2-avgiften for anleggsdiesel, autodiesel, innenriks kvotepliktig sjøfart, innenriks sjøfart og fiskeflåten.

Senterpartiet stemte sammen med de borgerlige partiene Høyre, Frp og KrF og sikret flertall for kuttet.

– Vi folkevalgte har som jobb å lytte, sa Sp-leder Trygve Slagsvold Vedum da saken ble debattert.

Vil stemme for Høyres forslag

De samme partiene har også varslet at de vil stemme for Høyres forslag om å kutte veibruksavgiften midlertidig fra 1. april til 1. september.

Senterpartiet støtter forslaget, som vil koste fire-fem milliarder kroner, til tross for at de har inngått en budsjettavtale med Arbeiderpartiet, MDG, Rødt og SV som Ap nå styrer på.

Torsdag ettermiddag holdt Arbeiderpartiet et ekstraordinært gruppemøte i anledning bensinkrisen på Stortinget. Møtet fant sted få timer før Stortinget skal stemme over strakstiltak mot høye bensinpriser.

Smartembed for https://www.nettavisen.no/api/graff/v1/component/enkel-poll?id=85018

Støtter Høyre: – Ikke politisk spill

Stoltenberg advarte

Finansminister Jens Stoltenberg advarte mot Høyres forslag fra talerstolen i Stortinget. Han pekte på at forslaget ikke er finansiert i statsbudsjettet og vil øke oljepengebruken.

– Høyres forslag vil koste 3,3 milliarder kroner, og det forutsetter at avgiften økes igjen den 1. september. Varer det ut året koster det 8 milliarder kroner, framholdt Stoltenberg.

Han advarte også mot flere av forslagene fra Senterpartiet, om kutt i avgifter for næringslivet.

– Det ligger ytterligere forslag som ser ut til å få flertall med store økonomiske konsekvenser. Heller ikke disse kuttene er finansiert, og har en kostnad på 8 milliarder kroner på årsbasis, sa Stoltenberg.

Smartembed for https://ljsp.lwcdn.com/api/video/embed.jsp?id=8a7a3866-680d-46da-82d3-589587790eb5&pi=3689c16b-4cb9-4a36-baf4-2c3aa7fcc811

Flere forslag

Stortinget stemte totalt over 23 forslag knyttet til de høye bensin- og dieselavgiftene. Ett av dem var fremmet av Høyre, og gikk ut på å fjerne veibruksavgiften på bensin og diesel midlertidig fra april til september.

Det vil bety et kutt i pumpeprisen på 4,7 kroner per liter på bensin og 2,85 kroner på diesel inkludert moms. Frp, Senterpartiet og KrF varslet at de støtter Høyres forslag.

Senterpartiet foreslo å gå lenger enn Høyre, og vil ha kutt i anleggsdiesel og drivstoff til sjøfart.

Frp mener at Senterpartiet, KrF og Høyre ikke går langt nok, og fremmet sitt eget forslag om å kutte avgiftene på marin diesel og anleggsdiesel mer enn Senterpartiet – og at det skal vare helt fram til året er slutt.

Arbeiderpartiet fremmet på sin side et eget forslag der de vil «komme tilbake med tiltak som kan avhjelpe situasjonen med høye levekostnader for befolkningen» i revidert nasjonalbudsjett 12. mai.

Videre har Venstre blant annet foreslått en støtte- og kompensasjonsordning for bedrifter som er spesielt rammet av høye drivstoffpriser.

• MDG har foreslått å ta alle pengene fra CO2-avgiften på bensin og diesel i 2026 og dele det ut til hele befolkningen.
• Rødt har foreslått at regjeringen må komme tilbake til Stortinget med kutt i drivstoffavgiftene.
• SV har foreslått umiddelbare tiltak for å kontrollere bensinprisene.

Sylvi Listhaug: – Kaos fra første stund

Mange diesel- og bensinbiler

Selv om elbilandelen i Norge har økt kraftig de siste årene, er det fortsatt klart flest personbiler som går på fossilt drivstoff.

Ved utgangen av 2025 var det registrert 676.000 personbiler som går på bensin, 943.000 personbiler som går på diesel og 945.000 personbiler som går på elektrisitet, ifølge Statistisk sentralbyrå.

Dermed går fortsatt 63 prosent av den norske personbilparken på fossilt drivstoff.

Populære videoer